Ptisik

Merci :exclamation::) Moi aussi c plus pour tester que pour réellement "l'exploiter", c surtout la valeur débimètre qui m'interesse actuellement. Sinon pour les reste je sais pas trop vu le nb de possibilités :rolleyes: Bon ben je vais celui là alors :)

Voila ! Travaux réalisés ce Dimanche : - nettoyage des échangeurs - remplacement durites Induction + Turbo par des Venair rouge çà nous a pris de 7h du mat à 16h pour tout çà ! (à Deux et sans pont) J'ai l'impression qu'elle monte mieux ds le haut des tours, c difficilement quantifiable tout de même...(ou effet psychosomatique?) Je le referai pas ts les WE en tout cas ! Une vraie galère :P Je vais voir pour peindre moi même les coques de rétro en gris alu, je ferai un petit topic si c concluant (sinon çà ira chez mon carrossier :bigthumbup: )

eBay :)

Merci C'est pour travailler uniquement sur mon véhicule, S3 8L 2002 225cv. Le CAN n'a donc aucune utilité pour moi si j'ai bien compris ? Le soft + récent apporte que la version 409.1 apporte des choses indispensables ou non ? :unsure:

J'aime bcp cette face avant aussi :malelovies:

Bouh personne pour m' aider :unsure:

Je uppe çà m'intéresse aussi :)

Peut etre parcequ'on a pas forcément les moyens de se payer un New S3 :rolleyes: Moi j'aime bien cette modif (dommage le lien marche pas) EDIT : lien trouvé http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...em=230180669708 L'arrière est d'un laid par contre ....

Pkoi un code erreur ? çà remplace celle d'origine sans soucis non ? Je ferai des photos qd elle sera propre :bigsmile: :bigsmile: (peut-etre ce WE si j'ai le tps !)

Voila Dump Valve FORGE Split'R posée, çà m'a pris 5 min chrono :bigsmile: (j'avais que des colliers réutilisables dessus donc pas de soucis pour les desserer :)) çà "pshiiit" bien mtnt et le turbo semble plus disponible entre les chgmts de rapports :bigthumbup:

Noir de chez Noir :D Je trouve que çà glisse d'ailleurs qd on commence à attaquer <_< Les sièges ne sont pas assez "bacquets" pour moi :bleble:

Salut à tous ! J'ai besoin d'avis pour l'achat d'un VAG COM sur eBay, mais y a tellement de modèles que je sais pas trop quoi choisir... Je donne qq liens : 35€ http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...em=320168121307 26€ http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...em=220158764569 32€ http://cgi.ebay.fr/INTERFACE-VAG-COM-KKL-4...VQQcmdZViewItem (compatible CAN celui là ?) La page de RECHERCHE sur eBay La fonction CANBUS est elle intérssante ou non ? Qq'1 a un avis ? :) Merci

Je trouve pas çà cher non plus....c pas l'affaire du siècle mais bon c correct. Je voulais une 225cv obligatoirement !

:coucou: je l'ai eu pour un peu plus de 13.000€, je sais pas si c une bonne affaire mais c dans les prix du marché je pense. Le problème reste évidemment les brouzoufs avec cette voiture :D

:eldiablo: Sinon le schéma avec l'intégration des Leds : Cette modif n'est pas ma priorité, j'ai pas encore regardé si l'Haldex était accessible facilement ou si cela nécessite un pont. (de tte façon il en faut un pour les tests) Voili voilou !

Merci :) Pour la modif Haldex je suis parti de ce topic, et çà donne çà pour l'instant pour le schéma : Là c le schéma de base (très grossier), je vais y adjoindre un systeme de LEDS pour connaitre la configuration en 1 clin d'oeil : - 4 LEDS (chacune représentant une roue) Rouges en Mode 4WD 50/50 - 2 LEDS vertes en Mode Eco 2WD - Aucune allumée en mode standard il me reste à savoir où je vais placer çà au niveau de la planche de bord... J'ai retraduis correctement l'ensemble du document technique que m'a envoyé paulodou (merci à lui :)), je le partagerai dès que ce sera fini.

Bonjour à tous :coucou: Je me présente, David, 32 ans, commerçant, résidant en Hte Marne Sud (aux environs de Langres, c'est là où à la météo la température est toujours en bleu :rolleyes: ) Voilà qq tps mtnt que je parcours ce forum , avec en tête l'achat d'une S3. Et bien çà y est, le projet est concrétisé, elle est dans le garage depuis hier soir ! C'est un modèle 225cv, BLEU MING, full stock, 90.000km. (Je posterai des photos qd elle aura été lavée) Elle arrive pour remplacer une vieillissante Corsa D de 1993, qui m'a bien servie durant ces années (c une 1ere main, 1ere voiture) Je roule très peu, - de 8000km par an, je me suis donc décidé à acheter une sportive, vieux rêve de gosse... :malelovies: Ma femme roule en Zafira B CDTi 150cv, reprogrammé @190cv par Digiservices (77), et fait environ 35.000km par an... J'espère ne pas le regretter :unsure: J'ai des améliorations plein la tête, çà m'empeche de dormir :D Dans un futur proche : - Dump Vavle Forge Splitr (déjà en ma possession) - Durites Venair Induction + Echangeurs (idem) - Nettoyage des échangeurs - BAA BMC CDA SP02 (en attente de réception) - Modification de la gestion HALDEX (pas de HPP ou autre mais modif perso) A plus long terme : (c ma femme qui me tue si je dépense encore de l'argent la dedans :D la maison est pas encoe finie...) - Glastint - Retros alu - Ligne Milltek - Repro ATH - Turbo Timer - Blockvol - 18 ou 19 pouces (les 17 seront montées en Neige) - Rabaissement + spacers J'essaierai de faire un reportage complet de chaque étape, si j'en ai la patience :D Avec çà je vais avoir pas mal de WE de pris, il va falloir que je la joue fine côté WAF :bigthumbup:

J'ai raté ce message moi :D J'ai commandé la BMC....j'ai pas envie de toucher à la BAA d'origine, je veux la garder intacte ;)

http://electro8051.free.fr/adaptvag/trucse...es/nett_deb.htm ;)

Donc en gros y a que çà qui convienne ? http://www.ultratuning.com/fr/produit-8115...e-cdasp-02.html

:coucou: Qq'1 aurait il l'amabilité de me contacter par MP pour me faire parvenir les schémas svp ? Merci :malelovies:

Certes çà à l'air bien plus évolué comme produit mais le prix :/ Et je n'ai pas trouvé d'affection pour la 225cv :(

80 mm :blink: Comment on fait alors qd on propose que du 70 ou 77 pour une boite à air type BMC/Simota ? :bigthumbup: http://www.admission-dynamique.com/pages/s...page_ws253.html (je serais intéressé par ce modèle, BMC cun peu cher :/) Merci pour les réponses ;)

Bonjour, Quelqu'un pourrait me donner le diametre de la boite à air qu'il faut prendre en remplacement de celle d'origine pour une S3 8L 225cv ? (j'ai pas encore la voiture je prépare les achats :D) Par avance merci ! David