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LCL2000

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Tout ce qui a été posté par LCL2000

  1. Effectivement c'est agréable :bien: Pour partir en vacance, ça aide :bigsmile:, je sens que je vais faire des économies (c'est pas plus mal)
  2. Effectivement pas mal, pour le moment je penche plus pour les S-Line en 17" ;)
  3. je vois que le 130 est aimé :bigsmile: ...tant mieux alors ça m'arrange ;) C'est vrai qu'avec le 140 j'avais quelques petits soucis (mais soucis quand même)
  4. Ok, sur ma B8 le réservoir fait 64L il me semble (avec la réserve incluse), sur ma B7 j'avais il me semble 70L (donc 63L + 7L de réserve). Pour la distribution, merci pour la précision ;)
  5. Pour le 18....à voir...c'est surtout au niveau des prix que ça risque de coincer hélas. Je regarderais donc la différence entre le pack (4 jantes + 4 pneus) en 17" et en 18"...si l'écart est faible, pourquoi pas ;)
  6. Ok, en roulant doucement :bigsmile: Avec mon Ex A4 B7 2.0 TDI 140cv je faisais entre 950 et 1200 kms avec un plein, pourtant j'appuyais souvent ;) J'espère être dans les même rapport, ça serait cool :bigsmile:
  7. Pas mal les jantes S-Line. Pour le budget, avec la perte de mon emploi il est plutôt serré....ça reviendrait à combien de changer les ressorts ? (histoire de voir) Je pense en fait mettre des pneus hiver sur les jantes livrées avec l'A4 et ensuite acheter de belles jantes 17" + pneus pour les beaux jours. Il faut que je recherche de bons pneus hiver pas trop cher pour monter sur les jantes livrées (du 15" il me semble).
  8. Bon j'ai modifié le sujet, en fait j'aimerais avoir l'avis de tout le monde sur les jantes 17" qui vont le mieux aux B6 Avant. Pas de tunning, je parle des jantes Audi (ensuite je pourrais toujours prendre des replica si elles existent). Voilà les jantes 17" de mes deux A4 en Ambition Luxe Voilà les jantes 15" (je crois) de ma future A4 Avant (si quelqu'un à le nom de ces jantes) J'ai envie de lui offrir de belles jantes 17" pas trop chères mais qui lui donne un bel aspect :) Les débats sont ouverts (photos à l'appui si possible) :bigsmile:
  9. Ok, merci pour l'avis, c'est tout à fait ce que j'attendais, un avis éclairé ;) Je ne connais pas trop les jantes, donc si tu as des liens, des photos....je suis preneur. Je suis dans l'optique pas cher (normal) mais quand même pour de belles jantes.
  10. Merci :) Je vais essayer de lui payer de belles roues à ma future nouvelle Audi ;)
  11. Merci :) Pour le boulot, c'est la vie hélas.... Heureusement que je reste chez Audi, au moins j'aurais une bonne voiture ;)
  12. Non non, hélas :( En fait j'ai perdu mon boulot, je suis en phase de recherche actuellement. Je vais donc lâcher la B8 Berline pour une B6 Avant...ça va, je ne perds pas trop dans l'histoire.
  13. Quelqu'un aurait des photos d'une A4 B6 Avant avec jantes new RS4 en 17" (d'origine ou replica peu importe) ? C'est pour montrer à madame....je suis tenté par celles-là mais comme je ne suis pas seul il faut convraincre la partie adverse :eldiablo: Merci d'avance.
  14. Ok, merci :coucou: Bon je ne l'ai pas encore, je ne sais donc pas si elle l'a ou pas, mais je sais que si elle ne l'a pas je pourrais le monter. Je sais qu'elle a le régulateur de vitesse, ce sera déjà ça à monter en moins ;)
  15. Superbe tuto :bien: Perso j'ai demandé le tarif pour : - mettre allumage des feux auto - mettre essuie-glace auto - mettre le volant de la B7 (avec airbag, sans commandes au volant en 3 ou 4 branches) On m'a répondu impossible sur ces 3 points. Pour les 2 premiers à la rigueur mais je suis étonné pour le volant :blink: Pour les capteurs arrière, il y a un tuto quelque part ? Car 450 € chez Audi, ça fait mal :( Ce tuto concerne l'A4 B6 (8E) de 2002....quid d'une A4 B6 de novembre 2004...c'est une 8E aussi ?
  16. Bon alors avec la B6 1.9 TDI je peux donc espérer faire 1000 kms avec le plein :) Cool ! 514 € ça me va. Maintenant il faut voir si en moselle ça tendra vers ce prix ;)
  17. Ok :bigsmile: Les V6 Audi ont bien évolué, avec mon V6 actuel (Quattro) je fais 900 kms avec mes 64 L :bigsmile: Sinon question volant, je suis très très habitué à la prise en main du volant actuel de ma B8 qui est le même que j'avais sur la B7...quelqu'un sait s'il est possible de le mettre sur la B6 ? Si oui, je vais peut-être prendre un 3 ou 4 branches sans commandes au volant.
  18. 60L et 800 Kms c'est parceque tu as le Quattro ? C'est un V6 que tu as ?
  19. Une petite question concernant cette voiture (A4 B6 Avant 1.9 TDI 130cv Pack)... Le reservoir est de combien de litres ? 70 ? Combien de kms avec un plein ? Pour la distribution c'est bien 120 000 Kms ? (elle est de fin novembre 2004) Il faut compter combien pour la distribution ? 800 € ? Beaucoup de questions mais je commence à prévoir pour le budget ;)
  20. Franchement si, j'aurais préféré un Quattro....mais moi aussi je suis un peu bloqué et pris à la gorge, du coup je suis "obligé" de prendre l'A4 là, sinon je n'ai pas un bonne reprise de mon A4 actuelle....bref c'est donant/donant. ça me manque un peu le Var, surtout les petites virées à 30 bornes de Vidauban...tu sais où il y a la plage et les deux villes côte-à-côte ;) Fréjus/St Raph :bigsmile: J'y habitais en fait de 89 à 92-93, depuis j'y suis retourné de temps en temps (nostaligie oblige).
  21. Tu es à Draguignan ? ....j'habitais avant dans le var, à Vidauban (de beaux feux de forêt juste à côté) Pour l'A4, elle valait 14 000 €, donc la tienne comme elle est quattro tu peux la vendre un peu plus. Je dirais 15000 € mais c'est juste un avis perso.
  22. Ok, je vais lui demander, histoire de voir :bien:
  23. Je pense que je vais d'abord l'utiliser au quotidien pour voir ce que ça donne...ensuite si besoin est, je ferais une reprog. Faut voir ce que j'y gagnerais en chevaux et couple et surtout le prix :)
  24. Pour le V6, je vais enregistrer la mienne alors....quand j'aurais la B6 je me la passerais en boucle :bigsmile: Pour la reprog., une 130cv monterais à combien ? D'ailleurs je ne connais même pas le couple de la B6, ma B7 faisait 320 NM il me semble pour 140cv.
  25. C'est ce qu'on m'a dit plusieurs fois...C'est donc vrai ? Avec le 2.0, je mettais souvent de l'huile (normal) mais j'ai eu aussi le volant bi-masse et l'embrayage de changé....sans parlé quelques râtée de temps à autre et surtout le truc qui me prenait la tête, la première pas nerveuse du tout, pour passer dans les rond-points avec beaucoup de monde, fallait pas avoir peur....une fois la deuxième passée, c'était une fusée :bigsmile:
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