So77240

Hello tous, Voila le packaging pour les travaux que je vais entreprendre : https://www.daparto.fr/panier/generer?cartParam[403240092,869f650f]=1&cartParam[404528926,869f650f]=4&cartParam[404752633,869f650f]=4&cartParam[410892540,869f650f]=1&cartParam[402953926,869f650f]=1&cartParam[410124733,869f650f]=1&cartParam[325271932,869f650f]=1 J'ai plusieurs questions et impossible de trouver les bonnes notes d'atelier sur le site russe !! Concernant l'huile moteur, Audi, sur toutes les factures de vidange, a mit de la 0w30 en longlife. Ici on me preco de la 5w30 en cherchant sur d'autres sites aussi. Qui croire ? J'ai aussi l'intension de changer le filtre a carburant, roulant a la betterave, je pense que c'est une bonne idée, il a visiblement pas été changer jusque la !! Maintenant je ne suis pas sur de la pièce trouver. Est ce que quelqu'un a la ref de la pièce monté d'origine ? Je n'ai pas encore été jeté un œil sur le bolide pour savoir si il est facilement accessible. Il est aussi possible qu'il soit avec la pompe a carburant!! Si quelqu'un a ces réponses je suis plus que preneur. Merci pour votre aide par avance. Bonne journée a vous audiste passionné ;-) Bien a vous Sofiane

Hello tout le monde, Petite maj du sujet: Suite à notre rencontre avec @McFly Assistance, que je remercie grandement au passage, on a réinitialisé la boite au VCDS, tout en faisant aussi une prise des defaults de la voiture avant et après. La boite ne remonte jamais en erreur même après essaie routier. La réinitialisation de la BVA lui ai fait le plus grand bien. Par contre le vag com remonte des défauts moteur : 2886 - Banc 1 système de catalyseur Rendement trop faible P0420 00 [101] - - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire Capture: Etat du défaut: 00000001 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 2 Kilométrage: 171614 km Date: 2023.04.05 Temps: 11:25:15 Régime moteur: 1730.00 /min Valeur de charge normée: 39.2 % Vitesse du véhicule: 80 km/h Température du liquide de refroidissement: 97 °C Température air d’admission: 19 °C Pression de l'air ambiant: 1000 mbar Tension borne 30: 14.465 V Compteur de désapprentissage selon OBD: 40 4057 - Cylindre 2 Ratés de combustion détectés P0302 00 [096] - - Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire Capture: Etat du défaut: 00000001 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 1 Kilométrage: 171684 km Date: 2023.04.07 Temps: 13:06:34 Régime moteur: 3517.50 /min Valeur de charge normée: 97.3 % Vitesse du véhicule: 114 km/h Température du liquide de refroidissement: 94 °C Température air d’admission: 31 °C Pression de l'air ambiant: 1000 mbar Tension borne 30: 14.347 V Compteur de désapprentissage selon OBD: 39 4051 - Ratés de combustion détectés P0300 00 [096] - - Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire Capture: Etat du défaut: 00000001 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 1 Kilométrage: 171684 km Date: 2023.04.07 Temps: 13:06:34 Régime moteur: 3517.50 /min Valeur de charge normée: 97.3 % Vitesse du véhicule: 114 km/h Température du liquide de refroidissement: 94 °C Température air d’admission: 31 °C Pression de l'air ambiant: 1000 mbar Tension borne 30: 14.347 V Compteur de désapprentissage selon OBD: 39 Ces défauts ne remontent pas après effacement mais ils sont quand même assez suspect. L'essaie routier avec @McFly Assistance nous a semblé bon, aucun soucis particulier n'a été constaté. Pour ma part je trouve, après reinit de la bva, une voiture plus agréable et plus linéaire sur les passages de rapports. Dimanche matin je prends la voiture a la fraiche. Je n'ai roulé qu'une petite dizaine de minutes. Et comme a mon habitude, le moteur tourne bien 2 - 3 minutes avant que je commence a roulé. Les 5 premières minutes ma conduite est plutôt celle d'un grand père qui laisse un petit filé de gaz, elle ne monte pas au delà des 2200 tr/min. Pas de soucis sur les passage de rapports. Cela étant je me dit je vais tout de même testé le véhicule un peu plus fortement. Et la aux alentours de 3000 tr/min accoues répéter alors que déjà en D7 !!! Zut c'est toujours la !! Bref j'arrête donc de la chatouillé. Achat de courses fait en 5 minutes, je repart pour 10 minutes de trajet retour maison. La voiture étant déjà chauffé, je reprends mon test et plus rien ! accoue 0, passage de vitesse linéaire et bva très réactive contrairement a avant la réinitialisation de mon point de vue. C'est a rien y comprendre. Je passe un coup de valise, une multimarque de chez IcarSoft, pas de défauts moteur pas de défauts boite. J'épluche tout le carnet d'entretien, vidange ok tous les 25 000 environ toujours faite en ll, bougie changer tout les 60 environ ça semble correct ras sauf depuis 2019 plus de changement de bougie ni de changement de bobine. Pour les bobines j'ai retrouver aucune traces de changement j'ai fortement l'impression que c'est la monte d'origine !! De plus la voiture a été reprog flexfuel+ chez shiftech (donc flexfuel et stage 1) en 12/2019 !! Il me semble que l'ancien proprio m'avait dit fin 2021! Bref ce que je compte faire est simple, et je vais tout faire moi même, vidange boite car elle arrive au terme des 60 000km, vidange complète de l'huile moteur avec changement des filtres, changement bougie + bobine et tout cela très rapidement car j'ai perdu confiance en ce qui a été fait avant! Qu'en pensez vous chers passionnés audiste ;-) ? Bien a vous. Ps : @McFly Assistance je vais faire ma prez des que possible avec photo et en plus avec photo de tout l'entretient que je vais faire en guise de tuto ;-)

Super prez, plein d'info, plein de tips et surtout un régale pour les yeux. Bravo @McFly Assistance

Bonjour et merci Mcfly, je viens de t'envoyer un message en mp.

Bonjour a tous, Nouvel acquéreur d'un Q5 de 2009 il y a de ça moins d'un mois et voila que les ennuies commencent. J'ai des accoues a froid en position D, il me semble bien que c'est sur les passages de rapport mais comme ce n'est pas moi qui conduit la voiture au quotidien mais madame. Je n'ai eu le cas qu'une fois et sur un trajet de même pas 5 minutes. Apres redémarrage plus rien !! Ce phénomène n'est pas systématique mais aléatoire les autres fois ou j'ai pris la voiture a froid Ras. Par contre je ressent depuis peu comme une conduite en sous régime a faible allure, la voiture donne presque l'impression qu'elle va caler. C'est la 1er boite auto qu'on a et je ne sais pas si ce phénomène est normal ? La boite a été changer fin 2018 a 114 000 km la voiture totalise 171 000 aujourd'hui. En fouillant un peu ici et la sur le net, je m'aperçois que la reco pour les vidanges boites sont de 60 000Km. Je n'ai aucun code défaut sur le vag com pour le moment mais cette histoire me déroute un peu. Ne connaissant pas encore assez bien le comportement de ce véhicule je me demande si une simple vidange de boite suffira a stabilisé ce petit problème. Il me semble que cette vidange demande pas mal d'expertise pour être faite (bva OB5 dsg7) je ne sais pas si je serais en capacité de la faire moi même. Si quelqu'un la déjà faite je suis preneur d'info a ce sujet. Je me suis renseigné sur les tarifs Audi, la concession a coté de chez moi, me demande 390€ pour la vidange. Par contre j'ai contacter une autre société spécialisé en bva de ma région et eux me donne un devis a 590€ !!! Pourquoi cet ecart de prix ? Audi ne change pas la crépine, le filtre etc ? Connaissez vous d'autre spécialistes bva dans ma zone géographique qui serais susceptible de me faire une vidange aux petits oignons ? Donc je m'adresse a vous car je suis un peu perdu, pensez vous que la vidange règlera les problématiques décrites ici ? Un grand merci d'avance a ce qui prendront le temps de lire et de me donner leur avis Bien a vous

Merci bien

Pseudo : So77240 Prénom : Sofiane Age : 38 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : 77240 Métier/Etudes : Informatique Vos voitures actuelles : Q5 et Classe C 180k Vos anciennes autos : A3, Golf 3, 5008... Des passions : Musique et Mécanique Comment avez vous connu ce forum ? Recherche google Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour pouvoir entretenir mon Q5 et y faire quelques upgrades (Bluetooth, car play etc...) Votre première impression ? Le site a l'air bien fournie en informations et les membres ont l'air d'y être actif Autres (texte libre)... : J'espère pouvoir participer et aider au besoins