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kizame75

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À propos de kizame75

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    Tony
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    Strasbourg
  • Marque et modèle
    Audi Q5
  • Motorisation
    2.0 tdi

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  1. ca peut donner une idée mais c'est pas le même modèle donc potentiellement des différences merci
  2. salut a tous, j'ai un voyant moteur qui s'est allumer , après l'avoir passer a la valise voila le résultat : 5120 - Sonde lambda 1-banc1 Signal trop fort P2196 00 [101] - - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire Capture: Etat du défaut: 00000001 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 1 Kilométrage: 211232 km Temps: 11:33:49 Régime moteur: 2179.50 /min Valeur de charge normée: 0.0 % Vitesse du véhicule: 48 km/h Température du liquide de refroidissement: 83 °C Température air d’admission: 21 °C Pression de l'air ambiant: 1000 mbar Tension borne 30: 14.500 V Compteur de désapprentissage selon OBD: 40 Régime du vilebrequin: 2179.5 /min Vitesse de roulage du véhicule: 48.14 km/h Activation du chauffage de sonde lambda: 46.83 % Masse d'air: valeur effective: 585.7 mg/course Signal lambda: 30.000 Diagnostic sonde lambda:-Bits 0-7: 0 Diagnostic sonde lambda:-Bits 0-7: 0 Sonde lambda signal de température: 1009.2 mV 2 questions : 1) A prioris j'ai 2 sondes sur le véhicules , laquelle est en cause ? ( de ce que j'ai trouver ca serai celle du compartiment moteur ...) 2) j'ai regarder sur les sites de ventes en ligne ( ex oscaro..), mais il y a tellement de références et des prix différents , si quelqu'un peu m'aider https://www.oscaro.com/sonde-lambda-audi-q5-serie-1-8rb-2-0-tdi-fap-16v-quattro-170-cv-3922-29557-0-gt merci d'avance
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