Aller au contenu

Ptisik

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    2 742

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Ptisik

  1. Ptisik
    RS4 en conduite normale (pas d'arsouille) - 10/11l sur nationale - 13/14l sur autoroute - 18/19l en ville (hiver à froid trajets courts)
  2. Ptisik
    Elle est d'origine cette lame, c'est sur la grise qu'elle a été enlevée ;)
  3. Ptisik
    ce serait à refaire je partirai aussi sur des Rotors à la place des RS6 sur ma bétaillère :) C'est beaaauuuu
  4. Ptisik
    Sur du 10" c'est pas dit que çà touche, car si il garde du 255 çà va tendre un peu le flanc. Enfin à tester ....
  5. Ptisik
    Avec des jantes comme çà, il faut vraiment qu'elle soit posée par terre ! 9" ET29 / 10" ET35 = les jantes rentreront de 19mm coté intérieur (donc risque de toucher la suspension ou le passage de roue quand tu braques) et sortiront de 7mm (là pas de soucis). Donc vois si tu as au moins 25mm de marge coté intérieur, sinon cales obligatoires, mais 5mm maxi vu que çà te fera déjà +12mm ext.:-/
  6. Ptisik
    Allez un peu de lecture ... http://www.mustang-tech.com/technique/jantes.php La forme des rayons n'a AUCUNE influence sur l'ET. ET26 / à ET29 = le bord extérieur ressort de 3mm.
  7. Ptisik
    Ben si, çà va sortir de 3mm, c'est mathématique. Après, que çà touche les étriers c'est autre chose. Les données plus haut ne permettent pas de l'indiquer. Mes 1ères jantes en 20", malgré les bonnes données (+ cales), ne sont pas passées à cause de mes freins céramiques, pourtant elles sortaient même des ailes. La forme des rayons n'était pas adaptée .... Mais c'est très bien que tu le précises !
  8. Ptisik
    Tu te trompes Willy023 Jantes RS4 d'origine : 9x19 ET29 entraxe 5x112 Jantes RS5 : 9x20 ET26 entraxe 5x112 La jante va donc sortir de 3mm de plus que celles d'origine.
  9. Ptisik
    Rien sur leur site, aucune vidéo ou photo dispo .... bizarre qd même
  10. Ptisik
    Aucune info sur la ligne Akrapovic pour RS4 V8 .... je ne sais pas d'où il la sort !
  11. Ptisik
    C'est clair :petard:
  12. Ptisik
    C'est intéressant. Payer une install GPL à 4000€ en moyenne (c'est bien çà ?) pour économiser 910€ de CG, où est le gain ? (je me pose aussi la question pour ma prochaine charrette)
  13. Ptisik
    Salut Haut-Marnais (du Nord :icon_redface: ) :kimouss: :petard:
  14. Ptisik
    la flemme de traduire ...
  15. Ptisik
    On en pense que tu devrais créer ton topic de présentation, et dans la bonne catégorie ;)
  16. Ptisik
    On dirait qu'elle n'a pas les sièges F1 ... Origine allemande aussi sûrement (mais çà c'est pas un soucis si l’historique est connu)
  17. Ptisik
    Salut et bienvenue, Encore une " Toutes options" :icon42: (sauf que pas de céramiques, pas de finition exclusive, j'en passe ...) Méfie toi des annonces qui mettent en avant le "toutes options", c'est quasi impossible. Il faut trouver celle qui a des options "cotées", sièges F1, volant à méplat, XXX Edition, pack Shadow, etc ... Après / à ton R36 aucune idée Je sais que je regrette qu'il n'y ait pas de boitoto sur RS4 B7 ;)
  18. Ptisik
    Encore une full option :petard: Superbe couleur :) Il lui manque juste le toit noir :malelovies:
  19. Ptisik
    Salut, J'en dis que j'ai fait peut être 15.000km avec, et ils sont toujours là. Donc çà va dépendre surtout de la manière dont tu les traites !
  20. Ptisik
    De toute manière çà m'intéresse pas un Q5, aussi 'S' soit il ;) (et bonjour le tarif)
  21. Ptisik
    RS ou pas le problème est le même. Les démarrages à froid sont les pires, mais on peut difficilement y échapper. Je sais que par le temps actuel (entre 0 et 5° ici), l'eau (pas l'huile) arrive à 60° au bout de ~4km (en ville - 70km/h maxi). Il faut encore 4 5 km pour que l'huile atteigne 70°. Donc en gros au bout de 10km elle commence à être chaude (j'ai pas dit qu'on pouvait taper dedans, mais on peut commencer à prendre un peu plus de trs)
  22. Ptisik
    Je peux te dire qu'entre la S3 et la RS4 le temps n'est pas le même. Il me fallait une bonne 15aine de km pour que l'huile atteigne 70° avec la S. Mais c'est pas l'huile le soucis, c'est plutôt le turbo.
  23. Ptisik
    Je suis dans le même cas que toi. Je travaille à 4km, 2 AR par jour, école des enfants et qq trajets ponctuels. (8 à 10.000km par an) Si j'ai pris un moteur atmo après un turbo (j'avais un S3 8L avant) c'est justement parce que c'est plus "adapté" à ce type de trajets. Tu ne risques rien à l'utiliser comme çà, dès lors que tu respectes les temps de chauffe, et que tu vas la décrasser de temps en temps. Ma femme fait 150km par jour, elle la prend aussi régulièrement pour la faire rouler ;) Si qui est sûr c'est que c'est plutôt ta S3 qui est à plaindre, elle ne doit jamais être chaude !
  24. Ptisik
    On a dit break ou SUV, et 4RM :icon_redface:
  25. Ptisik
    Dans la short list ;)
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...