manuS6

Pas de photos de ma bétaillère :(

Merci à tous pour votre chaleureux accueil :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: Finalement on a même eu chaud !!! :hot: Au revoir à tout ceux que je n'ai pas pu saluer en partant, il faut dire qu'avec le vaisseau de Bigden il y avait de l'animation ;) B) A^la prochaine... :bien:

Je vais vous téléphoner ;)

T'as une popoooooo ? :P

Je préfère ça :jap: C'est ce qui est marqué dans ta trappe à essence ?

Mais rassurez moi, il n'y a tout de même pas que 2 membres du LCQA qui viennent ??? Parce que nous, petits nouveaux du forum, nous sommes un peu timide dans nos "petits slips" surtout sous la pluie :blush: C'est quoi une popoooooooomobile ???

Ca me semble peu ?

Moi aussi si soleil

Pourriez vous me donner les pression pneumatiques recommadées sur RS6 (255/35R19) ? Merci

:blink: Tu jeûnes quand les impôts t'appellent ??? :applaudit: Ou est ce que tes impôts sont indexés à ton taux de cholesterol :agenoux:

Merci, je ne savais pas où le mettre B)

Je viens de les e-mailer, ils me préparent une réponse. Merci

:blink: Le couple maxi toléré par la boite est le même que le couple maxi fournit par le moteur ??? Bizarre et surprenant de la part des concepteurs !!! La Tiptronic est fragile ? Quels sont les préparateurs de renom à part ABT (l'officiel) ?

Peut-être à dimanche B)

:unsure: C'est ouvert au moins de 400cv ou faut-il que je rajoute une moto dans le coffre ? :)

Non je ne suis pas contre, j'attends juste des conseils. Ligne d'échappement de qui, quel gain, bruit, coût ? Merci

Connais tu des personnes qui ont eu de mauvaises expériences ?

Je ne dirai qu'une chose, prends les 2, la S6 pour le plaisir :eldiablo: et l'Allroad comme l'utilitaire ;) Mais a choisir je prendrais la S6 :malelovies: J'ai fais ce choix et ne le regrette pas :bien: De plus, ce n'est pas si cher que ça à l'entretien si tu vas chez des concessionnaires honnêtes...

Je pense mettre un traqueur

Pas sûr que ça consomme plus car meilleure gestion moteur possible

Bonjour, J'ai besoin de vos conseils, j'aimerais booster un peu mon S6 4.2l 340cv 420Nm Tiptronic avec une puce que conseillez vous comme marques ? Qualité, fiabilité, rapport qualité prix, expérience perso... ? J’ai fait une première recherche, quels sont les préparateurs importants qui me manquent ? ABT : je ne trouve rien ??? AMB : +20 PS, +25 Nm, 1000€ ATB tuning : +28 PS, + Nm, 1200€ BB Automobiltechnik : Stage1 +25 PS, 1298€, Stage2 +40 PS, 2998€ Bhp Motorsport : +31cv, +30Nm, 579€ promo 489€ Chipmeister : +20 PS, +15 Nm, 700€ Chippoint : +20 PS, +18 Nm, 699€ Creative Car Gillet : +23cv, +35Nm, 1130€ Digital Tuning : +22cv, +67Nm, 599€+10€ de port Digit Power : +15cv, +30Nm, 990€ DKR Tuning : +18 PS, +15 Nm, 599€ H&S Elektronik : +20 PS, +18 Nm, 1249€ Hartmann Motorsport : +12 PS, +15 Nm, 1570€ Hubtraum : +25cv, +Nm, 765€ MVT tuning : +20 PS, +15 Nm, 699€ ML Chiptuning : +22cv, +15Nm, 699€ MTM : je ne trouve rien ??? Oettinger : Rien pour ce moteur Powerchips : +23cv, +71Nm, 499€+35€ de port SKN : +23cv, +40Nm, 1250€ Wetterauer : +15 PS, +15 Nm, 749€ Wimmer : +22cv, +15Nm, 1235€ ZIP tuning : +20 PS, +15 Nm, 499€ Certaines comme Powerchips, Digital Tuning et Bhp Motorsport ont l’air bien sur le papier mais qu'en est-il vraiment ?

Ca fera plus racing mais les rayures et chocs se veront plus.

Le diamètre total est égal mais la hauteur du pneu est plus petite (76.5mm contre 102mm)... Par contre le look est sympa :malelovies:

OK... :(

Maintenant, si tu vends ton S6+, tu vas en tirer 15K€ et tu devras acheter une sardine à 5K€ et avec les 10 restants tu n'auras pas grand chose en immobilier :jap: Garde ta baleine bleue si tu peux B)