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ber83

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Tout ce qui a été posté par ber83

  1. ber83
    J'ai ce type de pb en ce moment. En collant l(oreille sur chacun des capteurs, je me suis aperçu qu'un des 4 ne faisait pas de bruit. J'ai donc décidé d'en commander 1 nouveau (78€). Je pense le mettre en place la semaine prochaine.
  2. ber83
    Je me fais peut être des idées mais j'ai l'impression que quand le voyant est allumé, le ventillateur moteur tourne plus souvent même si la voiture n'a presque pas roulée (en mode ECO donc sans clim).
  3. ber83
    Je pensais au tuyau qui commande la soupape. J'ai fais un essay avec un bout de durite, le résultat n'est pas concluant. Ce soir en tapant sur le boitier d'ou partent tous ces tyaux, le voyant c'est éteint.
  4. ber83
    Réallumé il y a deux jours. J'ai touché le tuyau et plus de voyant au redémarrage. Je vais peut être le changer.
  5. ber83

    SARL GVO1

    Séptèmes les Vallons (entre Aix et Marseille)

    demandez Marc au 04 91 96 04 04

  6. ber83
    Peut être le filtre habitacle colmaté
  7. ber83
    Salut Mistal13, superbe voiture. J'envisage le même type d'achat sous peu. Pourrais tu me donner les coordonnées de ton revendeur Merci d'avance.
  8. ber83
    Voilà les photos
  9. ber83
    Je te mets une phot dès que possible
  10. ber83
    Il y a trois jours le voyant c'est rallumé, il a suffit que je touche les petits tuyaux de dépression qui partent du boitier qui est situé à coté du réservoir de liquide de freind (un des tuyaux va commander la soupape de l'EGR) pour que le voyant s'éteigne aprés redémarrage. Hier le voyant c'est de nouveau allumé. J'ai accéléré quelques bons coups et après redemarrage le voyant c'est éteind. ????????????
  11. ber83
    Quelqu'un connait il les produits de la marque TECFLOW pour le décalaminage des moteurs. Ces produits sont ils fiable et efficasse. Merci
  12. ber83
    c'est un peu pareil pour moi, allumé hier soir et etteind ce matin ?
  13. ber83
    Sur mon post au dessus la pièce porte bien le même non pour le 1.9 tdi, par contre il y a deux pièces et je ne sais pas laquelle est en cause. Pour moi les symptomes sont un régime de ralenti légèrement plus bas et le voyant allumé. Aprés avoir tapoté les pièces, le voyant ne c'est rallumé qu'au troisième redémarrage en en plus pas tout de suite. Mystère !!!!!!
  14. ber83
    Je pense que je vais me résigner à aller chez Audi pour me faire faire un diagnostic.
  15. ber83
    Depuis quelques temps j'ai le voyant de recyclage qui s'allume sur mon audi A3 1,9 TDI 105 de 2005. Au départ par intermittence et maintenant en permanence. Suite à la lecture de certains topics de ce site, je me suite lancé dans le démontage et nettoyage du papillon d'admission http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC...OSC_LEVELS=1323 et de la soupape de ré aspiration des gaz http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC...OSC_LEVELS=1323. Au remontage le voyant était éteint, je me suis dis c'est gagné. Après quelques km et un redémarrage le voyant se rallume. En cherchant un peu, je me suis rendu compte quand tapant légèrement sur ses deux éléments avec le manche d'un tournevis, le voyant s'éteignait au redémarrage pour se rallumer après quelque temps. Auriez vous une petite idée ? Merci d'avance.
  16. ber83
    Salut c'est ce que je compte faire pour mon A3 mais je cherches des personnes qui l'ont déjà fais pour avoir des infos
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