Kracter56

Merci à tout le monde

Bonjour, Je possède une Audi A6 3.2 FSI qui a aujourd'hui 132000km. Depuis que je l'ai achetée, en novembre 2020, mon moteur a des ratés de façon très aléatoire avec allumage du voyant moteur clignotant. Quand ça me le fait, le moteur tourne sur 5 cylindres, en général le voyant ne reste pas, il suffit de redémarrer pour que le voyant s'efface et que la voiture roule normalement. J'ai réalisé une révision complète chez Audi, et ils n'ont rien trouvé d'alarmant, si ce n'est un défaut raté d'allumage sur un des cylindre (toujours le même, de mémoire le 5). Suite à la révision, j'ai changé les différentes bougies, je pensais que le problème avait disparu depuis mais il revient récemment de temps en temps, mais plus fréquemment (depuis quelques jours il revient tous les 10 démarrages environ, ça me faisait une fois entre février et avril sur 3000km). Après un changement de l'ensemble des bobines, le problème reste inchangé. J'ai lu ici et là qu'une des causes pouvait être la détente de la chaine de distribution. J'ai un vcds, j'ai donc fait quelques mesures, pouvez-vous me dire ce qu'il en est pour l'état de la chaine svp ? Mes groupes de mesures sont différents de ce que j'ai lu sur les forums je ne sais pas pourquoi mais j'ai réussi à avoir les bonnes valeurs : - Camshaft adjustment (tension arbre à came) : je trouve 0.0°KW en temps réel pour les différents paramètres (IMG_8652) - Et je trouve -3,8°KW/-0,4°KW/-5,3°KW/-1,9°KW pour les valeurs d'adaptation Ces valeurs vous paraissent-elles trop élevées ? Pensez-vous que mon problème serait lié à la chaine de distribution ? Avez-vous d'autres pistes pour moi svp ? Pour info, je n'ai pour seul symptôme le voyant moteur et le raté mais pas de perte de puissance, et le régime moteur n'est pas du tout instable, il est même très stable. Merci d'avance pour vos retours.

Pseudo : Kracter56 Prénom : Edgar Age : 40 ans Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Ile de France Métier/Etudes : Chef de projet Vos voitures actuelles : Audi A3 1.8T, Audi A6 3.2 FSI Vos anciennes autos : BMW 535D, BMW 525D, Audi A6 2.4 Des passions : Formule 1, Sport Auto Comment avez vous connu ce forum ? Par des amis, la famille Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour partager les infos sur ma voiture, recevoir des informations utiles et des entraides et passer de bons moments :) Votre première impression ? Bon site :) Autres (texte libre)... : Bonjour, Ancien propriétaire d'une Audi A6 2.4 177 en finition AMBITION LUXE Multitronic, très bien optionnée, que je devais m'en séparer quand elle avait atteint ses 150.000km :( me voilà aujourd'hui l'heureux propriétaire d'une Audi A6 3.2 FSI Quattro Tiptronic de 2005, finition Ambition Luxe, qui affiche 127.000km. Malheureusement, elle n'a pas tout ce que mon ancienne voiture avait, mais quelle puissance !!! :) Voici ses options : - Transmission Tiptronic 6 vitesses - Volant multifonction avec palettes au volant - Feux automatiques - Radars de recul arrières - Climatisation automatique multi zones - MMI 2G Basic (pas sûr) - Changeur 6CD - GPS - Ecran monochrome au tableau de bord - Démarrage sans clé - Pack éclairage aux pieds, rétroviseurs, intérieur - Feux Bi-Xenons - Accès sans clé Keyless Go - Transmission Quattro - Jantes 18 pouces Elle a quelques défauts de carrosserie et quelques soucis mineurs mais embêtant, qui feront l'objet de posts dédiés. Entendre le pot faire un bruit rauque d'origine, est juste impressionnant :) Place aux photos...