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cook934

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Tout ce qui a été posté par cook934

  1. Bonjour, Déjà merci pour les infos car le retrofit fonctionne. J'ai écouté les conseils et pris une paire de capteurs provenant d'une A7. J'ai dû modifier les connecteurs d'avertisseurs du faisceau Kufatec pour s'adapter aux connecteurs des rétros d'origine (équipé donc de Side Assist). La réf est 3B0972712 si cela peut servir à quelqu'un d'autres. Par contre je n'ai codé que la partie VCDS, je n'ai plus accès au green menu (j'ai monté un CarPlay). Mais cela fonctionne, même sans étalonnage et sans défauts. il doit juste me manquer le réglage d'intensité des LEDs ? Est-ce qu'il y a un codage VCDS équivalent à la partie green menu ? Cela m'éviterait de démonter le CarPlay ?
  2. Bonjour, Je n'arrive pas a accéder au green menu, lorsque j'appuie sur CAR et MENU, j'arrive sur le CarPlay seconde monte. Le menu est bien activé, d'ailleurs lorsque je quitte CarPlay j'ai le green menu pendant 1/2 seconde. Une idée sans tout démonter le CarPlay ? Merci
  3. Ok super et merci, je vais pouvoir commander le faisceau chez Kufatec et chercher les capteurs. J’ai déjà les rétroviseurs.
  4. Je la connais elle finit par AA, ma question était : est ce bien cette réf dont Kufatec fait référence ? si oui cela veut dire que je ne peux pas monter le side assist. C’est bien ça ?
  5. Bonjour, sur le site de Kufatec, il est noté qu’il faut minimum D du calculateur 4G0, c’est lequel celui du gateway 19 ?
  6. KA4 c’était l’option caméras avant et arrière (qui a disparu du catalogue en cours de vie ) et KA6 les 4 caméras permettant d’avoir la vue « 360 »
  7. Quelques News depuis 1 an : J’ai eu la chance de trouver 2 rétroviseurs en excellent état équipé comme les miens, chauffants, rétractables, à mémoire mais avec caméra et side assist ! (Avec l’interrupteur et le cache) je vais donc upgrader l’option KA4 en KA6. Quelqu’un aurait la réf des 2 câbles vidéo qui vont des rétros au calculateur des caméras ? je vais aussi en profiter pour ajouter les capteurs du side assist et le câblage.
  8. Le problème était bien dans mon codage, cela a été résolu avec l'aide de couettecouette sur le topic du rétrofit 360. Sinon, ce matin, j'ai passé le CT, à priori, sans problèmes car elle sort d'une grosse révision : Freins, pneus, géométrie... Sauf que je vois le contrôleur au bout d'un quart d'heure arrêter avec ma voiture, allez chercher une 308, puis reprendre la mienne... En fait il m'explique qu'avec les pneus hivers qui sont neufs et la pluie, les pneus glissent sur les rouleaux et du coup les valeurs de freinages sont pas bons. Du coup il a du passer un autre véhicule. Donc tout va bien !
  9. Ça fonctionne, merci beaucoup Couettecouette Je pensais que c'était l'aide pour stationner automatiquement
  10. Le voici Oui c'est étrange ce bouton surtout qu'il marche à moitié car la led s'allume toute seule quand je passe en R et quand je désactive (appui sur le bouton) cela enleve la vue, c'est dans l'autre sens que ça ne marche pas (enfin sauf le son des radars...)!!
  11. Alors oui c'est bien ce que j'avais compris et codé à l'époque, j'avais fait ce retrofit il y a déja 2 ans. Je n'avais pas eu besoin jusqu'a peu d'utiliser le bouton P, les cameras s'activent en R puis en D si besoin. En cherchant un peu je me suis posé la question du Byte 7 car si tu regardes le codage sur la page 4 de Lexos ou de Audi A5, par ex, le Byte 7 est à 0 (si je me trompe pas) alors je me suis dis qu'il y avait peut être un lien avec le bouton...
  12. il doit être bien branché car le volume du media en cours baisse et les sons des radars s'activent mais pas d'affichage... et la led s'allume bien aussi. Ok pour HEX02 mais c'est pour les caméras ou les radars ? car moi j'ai bien les 2 radars mais je suis étonné de voir que l'on peut coder que les avants .
  13. Je ne vois pas ce que veut dire Standard (avant) sur le Byte 07 ? Normalement j'ai les radars avant et arrières donc je devrais coder HEX 02 ou bien HEX 00 ? Mais j'ai essayé les 2 et cela ne fait pas fonctionner le bouton P.
  14. Déjà merci pour ce tuto qui m'a permis de faire le rétrofit avant arrière. Les passages de câbles dans les rétros m'ont refroidis Tout semble fonctionnait sauf que lorsque j'appuie sur le bouton P, je n'ai que les radars qui fonctionnent, je n'ai pas la vue sur le MMI. Cela fonctionne bien quand je passe en R puis en D. Je viens de contrôler mon codage, il paraît bon, je ne sais pas d'où ça vient ? C'est le BYTE 7 qui gère ce bouton ? Il doit être sur 0 si j'ai bien compris ? Merci
  15. Finalement, j'ai récupéré mon ancien PC et mon câble marche . J'abandonne le hayon électrique car mon module confort n'est pas compatible, j'ai vérifié avec Vag car en lui donnant la réf. J'ai vérifié mon codage pour les caméras et je ne vois pas ce qui cloche ? J'ai activé les 4 caméras, cela me permet d'avoir la vue de dessus quand même.
  16. Sur le MMI j'ai rien trouvé. Alors ce doit être un codage manquant, du coup j' ai voulu vérifier et en profiter pour vérifier si mon module confort est compatible avec l'option coffre électrique. Mais entre temps j'ai changé de PC pro et plus de VCDS J'avais acheté un câble sur eBay qui a bien fait l'affaire sur mon A3 et sur cette A6 Je n'ai pas réussi a trouver la version 11.11.1 et j'ai pris une 12.12 j'ai dû bloquer mon câble. Je vais devoir investir...
  17. Non c'est normal, ce bouton permet de seulement déverrouiller électriquement le coffre dans notre cas. Du coup, on a déjà le bouton intérieur, il manque le bouton du coffre.
  18. Des photos de l'intérieur Sur la deuxième on peut voir les poignées de porte en cuir correspondant à l'option pack cuir si je ne me trompe pas 🤔 Quand j'appuie sur le bouton des capteurs de proximité, cela active uniquement le son et non les caméras. C'est normal ou pas ? Quand je suis à l'arrêt pour avoir l'avant, je suis obligé de passer la marche arrière et de repasser en D. Je me tâte pour rétrofiter le coffre électrique. J'ai trouvé des servomoteurs, je pensais prendre le câblage chez Kufatec. A part le bouton sur le hayon, il y a d'autres pièces à acheter ? Les vérins sont identiques ? Merci de vos réponses.
  19. Merci pour l'accueil, Elle a 141000 kms, dommage pour le volant 😔, le combo méplat et chauffant aurait été sympa. Effectivement, l'option (si c'est bien une option) que j'ai ne s'appelle pas cuir étendu mais sellerie pack cuir (cuir sous la console centrale et contre portes) qui n'est pas au même prix que le cuir étendu 😂. Suite à la pose des caméras avant et arrières il y a deux ans, je n'ai jamais fait le calibrage, j'ai l' impression que la luminosité est plus faible à l'avant. Est ce que vous pensez que le calibrage peut le rectifier ou cela ne règle que les axes ?
  20. Bonjour, Je vous présente ma voiture weekend et vacances, une A6 allroad 3.0 V6 204CH Avus noir fantôme nacré de 2012 que j'ai depuis 4 ans déjà. J'ai hésité à la remplacer cette année mais finalement on en très content alors pourquoi 🤔. On est parti en Corse cet été depuis la Picardie et le voyage s'est encore super bien passé malgré les 2 enfants en bas âge 😅. Du coup, comme depuis sa sortie de concession, entretien exclusif audi, j'ai fais faire un gros entretien pour continuer sereinement : disques, plaquettes, batterie, pneus, un retro récalcitrant, les vérins de coffres... Niveau équipement, elle a : Tous ce qui a dans le pack Avus de l'allroad (sauf le hayon électrique car la mienne est une de toutes premières) à confirmer 🤔 En option : Le GPS mmi touch avec chargeur 6 DVD et AMI Le cuir etendu Les rideaux de vitres et hayon arrière Sièges électriques avec fonction mémoire conducteur Cuir milano Sièges avants chauffants Pack rangement Climatiseur 4 zones Pack extérieur noir Vitres surteintes arrières J'ai rajouté l'attelage et les caméras avant et arrières OEM avec l'aide des tutos du forum 👍 Pour finir, j'aimerais rajouter un volant chauffant à méplat. J'ai cette option sur ma voiture de fonction et c'est super agréable l'hiver. Place aux photos :
  21. Oui pourquoi pas, je me suis pas penché dessus, du coup il me faudrait les refs aussi 😁
  22. C'est la première chose qu'ils m'ont dit 😅
  23. Alors oui il manque des infos : ils sont bien électriques, dégivrants, rabattable électriquement, à mémoire et fonction jour nuit automatique côté conducteur. Je cherche donc les mêmes avec en plus la caméra (sans le side assist) Jc54, les concessions recherchent les refs avec les numéros de châssis mais je suis d'accord qu'ils n'ont pas du chercher beaucoup.
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