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merguez

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Tout ce qui a été posté par merguez

  1. non pas de soucis de ralenti pour moi.
  2. Bonjour Georges, Si tu te souviens bien, j'avais acheté quasiment le même Q3 que toi (ambi luxe avec rotor noire, Bose , amortissement piloté, etc...)et je l'avais eu disons 15 jours avant le tiens. J'ai revendu celui ci en 03/2013 avec 35.000 kms au compteur, et ma CC me l'a rachetée a 33.900 €, puis celle ci ne s'est pas gênée pour l'afficher en VO sur leur parc à 38900 € (+ 5.000 € :icon_eek: )après juste un nettoyage du véhicule...belle marge sans rien faire...mon véhicule était impeccable avec même 4 pneus neufs et extension de garantie... Bien à toi !
  3. c'est un problème connu sur les nouvelles A3, j'ai eu aussi ce problème de trappe sur la mienne et ma CC a procédé au remplacement sous garantie.
  4. Aïe aïe, j'ai un très mauvais souvenir du bruit des moteurs à injecteurs pompes (sur mon A4 B7), c'est très "Massey Fergusson", surtout l'hiver à froid !. Cela dois être dur pour toi qui vient d'une RS3 au bruit magnifique...
  5. +1, Je fais 28.000 kms par an et je suis repassé avec plaisir sur un essence (1.8 TFSI), et je n'ai qu'un seul regret, ne pas l'avoir fais plus tôt...
  6. 46.000 Kms à ce jour sur ma 1.8 TFSI et aucun appoint d'huile pour moi (sauf bien sur la vidange à 27.000 kms).
  7. Pour la mienne, fabriquée en Février 2013, j'ai eu droit ce jour à la vidange de la boite avec changement du type d'huile (viscosité différente) et reprogrammation. Par contre je n'ai pas reçu de recommandé, cela à été fait lors de mon passage à la concession pour autre chose. Mon concessionnaire m'a précisé que cela concernait toute les A3 Avec boite S-Tronic.
  8. une autre solution pour retourner en automatique, il suffit de tirer sur la palette + pendant environ 1 seconde et la boite revient en automatique immédiatement.
  9. +1, elle gère mieux que moi, j'aurais tendance a passer, à tort, les rapports plus tard en manuel, mais la souplesse du moteur est tellement bonne que c'est la boite qui à raison (en D), par contre en S effectivement elle les passent trop tard.
  10. Pas de soucis sur la mienne .
  11. a mon avis c'est la régénération de ton FAP qui provoque cette chauffe, surtout si tu fais souvent des petits trajets...
  12. moi je n'ai pas du tout ce genre de bruit sur ma S-tronic, si ça peut en rassurer certains...
  13. moi j'ai posé mon A3 sportback ce lundi et mardi (pour mon accoudoir, problème pas résolu), et j'ai eu pendant deux jours une A6 Hybrid, pas mal du tout cette voiture :roi:
  14. j'habite dans le jura, c'est pour ça que je tourne à 8.0 l :race:
  15. 6.0 ??? tu as revendu 2 cylindres sur Ebay :icon23: , ou alors tu roule en toujours sur des parcours très plat ? Moi je suis en moyenne montagne donc forcément ça consomme un peu plus je pense ! @Tho Tokio : il a le même que moi, 1.8 TFSI S-Tronic......Tu peux allez pleurer maintenant :je_sors:
  16. +1, surtout quand je vois ceux de ma femme sur son A1, quelle différence, ils sont beaucoup plus sympas.
  17. 8.1 l en moyenne sur les 5000 derniers kilomètres parcourus (ma voiture 8000 kms) Sur mon dernier plein, 7,7 L/100 ODB et idem en réel calculé (super précis cet ODB !!). PS : je roule toujours sur Auto ou Individual, mais jamais en Efficiency. Pour info, sur mon Q3 TDI 177 S-Tronic, je tournais aux alentours de 7.5l/100
  18. J'ai le même problème que toi pour l'accoudoir, j'ai justement RDV lundi pour le faire changer en SAV chez AUDI. Par contre pour le plafonnier, il faut que j'écoute ceci attentivement, car pour l'instant je focalise mon attention sur cet accoudoir, et je ne supporte plus ce bruit de craquement permanent. :madgo:
  19. moi c'est mon accoudoir central, en position relevé, qui émet des craquements lorsque mon coude fait appuis dessus (sans forcer non plus hein...) agaçant, je vais le faire changer par mon CC.
  20. sur 1.8 TFSI 180 S-tronic, je suis à 8.1 l sur 1000 kms parcourus (encore en rodage)
  21. Magnifique, forcément j'ai exactement la même, mais sans les barres de toit .
  22. Très jolie config PACPAC ! Profite bien de ton nouveau jouet ! :roi:
  23. attention toutefois, cet accoup est très rare, notamment aujourd'hui je ne l'ai ressenti qu'une seule fois, en mode manuel avec une pression sur l'accélérateur de 50/60 %, en roulant doucement en mode D, je ne le ressent pas. En attendant super voiture, je ne regrette pas mon achat :malelovies:
  24. Salut à tous, j'ai pris possession de ma Sportback 1.8 TFSI S-Tronic samedi et j'ai constaté aujourd'hui, tout comme vous, un à coup entre la 5 et la 6 , même en mode manuel ... j'attends un peu avant d'aller voir ma CC, sachant que pour l'instant la solution définitive ne vous à pas été proposée.....wait and see. Ah oui et niveau conso, sur 250 kms effectué, je suis à 7.9 L à l'ODB.
  25. je ne sais pas comment on fait pour mettre les photos :reflexion:
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