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valent33140

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  1. valent33140
    Vraiment personne ?
  2. valent33140
    En fait pour être plus clair et d’après les autres forums la version facelift n’a plus le calculateur 10 aide au stationnement donc la question est où dois je coder la caméra de recul ? merci à vous tous
  3. valent33140
    Si j’ai bien les radars avant et arrière mais la version facelift il n’y a plus le calculateur aide au stationnement apriori d’après d’autres forums il a été lissé avec le module Elec. mais la question est le câble coaxial se branche bien derrière le mmi en pin 5 et 11 ? mais pour le codage ?
  4. valent33140
    Bonjour aucune installation pour l’instant car je voulais d’abord L’activer pour voir si cela était possible. j’ai une caméra de recul basic en stock qui fonctionne bien sur une télé en rca donc je voulais faire un test avec. dans le module confort je ne trouve pas le « aide au stationnement « et je ne sais plus où mais j’ai activé à trois endroits différents dans un des modules « byte rear back-up... « puis dans central Elec octet 35 en binaire le quatrième en partant de gauche mettre sur 1 puis dans le mmi il y a trois choses rearview coché rearview ( 9 options différentes notamment CANkomfort 1/9 ) et parking aid avec un curseur positionné sur 1 j’espère avoir donné le maximum d’infos pour que vous puissiez m’aider à trouver ce qu’il deconne merci à tous
  5. valent33140
    Bonjour, je déterre un petit peu le sujet car hier soir j’ai cru que j’allais m’arracher les cheveux. au vcds je n’y arrive pas par contre j’ai trouvé deux endroits dans le menu caché mais par contre en réinitialisant le mmi passage marche arrière et hop image radar ou caméra sur vue ar en bas à gauche par contre si j’éteins la voiture et que je rallume bas là plus d’écran caméra et plus d’image des radars sauf que dans le menu Green il y a 9 options pour la caméra. je vous laisse jeter un coup d’œil si toutefois vous avez une idée ?
  6. valent33140
    Bonjour merci, après multiples recherche je commence à m’en sortir. des idées sur la procédure de la partie pont avant ? celle avec les 4,51l ? Quelle huile ? merci beaucoup
  7. valent33140
    super tuto mais petit souci apparemment il me dit calculateur introuvable pourtant j’ai bien le mmi avec gps et les deux cartes sd et les radars avant arrière. j’ai cependant trouvé une solution dans le mmi à deux endroits différents que j’ai activé sauf que le deuxième il y a 9 options et je suis complément pommé pour savoir lequel choisir il y a de mémoire clamp15 CANkomfort etc... où là raccorder ? Sur le pin 5 et 11 ? car je ne souhaiterais que la caméra sans les lignes. merci à vous
  8. valent33140
    Bonsoir à tous je viens d’acquérir mon vcds c’est GÉNIAL mais j’ai suivi ce tuto mais le calculateur n’existe pas. pourtant j’ai les radars avant et arrière pouvez vous m’aider ? merci beaucoup
  9. valent33140
    D’après ce que j’ai lu vidange s-tronic retirer le tube de trop plein démontage carter, remplacement crépine, Remplacement filtre et joint , nettoyage aimant, remontage carter, remontage tube de trop plein, remplir par graVité et une fois que ça arrête de couler il faut refermer puis avec le vcds faire chauffer la voiture jusqu’à 40°c ( où trouve t’on la température de boîte ? ) puis recouvrir le trop plein pour faire écouler le surplus. Une fois tout cela fait apriori il faut reprogrammer la boîte mais comment ? Est ce que cela vour paraît correct ? Et pour le pont ? et pour la deuxième partie de la boîte ? merci beaucoup
  10. valent33140
    Merci beaucoup connaissez vous les procédures ? et références huile et filtres ? apriori pour la boîte ils parlent de la crépine à remplacer. Au fait il n’y a pas de haldex ou torsen ? tout se fait à froid ou tiède comme une vidange classique ? désolé pour toutes mes questions 😊
  11. valent33140
    Bonjour à tous je suis novice en Audi j’aimerais si possible comprendre sur mon s5 3.0tfsi 2013 quattro les différents accessoires de montage pour effectuer mes vidanges. pour les références c’est hyper compliqué à trouver car trois concessionnaires Audi qui ne sont pas d’accord... haldex ou torsen ? pont arrière ? pont avant inclu dans la boîte S-tronic ? deuxième compartiment de boîte ? Un grand merci d’avance
  12. valent33140
    D’ailleurs petit recensement sur les modif que vous avez apportés aux votres des avis sur l’histoire de l’éthanol sur ce moteur ? l’histoire des soupapes etc... ? quelles en sont les risques ?
  13. valent33140
    Disons ne pas savoir faire mais plutôt s’être débrouillé que que ça puisse fonctionné, enfin bref je crois que cette voiture avait été fini avec les restes des autres marques. du genre tiens je monte un meuble Ik*a et là comme par magie... oups il reste des vis 😂😂😂😂😂😂😂 par contre pour tester une voiture Boîte méca oui mais sur une quatre anneaux en auto oh la la cela m’effraye car je ne connais pas
  14. valent33140
    Apriori le vendeur à juste moi un échappement catback
  15. valent33140
    Super merci beaucoup oui j’ai eu le contrôle technique et tout à l’air ok pour la vidange elle a été faite apriori à 60000km Je compte lui rajouter l’attelage, prise A.M.I pour avoir l’usb les petites lampes laser audi en ouvrant les portes et la caméra de recule. mon beau père est un fan de l’éthanol mais est ce vraiment judicieux sur une mécanique comme celle ci ? Le gars de chez Audi avait l’air de dire que ça flinguait les queues de soupapes
  16. valent33140
    Apriori toujours d’après Mr audi le reste serait ok vidange, entretien, etc... j’ai entre temps eus les factures par le propriétaire mais la grande question c’est de tester la voiture correctement sur place car pour la petite histoire il y a quatre ans j’ai acheté une voiture très peu de kilomètres, hyper clean , oups 6 mois après je m’aperçois que le Levier de vitesses donnait des à-coups. bref vous l’aurez compris je me suis remonté les manches et hop remplacement des roulements de boîte complet. Cette maintenant je sais faire 😂 mais aucune envie d’avoir de nouveaux ce soucis. D’accord nous ne sommes pas sur la même marque 😂 mais les boites auto Audi je ne connais pas et j’aimerais la tester pour savoir s’il n’y a pas de problème de mecatronic, embrayage qui cire...
  17. valent33140
    D’après deux Audi différents Apriori jamais accidenté, hormis deux pare brise car Mr Audi m’a dit que les feux avant en cas de casse doivent être codés... ‘effectivement ça limite les réparations à l’arrache par certains petits garagistes mais quand même un petit coup de vcds et hop ça va mieux 😂 bien sûr je ne lui ai pas dit cela
  18. valent33140
    Bonjour à tous, je me suis sûrement mal exprimé j’ai déjà récupéré tout l’historique de la voiture et deux garage différent m’ont dis ok à 90-95% mais étant pas sur place ils ne peuvent être sûr. c’est pour cela que je vous avoir des astuces à contrôler une fois sur place Quelqu’un à t’il une idée pour une petite liste de vérifications ?
  19. valent33140
    Génial tout vos commentaires, j’apprécie tellement ces échanges 😂 du coup point de vue vérification sur place ? boite ? Etc...
  20. valent33140
    Merci à vous pour être plus clair j’hésite entre le a5 avus en 3.0 tdi ou s5 3.0 tfsi car apriori on peut lire que le couple du diesel est plus important, mais niveau ressenti qu’en pensez vous ? j’ai pu lire aussi qu’il y a pal mal de retour sur les stronic alors comment savoir si elle est en forme sachant que qu’il y a la traçabilité Audi avec les factures. comment la tester une fois sur place ?
  21. valent33140
    Pseudo : valent33140 Prénom : Valentin Age : 27 Localisation (Ville Bordeaux ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Métier/Etudes : frigoriste Vos voitures actuelles : Vos anciennes autos : Des passions : Adore l’original et le bricolage Comment avez vous connu ce forum ? Pourquoi y êtes vous inscrit ? À la pêche aux infos, l’entre aide Votre première impression ? Autres (texte libre)... :
  22. valent33140
    Bonjour à tous, je souhaiterais des conseils et savoir quoi vérifier sur l’achat d’une s5 sportback 2013/2013 c’est un 3.0 tfsi 333cv 110000km Et est ce que niveau Puissance il vaut mieux le 3.0 tdi ou tfsi ? qu’est ce qu’il faut que je vérifie une fois sur place ? Boîte ? merci beaucoup
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