belokan

Tu as fait ces modifs de ton côté, cela donne quoi ? - jauge batterie : ça s'affiche sur l'écran du MMI ? - qu'entends-tu par "t°C moteur avec chrono" ? - que puis-je modifier au niveau de la lumière d'ambiance ? - pour la crevaison, j'ai déjà le détecteur de baisse de pression, c'est la même chose, non ? En tout cas belle monture dont tu dispose là, et liste de modification longue comme le bras, respect ! :marcelpoire:

Salut Jeje51, Du coup, tu as franchi le cap ? Je cherche également à en poser sur la mienne, reste à savoir si je passe par Audi ou si je passe par le net ... :reflexion:

Un bon gros déterrage de topic pour vous faire part d'une bonne surprise : suite à l'achat d'un cable Vagcom dernièrement, j'ai eu l'agréable surprise de découvrir que le bluetooth était monté de série, mais non activé ... du coup en 3 clics, me voici avec le bluetooth, et tout cela pour une bouchée de pain. Donc si certains ne disposent pas encore de bluetooth, dites vous que rien n'est perdu. :icon_wink: Sinon, j'ai activé la bascule automatique du rétroviseur passager en cas de marche arrière mais je ne suis pas convaincu, je trouve que le miroir descend trop bas. Prochaine modif : ajout d'embout d'échappement, cela fait trop longtemps que ça dure ... :bigsmile:

Un post juste pour faire part de mon expérience : je viens de mettre à jour mon MMI 3G dvd en suivant le tuto à la lettre et aucune mauvaise surprise à signaler. Merci JOHNNY5377 pour ce super boulot !! :marcelpoire: Pour info, voici mes versions : avant maj : BNav_EU_P0022_D1 après maj : BNav_EU_K0257_2_D1

Elle date de début 2010.

Concernant mon expérience, je n'ai pas de joystick sur la molette centrale (donc j'imagine un 2G, non ?), mais j'ai tout de même pu activer le bluetooth via la modif indiquée en première page. Ce qui impliquait donc la présence du module certes, mais sans l'avoir payé en option en quelque sorte ! :icon_wink:

Thx Gugus pour la manip, ça marche nickel pour le bluetooth !! :marcelpoire: Et dire qu'ils facturent l'option ... il y a de l'abus, j'te jure. Merci également à Johnny, la version FR marche parfaitement.

Parfait, merci beaucoup Johnny. Par contre mon antivirus détecte 2 menaces dans la version anglaise : un malware dans une .dll et un trojan dans le .exe Bon, dans le doute, vais pas prendre de risque et récupérer la FR.

Cable commandé le 14 et reçu aujourd'hui même ... rapide ces chinois ! A tout hasard, l'un de vous pourrait me communiquer le contenu du miniCD (v12.12.0) car je ne dispose malheureusement plus de lecteur CD sous la main. Merci d'avance.

+1 Sylvain Et cette édition m'a définitivement vacciné de venir un weekend : on était là à la première heure, on a pu être tranquille environ 1h-1h30 mais ensuite c'était la cohue. Pourquoi ne pas ouvrir 1h plus tôt déjà, je trouve que 10h cela fait tard.

C'est vrai que ça fait rêver une telle conso avec un 6 cylindres ! :marcelpoire: @Marcoombre, qu'a-t'il ce nouvel ODB ?

Merci Bencam pour ce témoignage, c'est un plaisir de te lire tellement tu semble passionné ! :icon_wink: Je partirai bien sur un 6 cylindres pour ma prochaine monture aussi mais bon, à voir selon les opportunités. Concernant Geneve, je n'y avais jamais pensé d'y aller en avion et il est vrai qu'à ce tarif, c'est fortement intéressant. Reste à voir si ça peut le faire au départ de Rennes/Nantes.

J'espère juste ne pas planter ma belle et devoir la rebooter : elles sont où les touches Ctrl + Alt + Suppr ? :icon_biggrin: Au fait, c'est Windows XP impératif ou ça passe avec un Windows 7 ?

J'y vais samedi prochain pour ma part, ça risque d'être quelque peu la cohue mais bon,pas eu le choix...a moi le bain de foule !!! Mon beau-frère est passé le weekend dernier et apparemment t le stand Audi était blindé ! :-(

J'ai réussi à avoir 2 invitations Audi mais peux-tu me dire en quoi consiste le carré VIP ? J'ai mon beau-frère qui est passé le weekend dernier et le stand Audi était inaccessible tellement il y avait de peuple. ;-( J'ai également pu avoir un entrée VIP sur le stand Jag', à voir ... Pour en revenir au sujet, je trouve désastreux le service commercial Audi, ou alors je tombe à chaque fois sur des incompétents !! Excepté la concession de StMalo dont je suis satisfait. A voir si ça se passe mieux chez les voisins BMW ou Jaguar.

Cette XE a effectivement du charme sur le papier mais j'attends de la voir de visu, et elle a au moins le mérite de changer des BMW ou Audi. Pour le salon, j'aurai préféré y aller en semaine quitte à poser un CP mais mes accompagnateurs ne pouvaient pas donc rdv samedi matin 10h pétante à l'entrée. Cela risque d'être un peu la cohue mais on va tacher d'optimiser notre circuit. D'ailleurs, si tu as des endroits particuliers à ne pas louper, je suis tout ouïe ... :icon_wink:

Que de FSistes en même temps (ou ex pour Bencam), ça fait plaisir à voir ! :icon_smile: Je viens d'aller voir les photos BenCam : splendide ... mais je me suis fourvoyé, j'étais persuadé que tu étais parti sur une GC. :reflexion: Ayant découvert les véhicules à hayon avec la Sportback, j'ai du mal à m'en défaire maintenant et du coup du mal à lui trouver une remplaçante. C'est super pratique tout en gardant une superbe ligne. Et niveau concurrence, mis à part cette Série 4 GC, je trouve pas grand chose. Les breaks, madame ne veut pas en entendre parler, quel qu'il soit ... dommage car loin des tanks Volvo des années 90, il y en a des bien sympas now. Et les malles, ben niveau chargement et volume, c'est parfois la merde, à tester au cas par cas. Il y a bien la Jaguar XE qui me fait de l'oeil sinon, ça change un peu, vais également aller voir cela de plus près samedi. @Marcoombre, pour l'instant je ne j'ai vu que virtuellement leur stand (cf. http://www.bmw-mondialautomobile.fr/), et c'est vraiment bien foutu. Je connais peu BMW pour le moment, mais dans mes souvenirs, la M5 E39 du paternel était un peu tristoune en effet ... je parle de l'intérieur, pas de ce qu'il y avait sous le capot, of course ! :icon_biggrin: Par contre, il me semble que BMW est plus généreux en options qu'Audi, me trompe-je ?

Ton témoignage me rassure en quelque sorte Bencam, je me disais que mon A5 avait un soucis mais il semblerait donc que cela soit général cette histoire de couple. Ce que tu dis est exactement le ressenti sur ma 2 RM : sans les 2 mains cramponnées au volant, il y a de quoi se faire des frayeurs lors d'accélérations franches. Bref, moi aussi je suis bien tenté par cette série 4 GC. Vais au mondial le weekend prochain,ça sera l'occasion de la voir de plus près et de me faire une idée (à l'arrêt pour le môment). Au fait Bencam, tu as été livré de ta nouvelle monture depuis ?

Me revoilà : je viens de passer commande d'un câble, j'ai hâte de voir cela de plus près ... d'ici 15j apparemment. Et au passage, bon rétablissement StepFou. :icon_wink:

Merci limelli06 pour ce témoignage mais du coup le tarif m'interroge : 14€ !!!! Alors qu'on en trouve à 259€ sur le site officiel (http://www.vag.com.fr/interfaces.htm) ... heu là, je dois m'attendre à cramer ma voiture pour ce prix ? Ils sont censés faire la même chose ces 2 câbles selon vous ? Parce qu'il y a de quoi s'interroger là ... :reflexion:

Bonjour, Je vois plusieurs personnes acheter des cables et faire la manip sans soucis ... du coup ça me tente bien d'essayer par moi-même mais où trouver un cable fonctionnel ? Où avez-vous acheté les votres ? Histoire de trouver une source fiable Question à 2 sous : lors du passage pour la révision chez Audi, doit-on remettre les paramètres à zero (cas désactiver le bluetooth) ou c'est inutile ?

Ok donc j'ai bien un 3G Basic du coup (2 slot SD + lecteur DVD Navigation en façade), merci ! :marcelpoire: Il me reste donc à creuser cette histoire de bluetooth maintenant ... et j'ai déjà une piste du coup (cf. http://forums.audipassion.com/topic/126223-activation-bluetooth-sur-mmi-3g/)

@iridium : ce que tu dis m'intéresse car je dispose des commandes vocales mais je ne sais pas si j'ai le MMI 3G par contre ? Selon certains il faut impérativement le joystick pour avoir le MMI 3G mais selon d'autres, il existerait un MMI 3G Basic sans joystick, ni disque dur ... et du coup ça pourrait être mon cas. Comment en être sûr ? Et du coup, selon toi, le BT est déjà intégré sur ce MMI 3G ? Ou tu parle uniquement du micro ? :reflexion:

Bonsoir tout le monde, Comme de nombreux parmi vous, je m'intérroge sur la version de MMI sur mon A5 SB de 2010. Entre ce post et celui de Chromexine (http://forums.audipassion.com/topic/145063-mmi-3g-et-mmi-2-g-les-differences-entre-les-multi-media-interface/), j'avoue que je suis perdu : d'après le 1er, je disposerai d'un MMI3G (code 7T2) et d'après le 2nd, ça serait un MMI2G (car pas de joystick et pas de disque dur). Pour info : - écran couleur - GPS 2D - 2 slots SD en façade + un lecteur CD (pour GPS) + chargeur CD dans boite à gant - pas de joystick Merci d'avance pour vos retours.

Pour info, retour de ma commande chez OilCar : 11, 90 € le bidon de 1L (fdpin) et une livraison rapide donc vendeur à recommander. AurelA4, il faut surtout que l'huile respecte les normes constructeurs, et ça c'est indiqué au verso des bidons normalement. En l'occurrence, pour mon A5 en longlife, c'est de la 504 00 ou 507 00.