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TT.project

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Tout ce qui a été posté par TT.project

  1. TT.project
    :bien: +1 avec unlinimited
  2. TT.project
    Je reviens de chez Audi et j'en ai pour 113€ pour faire un échange standart du débitmètre ( hors pose bien sur )... Et je voulais passer à la valise mais il n'y a pas de place avant début septembre à cause des mécano en vacances ... je vais essayer d'aller voir ailleur pour confirmé ma (mes) panne (s) ...
  3. TT.project
    et en pièce neuve chez audi c'est hors de prix ?
  4. TT.project
    Bon et bien j'ai du nouveau sur ma panne ... lorsque j'ai remonté ma courroie tout allait bien jusqu'à ce qu'elle se mette à brouter ... et à caler !!! Là je redémarre , et je débranche la prise du débitmètre d'air... résultat ça tourne mais je ne peux pas taper dedans ... P'tite question au passage : " combien coute un débitmètre d'air ???" (la pièce) Un peu soulagé d'avoir trouver la panne ( en espérant que ce soit ça ) ...
  5. TT.project
    Ma panne peut-elle venir de ca ou pas ?
  6. TT.project
    = coup de bol que j'ai pas casser le moteur avant !!!
  7. TT.project
    132 000 a après un bref regard sur les courroies j'ai laisser le TT au garage pour le troquer avec une 106 j'ai eu les pièces pour changer les courroies pompe a eau et tendeur hydroliqe
  8. TT.project
    c bon compris
  9. TT.project
    pas compris shum dsl
  10. TT.project
    Non je n'ai pas de facture avec ce changement là. En gros l'ancien proprio étais un "j'men foutiste" et quand je le rapel pour avoir les factures, c'est comme d'ab : " ah, oui j'oubliais, je vous les envoie dès ce soir ... !!!". Dès que je retrouve mon TT demain au garage je jette un coup d'oeil a ça ... ( encroisant les doigt pour que ca sois que ça )
  11. TT.project
    c'est vrai que dernièrement j'ai pu constater une conso un peu excessive ... et ( un peu moins flagrand ) une petite perte de couple.
  12. TT.project
    question con mais pourquoi 5V sur le cache moteur ? ca fais combien de bougie en tout
  13. TT.project
    Ok il y en a combien ? ( je sais question con mais pourquoi 5V sur le cache moteur ?) ? J'ai entendu parler d'un 10ene d'euros l'unité . Et qu'appelé vous bobines ( lieu, prix ... )
  14. TT.project
    alors là je suis désolé mais je peux pas te dire, mais c'est pas bête cette histoire de bougies car elle tournais un peu sur trois pattes en tenant mal l'accelération que je lui demandais ( quand je callais a 3000tr/min ca déscendais jusqu'à 2000 et remontais vers 4000 ) je vais voir ca dès demain ... Questions : -une bougie peux lacher comme ca d'un coup ? -des bougies "préparé" ca vaut le coup ou vaut mieux rester d'origine ? Pour le coup de la saleté dans le réservoir j'y ai penser mais je ne sais pas comment faire pour "nettoyer" le réservoir
  15. TT.project
    en plus j'accelère normalement ensuite. le turbo fonctionne bien ( a mon ressenti ), l'accélération est tjr aussi bonne . c'est pour ca qu'une soupape m'étonnerais , mais bon faut s'attendre a tout
  16. TT.project
    les bougies pourraient me faire ces symptome là : démaré mais aussi tot caller ? et de quel bobine me parler vous ? je sais je suis pas un grand connaiseur encore mais j'y vais petit a petit ( avec les coui... qui m'arrivent !!! )
  17. TT.project
    non quand j'accelère j'ai de gros trou quand je lache l'accé ben je cale. je change la courroie demain et je verrais ce que ca donne ...
  18. TT.project
    Vu que la courroie étais a faire ca peut pas etre la courroie qui a sauter un crand par hasard ?
  19. TT.project
    non la courroie la pas casser j'ai pu la ramener au garage pour étudier ca, mais pour la faire rouler il faut que je mette des tour et encore elle a tendance a brouter un peu ....
  20. TT.project
    Bonjour, aujourd'hui en rentrant du travail ( comme tous les jours ... ) mon TT ma fais un sale coup, un très sale coup. Elle a brouter un coup ( assez violent ) et au feu rouge elle a calé. Pas affolant. mais quand je l'ai redémarré elle a encore calé. En faite elle cale toujours ... De quoi celà peut-il provenir, en sachant que : Demain je devais faire la courroie de distri , et qu'il me restais de quoi faire 40 km a parcourir avec le retse d'essence , possibilité: -la courroie a sauter une dent, donc elle est décalé -le débit mètre HS ( combien ca coute ?) -la pompe a essence ( combien ca coute ?) -une déprogrammation -ou une autre idée de votre part ... Merci a celui qui m'éclairera !!! P.S.: je vous cache pas que j'ai peur, très peur
  21. TT.project
    Et bien à mon tour, je le commande dès demain et je vais faire des photos complètes MOI... :hot:
  22. TT.project
    j'espère que je me suis inquieté pour rien, j'ai quand même failli changer de turbo ( pour un préparé :) )
  23. TT.project
    Ce qui me prais bizard c'est que avant je l'entendais pas ou alors je n'y faisait vraiment pas attention ... possible aussi
  24. TT.project
    Ok et bien je vais en faire de même, pour le turbo qui siffle "apparement" c'est normal !!!
  25. TT.project
    et c'est un simple sorti ou double? Et le bruit c'est " roulable " genre pour taper 800-900km ? et niveau pêche pas de petit + ?
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