FEN + 1

Voilà juste une question (mais c'est juste pour en avoir la certitude): Est-il possible de monter uniquement les coquilles de rétro de phase 2 sur des rétros phase 1 ? A mon avis il faut tout changer (les rétros) pour passer en grand modèle... merci de vos réponses PS avec la fonction recherche je n'ai pas trouvé la réponse.... seb

Richie, il est vrai qu'il faut que l'on assure les colis donc, en effet, le tarif transport sera de 10-12 € probablement. Pour ce qui est de la facture, on aura qu'une facture mais avec chaque durite, il y aura un bon de garantie à retourner par l'acheteur chez Viper (info de Daniel le patron de chez Viper). SEB

Salut, j'ai reçu un mail de Viper Perf et le patron (Daniel un français) me propose cela: about kit 023: we make very high quality hoses, which are already very competitively priced compared to other brand names. 5 pieces is a very small order, we cannot discount this I can offer you a discount for 10 pc or 20pcs the RRP is £128.99 each -if you buy 10+ kits we can do low price of £85 each + vat -If you buy 20+ kits we can do very low price of £70 each + vat We have good prices for shipping to France, we can do 30kg for £30 (it is £30 from 2kg to 30kg) Donc pour 10 pièces cela fait: 119,85 € et pour 20 pièces 98,7€ (environ) + port angleterre france avec arrivé des durites chez une personne qui réexpédira pour chaque personne comptez 7-8 euros selon 1 ou 3 durites... De plus je viens de les apeler pour le kit 046-1 (les 2 durites de turbo et pour 10 pièces, il me les propose à 65 livre tva comprise et pour 20 pièces à 54 livre.... Le patron est super sympa c'est lui que j'ai eu au tel... Sinon, au 1 janvier la TVA va passer de 17,5% à 20%.... donc une augmentation sera possible..... Voilà, je pense que l'on a tout les renseignements ... juste les couleurs à choisir... bleue, noir ou rouge. regardez là : http://www.viperperformance.co.uk/tabular.php?xscId=9740 tenez moi jux.... seb

Bon alors je mets les noms des personnes intéressées qui ce sont manifestées plus haut: - Clemdu016969 - Seb1991 - Yoyo9475 - Ed41 - Greg02 - French - et moi-même FEN+1 Donc 7 personnes. Pour moi ce sera les 2 durites de turbo et celle d'admission. PS: je continue de prospecter de mon coté, j'ai déjà quelques réponses mais je mettrais toutes les infos une fois que j'en saurais plus. Pour S3Richi: merci du coup de main. SEB

Attendez, j'ai commencé à prospecter aujourd'hui... :bigsmile: La CG va concerner en premier la durite d'admission comme celle citée plus haut.... Mais on peut également ajouter les 2 durites qui vont aux échangeurs.... j'en ai besoin aussi :bigsmile: http://www.tuningvenair.com/tuyaux_silicone/audi/684 Comme celles-ci par exemple. :) Alors patience, patience. SEB

Bien sûr que si..... mais n'étant pas membre de LCQA je ne peux la faire moi-même mais grâce à l'aide de French, on va s'arranger.... :bigthumbup: Alors patience seb ;)

J'ai commencé les démarches envers les pro (mais je n'ai pas fini) et j'ai trouvé cela http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?VISuperSize&item=250740215987 Une durite en alu.... A voir bref à voir... seb

yes

Bon, je vois que le nombre de personnes intéressées commence à augmenter. N'étant pas adhérant à LCQA je ne peux proposer une CG mais par contre je veux bien m'occuper de faire les démarches. Pour FRENCH : étant modo veux-tu proposer une CG et c'est moi qui m'en occuperait. Voilà, si il y a d'autres personnes intéressées, manifestez-vous.... Et French tiens moi au juxxxxxx seb

Bon dois-je lancer une commande groupée ? Tenez moi au jux..... seb ;)

Moi je suis partant... donc +1

yes man....

Les phares xenon phase 2 SEB

Il a refait le mien et beaucoup d'autres sur Audi Passion.... Super boulot, personne sérieuse et rapide .... Juste FERNANDO.... seb

J'ai pris ces jantes d'occas' car quand je me suis renseigné chez LDprestige, elles n'étaient plus dispo (il y a 1 mois environ....) et j'en ai trouvé une paire à 200KMS de chez moi... pour 400 € avec visserie, écrous antivols et bagues de centrages... seb

Déjà, je voulais mettre des élargisseurs de voies pour sortir les roues raz les ailes et j'ai payé ces jantes une misère sur le coin coin.... (avec 5000 kms) alors autant faire d'une pierre 2 coups... sachant que les cales ne vont pas me couter cher ;) Et comme la photo plus haut ces jantes à raz les ailes :malelovies: :malelovies: seb

La taille 8X18 (ce sont des copies de LDPRESTIGE d'occases)..... en perçage 5X112.... je vais faire faire des cales sur mesure pour sortir les jantes au bord des ailes.. Oui en effet je ne l'ai pas précisé mais (comme je fais occasionnellement du circuit) j'ai l'intention de monter des brembo de mégane RS (je les touches à un peu plus de 300€ neuf)... Juste à faire des cales ..... Voilà mon tiprojet..... SEB

Euh .... y'a aussi changer de gonzesse !!! :blink: NON ? OK je -----------> :coucou: SEB

Couleur Sympa ... au début je craignais un peu mais la tienne est de très bon goût... seb

Copieur.... Dans les 2 semaines qui viennent ça devrait bien avancer.... Mais j'ai aussi un peu de boulot sur une ONE CAB :bigsmile: SEB

Voilà, je m'étais présenté lors de l'acquisition de mon S3 mais sans vous présenter mon jouet..... ça y est avec un peu de temps je vous montre la belle.... lors de son arrivée: By fen240373 at 2010-12-07 La modif du jour: montage de l'échangeur en façade By fen240373 at 2010-12-07 Les roulettes: By fen240373 at 2010-12-07 Et enfin ce à quoi je voudrais qu'elle ressemble: By fen240373 at 2010-12-07 By fen240373 at 2010-12-07 Voilà, demain j'emmène les jantes d'origine à reprendre en soudure (merci les trottoirs et l'ancien proprio puis peinture de celles-ci mais je ne sais pas encore la couleur... Semaine prochaine je finis l'échangeur puis distrib, amortos, ligne et reprog... Voilà, si vous avez des conseils, je suis preneur.... SEB

Voilà ce que disent les vendeurs de Bilstein B14 (combinés filetés) HE5-8041 Kit Bilstein B14 S3 03.99-4.03 | Avant 30/50 Arriére 30/50 | Et sur le site Bilstein : la même chose : BILSTEIN - B14 PSS Pression de gaz, Exigences cf. expertise; Endroit d'assemblage essieu avant, Abaissem. 30-50 mm, jusq. charge d'essieu 1110 kg; Endroit d'assemblage essieu arrière, Abaissem. 30-50 mm, jusq. charge d'essieu 1080 kg; Suspension (ajustable en hauteur) rond. de distance nécessaires pour certaines comb. roue/pneu Voilà, j'attend la disponibilité en france pour commander :rolleyes: A+SEB

Là : http://www.viperperformance.co.uk/tabular.php?xscId=9740 Mais je cherche encore.... Et pour une commande groupée +1 seb

Oui, j'ai vu dans mes recherches qu'il faut soit rallonger les fils de la N75 soit mettre un petit bout de tuyau .... (comme tu as fait French) Merci pour ces réponses... seb

Merci, Bigben c'est bien ce qui me semblait et sinon quelle différence entre 210 et 225 ? merci seb ;)