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Mongoloh

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Tout ce qui a été posté par Mongoloh

  1. J'ai le même problème sur mon A6 2.5L V6 TDI (98). Suite aux conseils de mon frère qui est mécanicien, il ne faut pas forcément se fier au voyant de préchauffage :( Si vous attendez un petit plus longtemps, une sorte de petit "clik" va se faire entendre, et là la voiture démarre au quart de tour. Cette manip n'est nécessaire, dans mon cas, que lorsqu'il fait vraiment froid. Autant dire que par les temps actuelle, cette mani n'est plus nécessaire. Mais je vérifirai quand même les différents points au vue des réponses apportées (entre autres par dsts).
  2. Concernant les Valeo Silencio EXTREM, je dirais même que j'ai l'impression que leur longévitée est inférieur aux essuies glaces "classique" :angry: . Pourtant il sont beaucoup plus chers, mais c'est vrai aussi que c'est plus esthétique :coucou:
  3. Je pense que l'on va tous se donner rendez-vous en région parisienne, car moi aussi j'aimerais activer cette fonction :P
  4. Je m'en doute, mais quand même
  5. Je sais, malheureusement je trouve cela chère pour ce que c'est Je suppose que cela va leur prendre 10 minutes à tout casser !!!!
  6. Bonjour à tous Je souhaiterais savoir si quelqu'un aurait l'amabilité de passer un petit coup de VAG-COM sur mon audi A6 2.5L V6 TDI de 1998. En effet, j'aimerais programmer la fermeture auto des portières au delà de XX Kms et éventuellement voir si je n'ai pas un petit soucis au niveau de mon ODB (celui-ci ne m'indique pas si l'une des portières est restée ouverture, alors qu'à priori cela devrait le faire => sujet déjà abordé sur ce merveilleux forum ). En effet, pour me faire un diag, Audi me demande 38€ Pour info j'habite dans le 77 et je travaille sur Paris. Merci d'avance.
  7. Cette demande concerne le véhicule de mon frère, un passat tdi 110 de 98. Il vient de se confronter à un "grave" problème Lorsque le contact est mis, les clignotants (sauf les warning), les essuis-glaces, le klaxon, la clim, les feux de routes ne fonctionnent pas . S'il arrête le moteur, et qu'il me contact sur la première position (Accessoires ???) tout fonctionne normalement. Le problème ne se présente que lorsque le moteur tourne Merci d'avance pour vos différents avis et éventuellement expériences !!!
  8. De quel quoi de Paris es-tu ?? Je travaille sur Paris (13ème). Si possible, serais-tu eventuellement d'accord pour me faire le necessaire Merci d'avance.
  9. Merci pour les vues, mais honnêtement je ne vois pas trop de changements lorsque j'essaye de toucher à ces différentes parties
  10. Cela m'interresserais car j'ai actuellement le même problème que vous au niveau de l'ODB !!
  11. Tout d'abord, merci pour vos conseils. @pocket = Non la malle ne force pas lorsque je l'ouvre. Je constate juste un léger frottement sur mon parechoc du côté gauche. @dsts: Merci pour les différents documents. Mais j'ai regarder hier (je n'ai pas eu le temps entre-temps car j'ai eu des soucis de fermeture centralisé du coffre, problème résolu) mais je ne vois vraiment pas comment régler mon coffre "transversalement" (droite-gauche)
  12. Bon, je viens d'aller chez AUDI, mais la personne ne voyait pas trop d'où pouvais venir le problèmeet en plus il n'avait pas le temps de faire un "DIAG" . C'est vraiment du n'importe quoi. Il a commencé par me dire que ce n'était pas disponible pour ma voiture puis ensuite il m'a dit d'appuyer sur le bouton RESET au niveau du comodo . Je lui ai bien répété que tout s'affichait correctement sur mon ODB, puis il m'a gentiment dit qu'il n'avait pas le temps . Je trouve cela inadmissible, ils vendent des voiture à 150 000 € mais après ils en ont rien à cirer . Je suis sûr que cela lui aurait pris 10 minutes, mais monsieur avait une chemise blanche , cela devait être un responsable !!!! J'en ai marre, je n'ai pas envis de courir dans toutes les concessions pour trouver quelqu'un qui voudra bien prendre 10 minutes pour voir mon problème . C'est vraiment du n'importe quoi
  13. Voilà, je viens d'acheter la pièce ... et comme je le pensais, celle-ci ne se détaille pas . Donc pour une sorte de petit levier en plastique il faut acheter tout un bloc . Par contre, la pièce ne coûte pas très chère, celle-ci m'a coûté 44 € . Pour ceux que cela pourrais interressé, la désignation est Poignée (????) et la référence 4B0827565J Tout est bien qu ine finis pas trop mal !!!!
  14. Oui c'est "juste" un petit morceau de plastique qui fait parti d'un engrenage qui est entraîné lorsqu'on utilise la fermeture centralisé ( un petit moteur blanc entraîne tout cela) mais la personne que j'ai eu au téléphone semblait me dire que tout le bloc se détaillait en partie, esperant que nous parlions bien de la même chose . Parce que si je dois acheter tout le bloque du moteur, ça va me coûter la peau des fesses. Mais pour le moment la personne m'a parlé de 46 € !!! Si c'est bien la pièce dont j'ai besoin, je m'en sors pas trop mal . Maitenant je verrais bien si c'est ce qu'il me faut en vue éclatée sur l'ETKA chez AUDI !!!
  15. Je viens d'appeler , apparemment la pièce serait dispo aux Ulis. Je vous en dirais plus tout à l'heure , en esperant ne pas avoir de mauvaises surprises
  16. Je viens de regarder de plus près mon problème et j'ai bel et bien un petit morceau en plastique qui est cassé . Et comme je suis sûr que cette petite pièce ne se vend pas au détail, je vais être bon pour acheter tout le bloque qui sert à la fermeture du capot arrière . Je vais appeller AUDI ce matin, je suis bon pour me faire déplumer par ce cher (ds les 2 sens du therme d'ailleurs !!!!) concessionaire !!!
  17. Va savoir !!!! Mais pour l'ODB je ne pense pas, puisque le problème se pose également pour les portières !! Mais bon, c'est un autre sujet
  18. Apparemment d'après la doc c'est possible. Par contre l'idée de fredbbs (toujours là quant il faut ) est interressante. J'essayerais demain de demonter la garniture du coffre pour voir cela de plus près !!!
  19. Merci S'il y a d'autres avis, n'hesitez surtout pas !!!!
  20. Merci pour tes conseils FRED Je vais téléphoner aux 2 concessions "près" de chez moi ( eh oui, 2 c'est tout ) En tout cas, merci pour vos conseils !!!!
  21. J'ai également essayé de "jouer" un peu avec le barillet, mais sans succès pour le moment. Le barillet doit être à la verticale pour fonctionner en même temps que la centralisation. En position horizontale, celle que je suis obligé d'utiliser maintenant , le coffre "est indépendant" de la centralisation. Il faut avoir recours à la clé pour l'ouvrir . Ce qui est bizarre, c'est que je parviens à ouvrir ou fermer la voiture par l'intermédiaire du coffre, donc je ne pense pas que se soit un problème directement lié au barillet !!!!!
  22. Donc ce n'est pas normal. Il est vrai que je trouvais cela un peu bizarre mais je ne m'étais jamais vraiment penché sur la question. Je suis bon pour aller me faire plumer chez AUDI Quelqu'un aurait-il peut-être une experience à ce sujet ???
  23. En fait "anti-intrusion" si, puisque je le verouille quand même !!! Mais c'est surtout pas pratique . Imaginons que pendant un trajet il me faut accéder au coffre, il faut que j'arrête le moteur pour aller ouvrir le coffre avec la clé
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