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oliverstaub

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À propos de oliverstaub

  • Date de naissance 17/09/1976

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Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Olivier
  • Localisation
    92
  • Marque et modèle
    Audi A3 Berline
  • Motorisation
    1,5 tfsi
  1. Effectivement c'est pas normal, je dois faire un peu plus de 700km sans chercher à battre des records... Tu viens d'acheter la voiture ?
  2. Bonsoir, J'ai acheté en début d'année une A3 berline dans la motorisation qui t'intéresse en boîte auto et RAS, jamais de vibration ou quoi que se soit ! Le moteur et la boîte sont très agréables, il faut un petit temps d'adaptation pour en tirer le meilleur mais une fois la bête maîtrisée ... 😍😍😍
  3. je me suis effectivement rendu compte qu'il n'y avait pas d'essuie-glace arrière non plus sur l'A3 8v berline après avoir posé la question et j'ai vraiment bien cherché ! 🤣 Merci pour le tuyau de l'ACC !
  4. Merci pour ta réponse, Effectivement plus alléchant au descriptif qu'à l'usage même si ça évite les petits accros responsable dans les bouchons parisien 🤬😉 Autre petite question qui m'évitera la lecture rébarbative du manuel d'utilisation 😅 comment activer t'on l'essuie glace arrière ? Et comment réglé t'on l'adaptateur de vitesse au km/h près et non de 10 en 10 ? Merci 😜
  5. Hello à tous, J'ai pu testé le weekend dernier la fonction "traficjam" (je ne me souviens plus exactement le nom de la fonction). J'avais compris que l'on pouvais complètement laisser gérer la conduite à la voiture mais je me suis rendu compte que ça n'était pas tout a fait le cas. La voiture s'arrête et redémarre bien s oui l'arret n'est pas trop long, elle gère bien les courbes mais n'autorise pas complétement le fait de lâcher le volant. Le rappel se manifeste même assez rapidement. Dois je paramètrer quelque chose dans les réglages ? Merci
  6. Première impression Comme prévu la livraison de mon véhicule s'est passé comme prévu et mes premières impressions sont excellentes. Pour rappel : A3 berline 1,5 tfsi Design luxe pack s-line extérieur de juillet 2019. Je vous mets la liste des options, elle est assez bien doté. Comportement routier bluffant meme avec le châssis dynamique difficile de prendre a défaut la voiture dans des courbes très marquée comme peuvent l'être certaines sortie ou entrée d'autoroute. Le 1,5 tfsi est très réactif et les différents mode de conduite semblent assez pertinent bien que nombreux (je ne pense pas en définir un dans le mode perso, l'un d'entre vous en a t'il trouvé l'utilité ou définie un vraiment intéressant ?). Encore a ce propos, le vendeur m'a dit que les différents réglages influaient sur la suspension mais il ne me semble pas avoir vu que mon A3 avait les suspensions pilotées. Savez vous si c'est bien le cas ?Je l'ai acheté chez un concessionnaire BMW donc j'ai quand même certains doute sur la validité des informations du vendeur. La boîte s tronic est un régal, c'est mon deuxième véhicule automatique et c'est vraiment le jour et la nuit avec la boîte CVT de mon ancien Lexus 300nxh... La vie a bord : Savant mélange entre sportivité luxe et confort. C'est ma 2eme Audi et la qualité est vraiment toujours au rendez-vous. En comparant encore a mon ancien lexus rien à redire. Prix catalogue pourtant supérieur pour des véhicules de même génération Lexus n'est clairement pas a la hauteur en terme d'assemblage, des matériaux utilisés (le cuir japonnais tend plus vers simili, pas besoin d'aller sous le tableau de bord pour trouver des plastiques dur...) L'audi sound système offre un rendu de qualité. Petit bémol pour les place arrières tout a fait accueillante mais un peut juste pour deux sièges auto surtout pour la hauteur de celui de mon fils qui est un peu grand. Rien de catastrophique non plus il est grand temps qu'il passe au réhausseur. Malgré tout je trouve que l'espace intérieur et le volume du coffre sont encore une fois bluffant surtout quand on voit les dimensions extérieures du véhicule. Cette A3 berline me fait penser à une TT 4 portes ! C'est assez spectaculaire je trouve. Je verrai a l'usage mais je pense qu'elle sera Tout à fait adaptée à ma petite famille tout en me donnant un peu de plaisir au volant ! Le look : Je me répète mais je trouve qu'on est plus proche d'une tt 4 porte que d'une petite A4. C'est certainement dû au pack s-line que je trouve de toute beauté et de la garde au sol, pourtant sans châssis sport (que je sache...) d'ailleurs qu'en pensez vous, je vous mets une photo de profil. Je n'ai pas de certitude sur la liste complète des options il faudra que j'aille faire un tour chez Audi ... En bref, je suis vraiment tombé amoureux se qui explique certainement que je ne vois pas encore ses défauts 😉.
  7. Hello, As tu l'isofix a l'avant ? Les sièges auto pour les tout petits sont souvent très imposant. J'ai eu un cybex sirona qui je pense etre le top du top (siège pivotant facilitant l'installation) mais dans un Tiguan... Je suis assez bluffé par les places arrières de l'A3 mais de la a casé la bête... Au pire ça passe devant en reculant le siège sur les genoux des passagers arrière. Si tu as un seul enfant la maman pourra se reposer derrière.
  8. J'ai également une petite question, Dans les caractéristiques de mon véhicule de l'application myaudi je suis tombé sur les équipements de série et optionnel de la voiture. Quelqu'un sait-il a quoi correspond le "berline sport" surligné en rouge ?
  9. J'ai oublié une petite chose... Les jantes de la photos ne sont pas celles d'origine mais la monte pneu hiver. Elle ne me seront d'aucune utilité donc si quelqu'un est intéressé qu'il me fasse signe en MP.
  10. Bonjour à tous, Je suis nouveau sur le forum et mercredi serais l'heureux propriétaire d'une A3 berline 35 TFSI stronic Design luxe pack extérieur s-line gris mousson TO de juillet 2019. Je vous ai mis une photo que ma envoyé par la concession et en publierai d'autres après réception. Je n'ai pas vraiment hésité longtemps avec la dernière version, bien sûr pour une question de prix, mais surtout pour une question d'esthétisme. Je trouve la V8 FL vraiment très réussi et je pense que ses lignes resterons longtemps intemporel. Je n'aime pas du trop ni l'extérieur ni l'intérieur de la SB 8Y, je trouve que la calandre semble vouloir fuir l'avant du véhicule comme le dentier de grand tante germaine essaye de fuir son visage... Même si l'avant de la berline 8Y me fait la même impression l'allongement de la silhouette diminue un peut cette impression me faisant même un peu douter de ne pas avoir cassé la tirelire. Le juge de paix a été l'Interieur dont je trouve la qualité perçue inférieur à celui de la version précédente et surtout beaucoup plus chargé. Je doit aussi reconnaître qu'en général il me faut un peu de temps pour m'habituer aux évolutions de design du groupe VAG des nouvelles générations d'un même modèle. Habituellement elles sont d'ailleurs assez suptiles mais avec la 8Y je trouve que s'est beaucoup moins le cas. J'espère jusque que dans 6 mois je n'aurai pas changé d'avis ma femme risque de me buter... (C'est ma 4eme voiture en 5ans... 😅). Pour terminer, je suis heureux de rejoindre ce forum que je lis depuis quelques semaines. Vous m'avez aidé à affiner la recherche de mon modèle. Vos avis sont intéressants, instructifs, bien argumenté et font de se forum un endroit très sympathique. J'essaierai d'être a la hauteur !
  11. - Pseudo : oliverstaub - Prénom : olivier - Age 44 - Localisation 92 - Métier/Etudes : kiné ostéo - Vos voitures actuelles : A3 berline 8v 1,5 tfsi Design luxe ext s-line gris mousson - Vos anciennes autos : BX 19 trd gris métallisé Golf IV TDI 115 gris silver pack edition 206 XS 2.0 hdi champagne A3 8P Sportback tdi 105 ambiante gris anthracite Tiguan carat 140 tdi gris poivre Nissan xtrail 1,6 dig-t tekna gris squale Lexus nx300h Fsport noir métallisé - Vos passions : triathlon, automobile, voyage - Comment avez vous connu ce forum ? Recherche d'info - Pourquoi y êtes vous inscrit ? Aidé et être aidé - Votre première impression ? Très bonne, les participants sont bienveillant.
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