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LucB

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Tout ce qui a été posté par LucB

  1. Bonjour, comment savoir quel MMI est compatible avec la cam de recul, je n'ai pas encore mon Q5 (mi-octobre) et j'aimerais ajouter cette option moi-même .... car à voir le pare choc de mon A4, se serait intéressant de l'avoir quand ma femme veut accrocher le van ! J'ai pris GPS DVD, ordinateur de bord multicolor et capteurs de recul (Pack Adventure Plus). Merci Luc
  2. Et oui, malheureusement, la taxe de mise en circulation double si on passe à un CV de plus !!
  3. Voici : Pack Adventure Plus : - Peinture métallisée* - Régulateur de vitesse - Acoustic Parking System arrière - GPS avec DVD - Ordinateur de bord multicolore avec Efficiency Program - Volant multifonctions gainé de cuir - Module rangement
  4. Déjà périmée ??.. Sur Audi Belgique, elle est toujours d'actu !!
  5. Merci.. Un peu plus de précision : 2.0 TDI quattro S tronic 163cv Gris lave effet perlé Intérieur Cuir Milano Sièges:Sièges sport à l'avant Hayon à ouverture et fermeture électriques 4 Jantes alu 10 BRANCHES V-DESIGN 8 x 18 avec pneus 235/60 R18 Pack Adventure Plus Pack Lounge Phares au xénon Vitres latérales (à partir du montant B) et lucarne arrière assombries Sièges AV réglables électriquement, siège conducteur avec mémoire ... Et tout le reste !!! sans superflu mais fonctionnel ! J'adore !!
  6. Bonjour à tous, et heureux d'être bientôt parmi vous, je change de forum, je viens des sujets A4 B6 ... Config : ACF5YTCD
  7. Merci à tous pour vos conseils mais je pense que mon choix est fait, cela fait 3 ans que je rêve de la Q5 .... Et, je vais faire le pas ! Par contre, pour le Van ou une caravane, j'hésite entre la boite manuelle ou la STronic, en version Quattro (là j'hésite pas). Mon A4 est en boîte manuelle et j'ai pas trop l'habitude des boîtes auto ! En espérant que l'embrayage tienne pour la reprise en concession !
  8. ... Je viens de faire lire les posts à ma femme et .... elle veut pas le croire !!! C'est la voiture qui est vieille et pas assez puissante !
  9. Oui, plusieurs années ... Enfin c'est ma femme, mais elle me croira pas quand je vais lui annoncer que c'est de ça faute !!! J'ai, depuis un moment, l'intention de changer pour une Q5, je pense que le moment est venu, triste pour l'A4 mais peut-être content d'être forcé de changer !!
  10. Non, pas de reprog ! Pour .. ? Par contre, je tracte un van et cheval plusieurs fois par semaine, manoeuvre et le reste peuvent-ils endommager l'embrayage ?
  11. Merci pour vos réponse, quel serait le coût de son remplacement ?
  12. Bonjour, depuis peu j'ai de temps en temps le moteur qui monte dans les tours et la vitesse qui ne suit pas ... ? Cela arrive que ce soit en 2, 3 ou 4ème vitesse, je rétrograde et ensuite, c'est OK ..pour un moment ?? Est-ce le turbo qui me fait des siennes ? Après 240.000 km, il peut souffler un peu mais ... pas maintenant ! Merci de vos infos Luc
  13. Bonjour, j'ai eu le même genre de bruit après le remplacement du pare-brise de mon A4, en concession ils ne trouvaient pas et un jour j'ai vu que la garniture latérale du pare-brise à l'extérieure était mal remise, je l'ai renfoncée un peu et plus de bruit, à voire.
  14. Bonjour, vérifie le faisceau de câble dans l'ouverture de la porte conducteur. J'ai eu le même phénomène et des fils étaient coupés. J'ai essayé de les souder mais après un moment, j'ai remplacé le faisceau (+/- 100€ !!). Bon courage Luc
  15. Bonjour, je suis à la recherche d'une commande pour essuie glace avant + arrière avec boutons ODB pour une A4 B6 E8 break de 2002. Ref : 8E0953503C Merci Luc
  16. Bientôt l'été ... bon courage !
  17. Bonjour, c'était le calorstat qui était ouvert en permanence. Depuis son remplacement, la température est nickel.
  18. Bonjour, compte aussi une décharge et recharge du gaz de clim. Avec le circuit ouvert, il a tendance à partir :icon_lol:
  19. Je connais ces photos, c'est mon détendeur ... Depuis que je l'ai changé, je n'ai plus de problème de clim ... Ça fait du bien !! Les tuyaux givraient sous le capôt mais je n'avais pas de froid à l'intérieur !
  20. Bonjour, depuis quelque temps, l'indication de température au tableau reste à 0 ou monte juste un peu. Je n'ai pas l'impression d'avoir de problème de température mais comme je vais partir bientôt, je préfère avoir une indication correcte. J'ai l'impression que cela date du dernier démontage du tableau de bord mais pour m'en assurer et limiter mes recherches, j'aimerai lire la température via VAG-Com, est-ce que quelqu'un peut me dire à quel endroit je peux la lire et pouvoir ainsi comparer. Merci Luc
  21. Bonjour à tous, j'avais aussi des pixels éteints mais j'ai juste inséré un bout de plastique d'un 1/2 millimètre d'épaisseur (c'étaient les pieds d'un vielle Nintendo DS) entre le LCD et deux points de fixations pour resserer les contacts entre eux et maintenant, l'affichage est nickel. Malheureusement, je n'ai pas pris de photo mais si je redémonte le compteur un jour j'essayerai de ne pas l'oublier.
  22. Me revoilou .... Etrangleur changé, joints remplacés, circuit de gaz rempli .... Le froid est revenu. La pression est maintenant de 11-12 bars au lieu de 9 mais le froid se fait à l'intérieur et plus sur le tuyau HP ! Merci pour ton aide WAUZZZ. A+ Luc
  23. Après un premier démontage, j'ai cru qu'il n'y en avait pas mais second me l'a fait trouver, il était loin inseré dans le tuyau. Je l'ai extrait et il est très sale, je vais quand même le remplacer avec les joints qui vont bien. Un nettoyage du circuit s'impose aussi ! Croisons les doigts ! A+ Luc
  24. Merci, j'ai été faire un tour sur la doc online d'audi (erWin) et j'y ai trouvé pas mal de chose, tout en pdf ... mais en allemand, heureusement il y a google :P Soit disant non imprimable ... ! Je vais le démonter, il serait dommage de devoir y regarder après la recharge du gaz !! A+
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