memel

Yop Merci les gars ! Une journée lustrage quoi. J'ai repris le taf comme beaucoup donc peu de temps... Quelques soucis Avec la a6, un peu deg. Depuis qu'il fait froid et humide le voyant et alerte niveau de frein sonne souvent, j'en peu plus. La valise donne mauvais codage ou pas de codage module ABS. Le niveau de LDF est comme l'huile c'est mal fouttu. Je sais que le module dans le coffre à coté de la batterie a été changé, que les disques et plaquettes ainsi que étriers arrières sont neufs. Tous les matins ou la nuit par temps frais humide c'est la même. Ce matin j'ai même eût droit à une extinction moteur, en rade, pleine rase campagne. Elle n'a plus voulu redémarrer... Capteur position vilebrequin en défaut. 93e pièce et main d'œuvre, pas cher mais dégouté. La valise Bosch sort plein de défauts Can de communicaton entre differents calculos, modules et autres. Le vcds lui ne trouve pas grand chose. Je vais vérifier les capteurs abs, changer le liquide. Ce we je fais Bielettes de barre stab et sb, mais j'ai même plus envie. J'espère par rapport à la panne que c'est pas le faisceau de culasse... Voilà les news

Oui la loterie des fois Allé suite à brouillard de peinture, polylustré Lavage décontamination, 3000 trizact, et 3M Fast Cut.

Oui j'ai vérifié avant, j'en ai bien deux ! (des ampoules avant démontage) J'ai qu'un feu de brouillard, par contre on peut casser la languette dans le feu pour mettre un deuxième, le slot est présent sur la platine Chez VAG oui c'est bizarreries sur bizarreries ! j'ai aussi des choses que je devrai avoir que je n'ai pas et vice versa

Donner ...donner je ne sais faire que donner ! Je ne vois absolument pas de quoi tu parles On va dire que c'est résolu. Jamais autant un niveau a pu me faire suer pour rester poli ! J'ai commandé des Béchers en 1L sur Ali, 4 balles les deux, la qualité semble top. Livraison 31 octobre, j'ai le temps de crever. Ce sera pour la prochaine vidange. Je vais commander mes biellettes et SB, montage dans le mois. J'ai un poil d'usure intérieure côté droit (conducteur ici ) Tout le reste est ok. Je ferai bien une bonne remap et delete cat, ainsi qu'un egr off ... je connais pas mal de mode à voir qui je prend. Je veux pas un truc de porc, mais dans l'A6 le 2.0L 140 c'est limite....

Je lui dirai des mots bleus, des mots qu'on dit avec .... Suite à la "mésaventure" de lundi avec ma vidange et cette Put*** de jauge qui est illisible, persuadé d'avoir MIS 3.8L et qu'il restait 1.2L dans le bidon de 5L et que sur la jauge, j'étais à maxi maxi au dessus de la boule, j'ai TOUT re-vidangé ce matin. Attendu 30 min que l'huile sa casse. J'ai remis 3L, fais tourner, descendu des rampes, et laissé reposé 30min Je tire la Jauge, j'étais au mini, puis j'ai rajouté 200ML, toujours au mini, puis rajouté 300ML, là c'est illisible, on sait même pas. ... C'est vraiment une jauge de daube. Du coup je laisse comme ça. Au menu du MMI impossible de shooter RAZ de l'entretien, vcds bonjour ! Quelques photos. J'ai pris la jauge en photo hier, essuyé et une fois remis, ressorti, c'était plus qu'au max. même avec les 3.5L + ce qu'il devait rester dans le filtre ce matin, 500ml max je pense) je suppose que ça doit être bon. En tout cas la jauge est une merguez ! Faut que j'active au VCDS le niveau d'huile là il est grisé, mais ça changera pas le soucis. J'ai pas repris de photos ce matin de la jauge, ça m'a saoulé. c'est au niveau mini, et pas contre au nouveau de la boule y'a de l'huile, celle qui devait rester qui a été raclée. Bref ça reste comme ça. Sur mes BKC et BKD j'ai pas souvenir d'une jauge merdique comme ça, là c'est BLB. La prochaine fois je me fais pas suer, je prend un Bécher je met 3.8L terminé. C'est bon là 2 vidanges en 3 jours non merci !

Quelques tofs de nuit, C.H/L.H , feux de recul LED, modules éclairage plaques, intérieur full led bleu crystal

Ouai on croise bien fort, moi et mon chat noir ^^ J'ai de bons retours sur cette marque ! Vous m'avez bien conseillé aussi. ça arrive ! en général c'est pareil, je fais un truc, y'a une noisette aussi. Ou je suis trop bourrin Je met plus de premier prix, ça vaut rien et ça va pas, c'est pas possible

Oui un peu de taf, bah c'est l'entretien quoi Je passerai tout en revue, au lieu de faire que la moitié. J'espère pas de grosse surprise avec tous les SB avants/arrières, c'est le prix de la caisse après Au CT il n'y a que les deux bielettes de barre stab ... en espérant que ^^

Yo tout le monde ! Hier vidange pour Mme 3.8L d' Huile Wolf SP EXTRA 505.01 , donc vidange dans 15.000kms, faut que je vire le LL au vcds ... Filtre à huile MECAFLITER Filtre à air MECAFILTER Les niveaux, vérif des trains. J'ai les deux billettes de barre stab' AV à faire, et les SB de barre stab aussi. Le mois prochain, je prendrai ça en Lemforder et pour les SB en powerflex sûrement. Je vois 29mm intérieur 44mm extérieur.

Oups j'avais mal lu... Je te donne le lien des modules, car non ce ne sont pas des leds simples, c'est tout le module. Tiens, et excuses moi j'avais lu en diagonale https://a.aliexpress.com/_mNwzEnW C'est le modèle 3 led, il est canbus je pense, je n'ai pas d'erreurs.

Bin de rien Non y'a toutes les sortes d'embases. Je t'ai dit plus haut : prend la réf 1156 white. Ce sont les p21w donc feux de recul t'as plusieurs types d'ampoules sur l'annonce, regarde bien

Oui @uruk haï d2 ça prend bonne tournure @Calvalera Sur ali j'ai mis le lien plus haut Tiens mon ami : https://a.aliexpress.com/_m08xNFm Type Ba15s 1156 blanc pour les feux de recul. Effet lumineux garanti et zéro erreur, pareil pour les éclairages de plaques. Je vais reprendre pour les clignos comme c'est de la bonne qualité et vu le prix. Je vais prendre pour arrière et avant. C'est PY21W ergot décalé. Garniture du coffre. 1 sortir le triangle 2 le support de triangle (tournevis plat sur les deux pattes du bas), puis faire glisser vers le bas 3 les 4 vis des deux poignées 5 le cache de serrure 6 tu tires fort tout autour en bien dans l'axe et ça sort tout seul. Rien ne casse no soucis tu peux y aller, ce sont des agrafes en métal. Si besoin je peux faire un tuto si y'a pas

Et bin non C'est pas mal aussi comme ça. Après je peux mettre des ressorts... Mais j'aimerai déjà réparer définitivement ce coffre

Cx sinon Donc alors, j'ai fais mon faisceau, nickel. Bon ça marche qu'avec le bouton central de la télécommande... Pas avec la centralisée, ni depuis l'habitacle. C'est le bouton je pense, celui de la barre de malle, l'ensemble porte éclaireur de plaques réf 8E0827574C3FZ. c'est le truc complet le bouton se détaille pas. Avant de souder j'ai débranché la batterie. J'ai remis les vitres en confort après. J'ai passé commande pour vidange aussi. 5L Huile wolf officialtech sp 5w30 en 505.01, normalement 506.01 en LL mais j'en veux pas, filtre air, huile, bouchon et joint. Voilà voilà VID_20220825_101949.mp4

Bin oui sinon j'aurai une renault 12... Je vais trouver, faut juste un peu de temps.

Remonte topic Même soucis... Faisceau coupé mais un seul fil de coupé et défaut au vagcom. J'ai du jus qui arrive jusqu'à la prise du mécanisme de serrure, lumière dans le coffre aussi allumée. Fils remis mais toujours pas de résultat... Voir pour changer le mécanisme de ref 4F5 827 505 D mais je n'y crois pas trop, 2 pannes en même temps ?

Oui je vais pas m'acharner. 😞 Je me dis que c'était gagné en voyant le faisceau coupé, que c'était juste ça.... Après si je trouve quelqu'un qui connaît bien l'électricité auto, qui peut tout me tester et trouver la panne, je dis pas non. Je fais ce qui est à la hauteur déjà, après je peux pas faire plus. C'est pas vital non plus, mais c'est pas pratique du tout d'ouvrir avec la serrure manuelle.

Oui je le connais très bien Je vais la cramer ! passé une aprem encore pour ? Quedal Je vais remettre un cp de valise voir après avoir soudé les fils. Si ça marche pas je laisse tber

Y'a plus qu'à, c'est un grand copain lui Oui celles qu'on replace pour mettre celles de Rs6. En bas des portes oui ça baille, on voit un peu de rouille sur les joints... Faut que je démonte. Bon sinon j'avance un peu sur mon coffre et c'est la merde. J'ai dégarni, testé au multimètre, pas de jus ! Ni au bouton, si au cerveau moteur ni à la serrure de coffre. Du coup j'ai sorti le faisceau, il est coupé... J'ai scotché les fils à l'arrache histoire de voir, rien ! Mais avec le fil remis j'ai 10/11v à la prise de la serrure de coffre, c'est pas si mauvais signe. J'espère que c'est la serrure électrique qui chie.... C'est pas le prix que ça coûte c'est juste que j'aimerai bien trouver cette panne, marre d'ouvrir à la clef mécaniquement. Quelques tofs

of course Prochainement : *H7 AB LED ( Ali/ebay/vega tuning) *H7 LED ( marque night eyes) OU HID CROISEMENT ( chez vega tuning, j'ai pas trouvé mieux) *SERRURE DE COFFRE démontage préalable voir la prise, 17.99€ sur ebay ... on verra bien. * Démontage attelage ! et sur le pont en même temps regarder les trains (jeudi normalement) * Démonter baguettes de bas de portes, ça baille, c'est normal? ça sent le collage à la PU ou colle PB

Many thanks, u r so nice! I think you are very very special ( k) So, it's a pleasure to ear that ^^ Anyway blue and red looks like... A Bar à Pu*es ? No... It's just my car Not really blue, it's Iceland blue! Je trouve ça à mon goût, c'est moi qui l'ait voulu. Marre du blanc partout. Le blanc pur j'aime pas trop, mis à part part éclairage de plaques, feux de recul, ou veilleuses/feux de jours. Après xénon j'aime le 8000k pas plus. J'aime quand ça commence à tirer sur le bleu... Le rouge aux pieds j'aime beaucoup ça se marie avec le reste. Merci du compliment.

C'est comme moi! Blanc glacial Mais ça fait très bleu sur les photos... Alors que non Ca déboite😍

Yes thanks Some Pics.. Juste à la tombée de la nuit

Yo bag! Non nickel chez moi J'ai pris des trucs lambda en plus, ali. Je te file le lien : € 0,72 30%de réduction | Phare de Clignotant Blanc avec Ampoule LED, Feu de Stop Arrière et de Stationnement, Super Lumineux, 12V, 7000K, 1 Pièce P21, 5 W Ba15S 1156 PY21W BAY15D 1157 https://a.aliexpress.com/_m08xNFm

Bon ça me rassure y'a pas que moi. Oui zarbi cette "panne" C'est la même chose chose, même procédure.... Rien au Vcds à part défaut anti patinage 1x puis erase et plus rien, jusqu'à la prochaine fois. Merci pour le top j'avoue ça change du jaune.... Lumière de coffre OK ! Démontage de la led contact coupé, ensuite j'ai remis la w5w or et Vcds pouf, allumée... Je laisse comme ça, ça marche. Petite bricole au passage cet am. Le diag dit que le module a soit un mauvais codage soit pas codé. Si j'avais le codage pour le faire ça ferait une erreur en moins Pour l'accoudoir accouchement en douceur, pas ce césarienne ou d'épisio Photos :