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fab172

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Tout ce qui a été posté par fab172

  1. je pense que si malheureusement, mais juste 20 mm avec du Eibach pour moi ! :bigsmile:
  2. Salut, grosse modifs à faire, PC, ailes, bas de caisse, etc ... il faut du courage et un très bon carossier, sans compter le budget roues (avec l'élargissement !!!). Soit tu trouves un kit existant soit tu te lances dans un projet cher ... à toi de voir ! B)
  3. pas compatible avec tracter, il me semble ! <_<
  4. fab172

    Aquaplanning en R8

    Maouais, c'est vraiment bizarre parce qu'avec le Quattro même sous la pluie ça accroche, mais debout sur les freins: pas bien !!! :huh:
  5. Attention à l'arrachage de bitumes au démarrage !!! :lol: :lol: :lol:
  6. Surtout ne pas jouer au "con" avec les autorités, pour les plaques c'est 600 €, sauf erreur ! Alors que 4 rivets ... en plus i existe des plaques sympa qui sont homologuées !
  7. tu devras peut-être demander un certificat de conformité (payant !) à Audi France, alors fais gaffe ... :unsure:
  8. Excellent ! Pour un 3.0 c'est pas mal du tout
  9. Je ne sui pas d'accord avec toi, même les françaises ont ce problème ! Et pour tes Falken, tes masses suspendues sont plus élévées et ton pneu se bouffe plus vite, alors même si tu les payent moins cher tu as un budget équivalent ! Mais ça reste MON avis ! :coucou:
  10. Pas vraiment un mandataire ... Prend du cuir uniquement, moi j'ai récupéré celle de mon père, et pour le nettoyage aucun soucis ! :bigthumbup:
  11. Faut voir, tout dépendra du tarif !!!
  12. Non, pas encore ! Je suis en train de voir combien ça coûte par le biais de l'importateur français que je connais ... à suivre ! Tarif public un peu + de 300 €
  13. Oui pour une grosse ville ... comme Mulhouse lol !!! 10-12 l je pense ! Je connais quelqu'un sur Mulhouse qui peut chercher pour toi, si tu ne trouves pas ton bonheur en Allemagne
  14. Il s'agit d'optique avec les Daylight incorporés type A5 c'est le cablage de l'optique qui est identique, de mémoire ...
  15. Tout dépend des conditions de circulation ! Il me parait difficile aujourd'hui, aux heures de pointes, d'avoir une circulation fluide, donc ...
  16. Oups !!! J'ai confondu avec une autre ref.
  17. J'en suis presque sûr pour deux raisons: 1- un fabriquant allemand d'optique affirme que c'est compatible 2- la référence du joint est 8E sur les deux modèles
  18. Tu n'as qu'a prendre un 163 cv et le booster un peu, conso raisonnable surtout en ville avec un V6 compte 14-15 l !!! Entre 500 et 1000 € tu trouves des prépa de qualité pour 190 cv en sortie !
  19. Salut, j'ai eu le même problème et ça a été pris en charge par Audi ! Capteur au niveau du levier de vitesse ...
  20. Bien sûr ! C'est simple le joint de vitre du phare est identique même référence ainsi que la broche de connection électrique ... (source Etka) Alors, toujours sûr à 100% ? -_-
  21. Voici ma réponse : - erreur de montage peu probable, pas impossible mais peu probable ! - choc non perçu, oui mais lié à un autre facteur, pour moi une pression des pneux mal adaptée ou un problème d'indice de charge du pneu. - Fabrication ? Peu probable, toutes les jantes de fabrication européenne et certaine d'autre provenance sont contrôlées aux rayon X pour détecter un problème de porosité notamment. Pour le autres points que tu mentionnes, la réactivité est un élément déterminant à la mise en cause du professionel. Si tu fais 5 000 km et que tu reviens en disant que ton équilibrage, ou ta géométrie, ou dans ce cas précis que ta jante est voilée, aucunes chances ! Voilà. :jap:
  22. Bon là, il vas falloir réviser vos réclamations les gars !!! J'ai vendu de la jante alu pendant pas mal d'années et là, si la personne possèdant ces jantes dits qu'il n'y a pas eu de choc, désolé mais faux ! :furious: C'est très certainement un nid de poule ou un trou ... c'est impossible de "marquer" une jante comme cela sans chocs !!! Une jante voilée c'est autre chose ...
  23. C'est peut-être un problème de pression de pneus pas assez élevé ... à combien tu les gonfles et quelle dimension ? J'affirme que le déport n'a rien à voir la dedans, un mécanicien ne peut affirmer que ton problème et lié à l'ET .... sinon comment font Peugeot/Citroën et Ford avec leur ET 18 ? :blink:
  24. Salut à tous, je reviens vers vous tous pour affirmer que c'est compatible : même faisceaux électrique, même ref. de joint de vitre !!! Et oui, pour tous ceux qui pensent que la forme est différente, c'est faux !!! :rolleyes: Bien sûr à l'intérieur de l'optique il y a quelques différences comme les veilleuses, mais pour le reste idem.
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