nosifone

RS7!

Je peux essayer de te faire ça mais pour moi le son est juste parfait, juste ce qu'il faut. C'est exactement ça, les cut-out by-pass le silencieux final. J'imagine qu'il est possible de faire encore plus de bruit en supprimant l'inter. Mais à vitesse constante sur de long trajet y'a aucun plaisir. Pour te prendre un exemple, je viens de passer le week-end à Center Parc Les 3 forêts, 1h30 de route. Autoroute pour l'aller et petites routes pour le retour. Un vrai plaisir de rouler valve ouverte sur le retour, mais pour l'aller j'ai fermé les valves au bout de 15min.

Je te conseil aussi d'installer des Cut-Out, je fais régulièrement des trajets de 2/3h sur autoroute et je suis bien content de pouvoir voyager dans le silence à ce moment là

Oui le responsable n'a pas laissé de mot mais est resté garé juste a coté après l'accrochage. J'ai relevé sa plaque et pris quelques photos pour déposer plainte, il s'agirait d'une vieille dame de 75 ans qui ne s'est surement même pas rendu compte de l'accrochage. Ça expliquerais pourquoi elle n'a pas cherché a quitter les lieux ou déplacer sa voiture plus loin... @LUDO03 Ok merci pour l'info, je vais me renseigner sur les tarifs Et sinon j'ai un problème étrange depuis quelques mois, Sur des longs trajets, plusieurs fois les suspensions pneumatiques se sont mis en défaut suivi de plusieurs autres en cascade. (ACC, LineAssist, phare Auto...) Après redémarrage plus rien. Je suis passé en concession et aucune trace des défaut dans les logs... Ils m'ont dis que si ça se reproduisait il fallait que je m'arrête en concession sans éteindre la voiture pour passer la valise

Salut tout le monde! Regardez le beau petit cadeau qu'on m'a laissé après un petit arrêt de 10min au Liddle... La peinture n'a même pas 1 an :'( Sinon je sors de chez Audi Augny pour un petit entretien (vidange et filtres) --> 650€ ouille Mon conseillé m'a aussi rappelé de ne pas oublier de faire la vidange de la S-tronic pour les 60Kkm, je croyais qu'il fallait la faire en dehors du réseau parce qu'eux ne la préconisait pas.

Bon ba c'est bien ce que je pensais, le carrossier a recyclé les miens pour le nouveau pare-choc :s désolé C'est une calandre pour Facelift donc incompatible avec ton modèle d'A7

Merci Alain! très interessant, c'est rassurant de voir que certaines pièces ont été revu pour l'ethanol D'ailleurs après environ 10Kkm à l'éthanol rien à signaler. je continue de mettre du 95-E10 la semaine (100km) et de l'Ethanol pour les grands trajets ou aller voir la famille les weekends (500km)

Salut Regis, je vais regarder sur mon ancien pare-choc, mais je crois que le carrossier les a récupérés pour remettre sur le nouveau RS qui n'avait même pas les trous prévus. J'ai aussi une calandre RS noir laqué a donner si ça t'intéresse (style RS Quattro mais non compatible caméra 360°)

Superbe! Perso j’adore le full black mais encore plus avec un covering satin noir pour contraster avec les éléments brillants.

Exactement, j’ai 2 petites télécommandes radio pour controller les valves (comme toi il me semble?) et j’avais dans l’idée de les mapper sur mes boutons homelink. J’ai essayé avec la télécommande qui gère le portail de mon taff mais ça fonctionne pas non plus… je commence à me demander si il fonctionne vraiment…

Bon je peux enfin confirmer que la sonorité est top avec cette paire de cut-out! C’est juste ce qu’il faut! On a fait 2h d’autoroutes valves ouvertes et franchement ça passe! Ça n’a pas empêché les enfant de dormir en tout cas Par contre a mi chemin j’ai plusieurs défauts qui ont pop en meme temps sans raison apparente. De mémoire : suspension pneumatique / phare automatique / ACC et Breaking Guard. On s’est arrêté et après redémarrage plus rien… Aussi impossible de synchroniser les raccourcis homelink au plafond avec la télécommande des valves

J’ai trop hate! Je devrais la récupérer aujourd’hui si tout se passe bien Normalement pas de problème au CT tant que les valves sont fermées mais je crois que c’est déconseillé sur un diesel. Niveau coût, si tu les fabriques toi-même comme Alain ça te coûtera pas grand chose hormis la pose. Sinon c’est entre 300 et 400€ la paire

Ça va bientôt faire VroumVroum

Ok merci pour vos retours, mais du coup quel procédé est utilisé sur nos jantes d'origines? Mes 3 autres jantes sont nickel donc si je dois refaire seulement celle abimé j'aimerais que la finition soit identique aux autres. Ou alors je refais les 4 et j'en profite pour changer de couleur Pour info voilà sur quoi j'étais tombé, a prendre avec des pincettes du coup...

Merci, pour le moment j'attends un devis de fast carrosserie à Metz qui est partenaire de fixalu. Il m'ont déjà confirmé qu'il ne font pas de thermolaquage. D'ailleurs je suis tombé sur des retours assez effrayant par rapport a l'utilisation de cette technique sur des jantes alu. Il semblerait que l'alu n'apprécie pas d'être recuit, ça modifierais ses propriétés physiques et donc ça résistance.

ahah maintenant que tu le dis j'aime bcp les jantes style RS6 en polyblack comme celle qu'a posé Ludo dans le forum A6

De rien Pour info j’ai payé un peu moins de 200€ avec la livraison. Il a fallu 1 bon mois pour la réceptionner.

Oui c’est très mal foutu faut l’avouer… Faut que je trouve ou la faire refaire dans le 57 mais le problème c’est qu’on a un seul vehicule et pas de 2eme jeu de jantes… Les plus proche de chez moi c’est un garage partenaire fixalu mais j’ai l’impression qu’il ne font pas de thermolaquage… Sinon je rachète une jante d’occas sur ebay ça sera plus chère mais moins d’emmerde… et comme ça j’aurais toujours une jante de secours d’avance quand madame fait des bêtises ^^ Le pneu a bien morflé aussi…

J’ai acheté la mienne sur alibaba en prenant contact directement avec le vendeur afin de m’assurer la compatibilité avec mes options (camera avant, camera vision nocturne et radar de stationnement) Tres bonne qualité mais quelques adaptations pour la caméra avant pour qu’elle s’insert bien dans le support et le support de plaque https://m.french.alibaba.com/p-detail/detail-62385305224.html?__sceneInfo={"type":"appDetailShare","data":{"filterKey":"7.8.2_share","cacheTime":"1800000"}}

J’ai mal! On a voulu aller faire un tour en Allemagne et ma femme a râpé (non pas une fois mais 2 fois!) la jante conducteur contre le trottoir du péage! J’ai encore le bruit qui résonne dans la tête! Pire qu’une craie sur un tableau 😭

Bon je viens de vérifier mais il n’ y a pas de T comme sur tes photos... Va falloir couper

Top merci! je vais regarder si j'ai ça aussi sur nos A7

oh oui ça serait top Antoine! Merci beaucoup!

Merci Alain ça me rassure! je vais donc utiliser le raccord fournis pour faire au plus simple et au moins chère. Et si tu penses que le filtre peut attendre les 100Kkm c'est tant mieux, nous aurons surement changé de voiture d'ici là. +1 pour le chrome des poignées

J'ai reçu ma paire de Cut-out hier (https://rvsuitlaatdelen.nl/product/2-uitlaat-kleppen-cut-out-jmtuning-complete-set/) mais je m'interroge sur plusieurs points. Normalement ça se branche direct sur la pompe à vide du moteur, est-ce que vous savez si il y'a une entrée libre sur nos pompes ou si je dois acheter un Y ou autre adaptateur? Si j'ai bien compris, la pompe à vide sert pour les frein, qu'est qu'il se passerait en cas de fuite dans mon montage? plus de frein?! Du coup selon vous est-ce que s'est safe comme montage ou il vaudrait mieux que je fasse installer une petite pompe à vide électrique dédié pour gérer mes Cut-out? Sinon mes bobines et mes bougies ont été remplacé (après 2000km en flexfuel) Pour la pompe à essence, j'hésite encore. On a pu voir que celle d'Alain était encore très propre après 90Kkm. La mienne n'a que 30Kkm, est-ce que ça en vaut vraiment la peine? On m'a aussi proposé un chrome delete de mes contours de fenêtre et des poignées pour du noir laqué à un prix compétitif. Les contours de fenêtres c'était prévu à la base, par contre j'aime bien le rappel de chrome des poignées avec les logos chromés et les sorties d'échappement. Vous feriez quoi?