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akh361

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Tout ce qui a été posté par akh361

  1. Salut, attention la 100LL est plombé... A confirmer si c'est toujours le cas... @+
  2. Salut, réponse bête mais a tu déjà vérifier le niveau de liquide de frein? @+
  3. Salut, moi je suis super content de mes dunlop sp sport max surtout quand il sont chaud :eldiablo: @+
  4. Salut, attention en mélangent certain liquide de refroidissement tu peux créer une réaction chimique... <_< A bonne entendeur! @+
  5. Salut, je confirme... peut importe la marque tous les constructeurs ont cette base... @+
  6. Voilà de retour, niveau durite elle est molle/souple mais reviens bien en position normal (ronde) une fois que je l'ai laché! Avis aux suivants... @+
  7. Salut, il me semble que ceci et le reniflar d'huile... Niveau durite je vais allez jeté un oeil! @+
  8. Salut, peut être le début du rodage du cat :bigsmile: @+ :ck1:
  9. Merci, je vais regarder la D.V. et les durites demain matin si il ne fais pas trop froid! Je vous tiens au courant. @+
  10. Salut à tous, j'ai passé mon :a3: au vag-com et là :unsure: : Address 01 ------------------------------------------------------- 17705 - Pressure Drop between Turbo and Throttle Valve (check D.V.!) P1297 - 35-00 - - Suite à ce défaut j'ai acheté une dump valve forge (dv007) Mais là de nouveau le même défaut :angry: Si quelqu'un à une idée? La sal...rie de N75 peut-être? Pour info je ne trouve pas l'équivalent du défaut en français, pas même sur le site : http://vsascheckfr.ifrance.com/CodeWeb3.htm Merci d'avance @+
  11. Salut, j'en vendais il y à un mois sur www.golfiv.fr pour 8€ avec frais de ports! <_< Quelques photos : @+
  12. Salut, moi j'ai mis des led (veilleuse) sur ma S3 et pas de souci photos ci dessous : :P @+
  13. Salut, avant de poster tu clic sur "Parcourir" puis "Ajouter ce fichier" ;) Bonne chance! @+
  14. :bienvenue: un alsaco de plus :biere:
  15. Salut, les feu de croissement (diurne) ne sont pas obligatoire :icon24: Nous parlons bien de veilleuse ici non. (feu de position) Est tu sur que ton article n'est pas pour les 2roues! Parce je vois mal nos s3 avec les diurne a 1,5m maxi du sol! :ck1: @+
  16. Salut, je veux pas dire une connerie mais tu est sur que une ampoule xenon se change... Je dirais plutot changement d'optique. Non? @+
  17. Salut, pourquoi ne pas prendre ceci après reste à voir le soucis de l'étancheité! Sinon tu peux aussi prendre les diodes (voir au dessus) et percer directement des petits trous à l'endroit désiré. Une petite goutte de super glue à l'arrière et le tour est joué! Bien entendu le trou ne devra pas faire 5mm de diametre pour une diode de 3mm. <_< Ah oui, très important regarde aussi l'angle de diffusion, 20° je trouve cela peu, après tout ceci dépend de ton montage et vers où doivent éclairer les leds... Par contre tu est sur de vouloir mettre des diodes lumières noir!? @+
  18. Salut, en effet très beau... N'oubliez pas ceci : Article R313-4 (Décret nº 2001-1362 du 28 décembre 2001 art. 1 Journal Officiel du 30 décembre 2001) Feux de position avant. I. - Sauf dispositions différentes prévues au présent article, tout véhicule à moteur doit être muni à l'avant de deux feux de position émettant vers l'avant une lumière blanche ou jaune, visible la nuit, par temps clair, à une distance de 150 mètres, sans être éblouissante pour les autres conducteurs. Bonne amusement @+
  19. Euh..., et ton bart il est libre :bigsmile: :out1:
  20. Salut, juste une confirmation : http://www.vag.com.fr/audi35.htm Bonne reprog! B) @+
  21. akh361

    Vag Com

    +1 :bien: Fonctionne très bien avec cette config! (perso je suis sur le com2) Pour info j'ai poster la manip pour configurer le câble : :P => ici <= @+
  22. Salut, voici la notice du vag com : http://www.ross-tech.net/francais/download/manuel.pdf Par contre peut tu nous dire quel version tu à? Moi j'ai le 311.2 en anglais et j'ai du " l'enregistrer... " :eldiablo: @+
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