Aller au contenu

the five family

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    78
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par the five family

  1. Oui, j'ai l'option d'origine. Je peux t'assurer que les Michelin en p4s ont une accroche supérieure au pirelli. Testé dans les virages que je connais bien....😁😁 Cela doit plus affoler l'esp quand il est en mode normal....
  2. Je suis aussi en 255. Avant avec les pirelli,il s'allumait de temps en temps. J'ai changé et mis des p4s et depuis l'esp s'allume plus car ce sont de vrais ventouses...
  3. J'ai remarqué que les Michelin n'aiment pas les températures inférieures à 10°. Avec les Pirelli, pas ce problème...
  4. Superbes photos... Pour avoir testé, avec des pneus été, c'est sympa aussi
  5. C'est marqué dans le montant de la portière avant gauche
  6. Je dénigre pas car je suis content de mon centre audi ..... Pour le contrôle tous les mois, je suis archi d'accord..trop de gens ne vérifient jamais ou trop rarement la pression....
  7. La voiture ne sortant pas beaucoup en hiver... Je n'ai fait qu'environ 30 km avec les ps4s et voyant esp souvent allumé.... J'ai effectué un petit contrôle des pressions et bingo,pression de 2.4 (merci à ceux qui m'ont changés les pneus 😡😡😡). Depuis tout va bien.... Voilà pour mon partage d'expérience...
  8. Il y a souvent ce problème avec les phares Led car aucune chaleur générée par l'éclairage.... J'ai aussi ce problème sur ma rs3 et sur le dessus des phares sur ma bmw...cela disparaît après quelques heures....
  9. Bonsoir à tous, J'ai une rs3 8v1 et j'ai le même soucis (4 ps4s) Avant, j'avais des pirelli et moins de problèmes sauf avant de les changer où l'esp clignotait beaucoup. Mes pneus n'ont que 50 km. Au début d'une petite sortie de 30 km, l'esp qui clignotait beaucoup puis en chauffant un peu les pneus, c'était mieux. Je précise, je suis en Auvergne (t° 4-6 ° c)
  10. Grosse révision sur 8v1 plus haldex, filtre à air,graissage toit ouvrant et liquide de frein,971 € chez audi Clermont.
  11. Bienvenue. Le pack aluminium va bien sur une rouge...
  12. J'ai une prepa moteur abt sur une 8v1. Non reconnu par audi et blacklisté par mon concessionnaire. Par contre, en discutant avec lui, ils ont tapé le numéro et le véhicule ressort non préparé 🤔🤔
  13. Dommage qu'on ait pas l'historique sur l'entretien, la préparation moteur, l'utilisation.
  14. Je suis d'accord pour une allemande bien entretenue. Après ce soit des choix. Pour ma part, problème sur suspensions arrière, 90% des pièces ont été prises par audi alors qu'elle avait plus de 5 ans.
  15. Salut, Je vais partager mon expérience. J'ai eu la chance de trouver une 8v1 française, bien entretenu chez audi mais je l'ai payée un peu plus chère qu'une allemande. L'annonce venait de paraître, j'ai appelé 1 h après. J'ai proposé un tarif,on est tombé d'accord...il avait 4 demandes et une personne lui proposait plus mais il a été réglo et a tenu sa parole. J'ai cherché pendant 1 an car j'avais le même cahier des charges que toi.
  16. En ce moment toutes les sportives prennent de la valeur en occasion, en cause le malus en neuf. Il y avait une reportage sur c8, direct auto, il parlait de porsche en occasion où les côtes explosent alors qu'en neuf, beaucoup plus de mal à vendre. Tu trouveras et je sais ce que c'est d'être impatient de trouver sa nouvelle monture 😉😉
  17. Je suis pas monté dans une stock. Je l'ai acheté avec la préparation moteur abt et elle tracte vraiment et remet un grand coup vers 5000 et jusqu'au rupteur. En Auvergne, il y a pas beaucoup de rs3 pour tester
  18. En effet attention au toit ouvrant et au bruit de suspensions arrière qui cognent sur certaines.
  19. J'ai une petite question au possesseurs de la 367 cv. Au niveau sensations, elle pousse graduellement jusqu'à 7000 tr/min et remet un coup vers 5000 tr/min ou alors plafonne à partir de 5000 tr/min comme j'ai pu lire dans certains essais?
  20. J'ai cherché pendant plus d'un an car je voulais une 367 française avec moins de 50 000 km. J'ai fini par trouver 1ère main que j'ai acheté l'été dernier avec toutes les factures d'entretien. Tous cela avec un prix supérieur à 45 k€ mais toutes options sauf le pack avec ceinture liseré rouge et intérieur des aerateur rouge.
  21. Je confirme le harman kardon est mille fois meilleur. Le BO correspond à l'option hifi chez bm
×
×
  • Créer...