VINUM

P'tain , billeuz , t'es une bète , j'ai l ' impression d'avoir le réglage électrique des AT ; je récupère titine et je te dis quoi plus tard . Titine est au garage > 18H . :hot:

NON , je ne pense pas ! Si j'en ai un , ou se trouve la commande , stp . B)

Allez , svp , y a pas une personne qui a eu ce problème ? Je part en vacance dans mon vaisseau amiral lundi et j'aimerais bien règlé ce fichu AT . Please , help me , help me , ......... :(

Je suis impatient de rouler a nouveau , et je vous dirai tout sur les impressions et la facture . Je vais rouler dans une nouvelle A8 de 1999 hé , hé , hé ;;;;; :hot: :bien: :bien: :bien:

Nous sommes le 27 juillet 2006 et ma titine sort du garage . 119000 km avec carnet rempli par audi et courroies changées a 111000 km . Débitmètre changé . 1 : vidange moteur + filtre a huile + filtre a mazout + filtre a air . 2 : vidange boite tiptronic + crépine + joints . 3 : vidange pont arrière .( Quattro ) 4 : Plaquettes avants et arrières . 5 : Remplacement du filtre polen . 6 : inversion des jantes avants / arrières . 7 : Remplacement du liquide dot du circuit de freinage . 8 : Nettoyage du système EGR et vérification totale de différents points de la voiture . 9 : Remplacement de toutes les rotules de direction / suspension avant ; gauche et droite . 10 : Vérification du contact de la sonde de pressurisation du Turbo . 11 : Inspection du cataliseur . 12 : différents réglages , géométrie , etc ;;;;;;....... 13 : Graissages divers , inspections ;;;; Je précise que c'est un A8 tdi 2.5 L V6 Quattro Tip de 1999 avec 119000 KM certifiés avec carnet et que j'ai un petit problème de perte de puissance . Je la récupère vers 18 h et je vous tiens au courant de mes impressions . :hot: Les photos c'est pour demain ou samedi . A+++++8 B)

C'est encore moi , pardon !!! J'ai mon appuie tête conducteur ( mécanique , pas électrique ) qui est bloqué en fin de course . Je voudrais bien le descendre un peu , mais pas possible . J'ai éssayé de pousser sur la petite clavette qui est la pour ça , mais pas possible ; Elle s'enfonce quand j'appuie dessus et l'appuie tête ne decend pas , même en poussant dessus comme un bourrin ? Si un A8tiste a déja eu le problème ;;;;; Merci d'avance B)

Merci pour ta réponse , très cher yocallroad ; je vais essayer ;;;

J'ai l'option laves phares sur mon A8 , mais je ne trouve pas la commande a l'intérieur de l'habitacle ? C'est quoi ce BINZ !!!!! :blink:

Bonjour a tous , j'ai un petit problème de puissance sur mon A8 2.5 l V6 TDI ; apparement c'est connu sur ce moteur ... Trois débitmètre en trois semaines ( tous sous garantie ) et toujours ces foutus pertes de puissance ; moteur qui régule a 2500 tm et qui ne veux plus" Monter " Je l'ai mis aujourd'hui chez un ami garagiste en qui j'ai toute confiance . On va commencer par démonter et nettoyer la vanne EGR et peut être regarder au cata . Je vous tient au courrant de l'avancement des " travaux " A plus . :blink:

Merci pour tes conseils , je vais essayer tout ça . :hot:

Bonsoir a tous , j'ai un problème de lecture cd sur mon A 8 avec autoradio concert . Quand je sélectionne un cd du chargeur , il met code error 1 , 2 , ou 3 ; pas toujours sur la même sélection du cd et pas toujours le même cd . J'ai déja inversé les cd dans le magasin , et ça recommence . J'ai un chargeur audi d'origine apparament de 2004 ; Il a été changé puisque la voiture est de 1999 ; J'ai reconnecté la fiche de commande , démonté le chargeur qui est tout propre , et ça recommence . J'ai nettoyé tous mes cd et ça recommence . Il prend le cd qu'il a envie quand il en a envie ? What 's the problem ? Si quelqu'un connait ce bug ...... Merci d'avance . Vinum , un passionné :coucou:

Bonjour a tous , j'ai acheté il y a une semaine , une A8 tdi 2.5 L V6 Quattro de 1999 avec 119000KM et tout le carnet cacheté par audi + courroie disrib et débitmètre faits . Sauf gps , il y a tout dedans . Elle roule super bien et ne consomme que 9l de moyenne . Juste un petit bruit de rotule a l'avant gauche ( pas tout le temps ) C'est la version 150 CV et c'est déja suffisant quand on passe devant les radars .!!!! J'ai l'impression que ces fameux 150 CV sont plus nombreux que prévu? Je roulais avant dans une honda légend 3.5 L V6 230 CV et la différence de puissance est quasi nulle . Est il possible de vérifier si l'ancien proprio a fait installer une reprog ou un eprom ? C'est vraiment bluffant !!! J'ai vraiment l'impression qu'elle arrache du feu de dieu ! Ou alors est-ce l'effet TDI ? Si quelqu'un a des impressions a me communiquer ;;; Sinon , elle est nickel , pas une gratte , pas un coup . Le gars d'avant était surement maniaque . Elle est grise métal avec des 17 pouces AUDI en 225 : 17 : 45 . J'ai même une caméra de recul avec écran LCD sur rétroviseur intérieur . La boite tip est super douce et le confort royal . Voila je vous mets bientot des photos . a plus !!!