ktalan

le forum sert a ça !! A bientot

salut je pense que ton PC a choisi un port COM différent des choix possibles donc impossible de communiquer Va dans le panneau de configuration puis systeme , Materiel -> gestionnaire de peripherique Tu as la liste du matos de ton ordi Il y a en bas un champ Port COM (un truc comme ca) tu verras les port com de ton pc et la tu verras ton cable (peu etre en PORT 7,8,9,...) et la tu vas dans les proprietes et la tu peux changer le port COM tu as la liste et tu peux choisir un port libre (1,2,3,4) apres tu vérifie sur le vag com et ça devrait marcher !!!

salut apparemment tu n'as pas cherché c'est epinglé dans la bibliotheque cle d'extraction salut

merci pour ton CR par contre pas d'affichage du titre sur aucun des deux sur le concert2? je crois que je vai craquer cette fin de semaine!!

bonjour, j'ai un TTR mk1 et j'aimerai utiliser mon ipod comme source audio car le cd de l'audi concert 2 ne cesse de sauter ( vous connaisez tous ce probleme) j'ai depuis quelques semaines scrutter ebay a la recherche d'un ice link plus plusieurs m'ont filé devant le nez a la derniere seconde :furious: donc du coup je me lasse d'attendre la bonne affaire sur le site de dension il y a xcarlink qui a l'air de faire la même chose et en plus vu le connecteur j'economise l'achat d'un adaptateur pour l'active craddle je voudrai savoir s'il n'y as pas beaucoup de différences entre ces deux modèles et connaitres vos avis respectif (j'ai lu plein de critiques a gauche a droite deja) sur le site de dension le prix est de 89€ + 6€ de fdp pour xcarlink Au fait audi vend toujours un icelink bridé ? j'ai vu le prix dans un vieux post mais le prix est variable bizarr Merci salutations,

je suis d'accord avec serge je peux pas faire 1000km pour mes jauges Fait tourner SVP .je t'enverrai des specialités catalane :rolleyes:

Salut les gars je l'ai changé la piece ,elle vaut 39€ si tu sais extaire le poste ca prend 2 min chrono. Simple comme bonjour Tu retires le poste avec les extrateurs (tu peux t'en fabriqué sans pb). AU dessus du poste ya une plaque en plastic qui declipse en tirant vers le bas la tu mets la main et tu va sentir sur toute la largeur une barre en plastique qui pivotes vers le bas Du coup tout les boutons peuvent s'enlever. tu pousse surle warning puis tu le debranche. tu prend le nouveau et tu fais l'inverse. Sans mentir la manip prend deux min pas plus 70 € pour 5 min (oui chez audi il faut ça entre deux cafés) ca fait tres cher!!! Allons messieurs un peu de bricolage et avec les sous vous payez un resto a la Miss en utilisant les clignos ( la classe!)

Salut Pour l'aiguille de temp elle fonctionne de temps en temps donc pas de pb de sonde. La bidouille du cadran reste une bidouille De toute facon tant qu'il me reste l'ordi de bord avec l'estimation de km ca me sufit mais jusqu'à quand ca va tenir!!!! je ne sais pas si faire un courrier à audi mais sans preuve de la prise en charge des 6 ans et 100 000km dans le passé . Je l'ai dans le ... .Par tel je leur ai dit mais sur les communautés audi cette prise existe bien. Elle me répond " je ne crois pas que nous ayons changé nos critères et de toutes facons on ne fait rien pour les véhicules de plus de 5 ans et vous savez sur internet beaucoup ne disent pas la vérité". En clair vous êtes tous des menteurs :colere: Ce qu'il ne faut pas entendre pour economiser une prise en charge. Je ne sais pas quoi faire. De toute facon je ne compte pas m'alleger de 900€ desuite. Je vai tenté en mode bourrin avec du courrier plutot agressif. Je vous tiendrais au courant. Si audi avait un service a la hauteur de la beauté de leur voiture alors il tuerait toute la concurrence Bon A+ pour de nouvelles aventures

salut les gars , Donc j'ai un TTR de septembre 2001 (importation allemagne ) avec un PI défectueux pour le moment c'est la jauge d'essence qui est décalée et la jauge de température qui ne marche plus. j'ai donc lu les sujets sur les PI et j'en avais conclu ma voiture n'a pas encore 6 ans (me reste 8 jours) et elle n' a que 80000km donc une prise en charge est possible . Je suis donc allé voir mon concessionnaire audi à perpignan. Il sort les photocopies de prise en charge. un document d'une trentaine de page (quand meme!!!!). Et regarde les pb audi TT et me répond désolé les prises en charge s'arrete a 48 mois et 100000km pour du 100%. Donc en concession pas de nouvelles de la prise en charge 6ans et 100k. J'ai envoyé un mail a audi france via leur site et aujourdhui j'ai recu la confirmation qu'il s'occupait de mon cas et la , une dame vient de m'appeller me redemandant les données de ma caisse. Puis elle me dit désole aucune prise en charge pour les véhicules de plus 5 ans. Donc je devrai m'allégé de 866€ quelle merde !!!! Conclusion les 6 ans et 100 000 km est je pense une Légende Urbaine. Si vous avez une astuce, Pour une eventuelle prise en charge dites moi!! je pense

merci de ta reponse je vai maintenant me fabriquer des clef d'autoradio pour le demontage

Salut je suis l'heureux proprio d'un TTR noir mais depuis quelques jours, j'ai les clignos qui merdent grave. j'ai fouillé dans le forum et trouvé que je n'étais pas le seul à avoir ce pb (cf forum A3). J'ai besoin de votre aide pour savoir comment démonter la centrale cligno qui est placée derriere le bouton warning. Je pense que le plus facile étant de démonter une grille d'aeration pour y glisser les doigts.Mais comment fait on???? Bon et mon autre problème est un probleme de vitre electrique passager. La vitre est bloquée en position haute. ce n'est pas un probleme de re-init. La vitre est mega dure et ne bouge plus. Comme si elle etait sortie de son rail. j'ai donc démonter et je n'ai rien vu j'ai débranché le connecteur (alim) du moteur mais elle reste toujours dure. DOnc ca sent le pb de cable bloqué ou autre chose. Merci d'avance les gars pour vos réponses.