onoffbenny

non, sur la conduite, on voit sur la photo une partie souple, emballée dans le plastique, cette partie est sertie. c'est ce bout de tuyau qui était fissuré.

salut phoenix, pour la fuite d'essence, c'était sur la conduite de carburant qui part du réservoir, elle est monobloc en allant du réservoir au moteur. il y a une partie souple sertie pres du réservoir et une grande partie rigide. il y avait une petite entaille surla partie souple, fuite uniquement avec pompe a carburant alimentée. on a coupé un bout de la partie souple et mis un bout de tuyau avec 2 colliers. ce n'est pas une réparation officielle, mais pas de soucis depuis. la conduite de carburant est dans le genre de la photo jointe, qui ne doit pas correspondre au modele exact, je n'arrive plus à retrouver la bonne ref dans 7 zap ou sur audi tradition

OK Phoenix, je vais regarder

voila, nouvel appoint de liquide de DA à l'été 2021 suite à nouveau couinement. la consommation reste raisonnable. je touche du bois

sur mon 2.6l, j'ai déjà eu des problèmes de ralenti qui ne voulait pas redescendre, comme un starter resté enclenché. en fait c'était la batterie qui était presque vide. je pense que le démarreur tirait tellement dessus, que cela devait limiter le courant dispo pour je ne sais quel calculateur. chaque fois que cela le faisait, après un trajet ou une recharge de la batterie, cela ne le faisait plus. comme je ne fais que des petits trajets, j'ai pris l'habitude de recharger la batterie l'hiver. sinon, pour ma culture, en débranchant la batterie, le calculateur ne se remet il pas à 0 ? et après il faut faire un cycle routier pour qu'il se re-calcule ?

salut à tous, cela fait plus d' an que je n'arrive plus à me connecter avec mon profil onoff, du coup je me suis décidé à créer un nouveau profil : onoffbenny. bref, me revoila, j'étais déjà plutôt en mode lecture, vu mes faibles capacités d'aide, mais sans connexion, c'était moins drôle. j'ai toujours le V6 2,6l. il a 165000km maintenant il y a 2 ans j'ai eu une fuite d'essence sous le réservoir. j'ai fait faire un bricolage par un petit mécano et ça tient. cela faisait longtemps que cela sentait un peu l'essence, et cela a du s'agraver quand j'ai changer la pompe a essence (pression plus élevée d'une pompe neuve ?) sinon les news de 2022, c'est le vernis de la peinture qui se fait la malle. elle a été repeinte en 2000. j'ai l'eau de pluie qui rentre dans le coffre, mon joint de coffre est mort et je ne désespère pas de trouver la bonne référence, mais pour le moment, c'est choux blanc. voila, heureux de vous retrouver, et c'est toujours avec plaisir que je lis les messages de la communauté.

je n'ai pas noté d'augmentation de fréquence d'apparition du problème. tu crois que le clac serait le bruit du relais ? le clac parait bien fort pour un relais sais tu m'aiguiller sur quel relais regarder et ou il se trouve ? dans le compartiment moteur sous le parebrise devant le conducteur ? je me demandais s'il n'y avait pas une histoire de communication entre la clef et la voiture ?

Hello all, je profite de mon retour parmi vous pour partager mon problème de démarrage. petit problème qui n’a jamais vraiment été une contrainte et avec lequel j ai appris à vivre. C’est occasionnel je n utilise que occasionnellement ma voiture et je n’ai pas une bonne expérience des recherche de panne en concession. il arrive que quand j insére la clef , après avoir mis le contact, quand je passe en position démarreur (un petit coup, puisqu’après cela se gère tout seul), le démarreur ne se lance pas et j’entends un ´clac’. après je retire la clef et je recommence. cela peut le faire 1 ou 2 fois avant que cela ne démarre. je n ai pas identifié de conditions particulières à l apparition du phénomène, de type température, humidité, moteur chaud ou froid. Mes 2 clefs le font ( je n ai pas changé les piles de peur de perdre une programmation) je ne sais pas si cela peut générer un code défaut à la valise, je n ai pas de valise. Je pense que quand Bagheera m avait passé la valise pour mon problème de boîte (2017?) j avais déjà eu le cas. Et nous n avions pas vu de code défaut autre que la char ge de la batterie une expérience similaire chez vous ?

Salut remy, ah 3 ans sans problème sur mon a6! je ne post pas souvent car je n ai pas l’experience pour aider.quand je vois le niveau que vous avez’, je ne vous cache pas que c’est assez intimidant Il me semblait que la dernière connexion de onoff était en octobre 2020. C était peut être dans la section coupe. en tout cas, même si j’apparaissais en invité, je suis toujours avec vous.

bonjour à tous, voila, je reviens en tant que onoffbenny. je n'arrive pas à récupérer mon ancien compte onoff depuis plus d'1 an. ravi d'être de retour parmi vous. je pense que j'en serai au prochain rassemblement idf

merci la menace, quand je me suis rendu compte qu'il manquait un bout du titre, tu venais de le faire

Pseudo : onoffbenny Prénom : benjamin Age : 49 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : 78 Métier/Etudes : bureau d'études Vos voitures actuelles : coupé V6 2,6 / A6 V6 2,7 TDI Vos anciennes autos : Des passions : Comment avez vous connu ce forum ? pour cause de recherche d'aide Pourquoi y êtes vous inscrit ? le partage Votre première impression ? très positive Autres (texte libre)... : re-bonjour, j'ai un compte sous le pseudo de onoff, que je n'arrive pas à récupérer. donc voila onoffbenny voila, donc on ne me voyait plus depuis plus d'1 an, mais j'étais en anonyme