Williwaw

La SIM intégrée permet d'accéder services Audi et à Google Map pour une durée de 3 ans. Après il faut renouveler et le tarif est abusé... Donc une fois que la licence Audi Connect est périmée, on peut quand même garder Google earth et les recherches sur internet. Mais il faut une connexion internet indépendante : - Soit une SIM perso : On prend un petit abonnement avec du data chez un opérateur) - Soit on utilise le téléphone : Avec le partage de connection rSAP (pas de SIM, on pompe sur le data de son téléphone donc pas de frais supplémentaires) A noter que pour ceux qui ne veulent pas s'embêter, ils peuvent aussi renouveler Audi Connect (150€ / an) mais c'est cher payé pour juste avoir Google Earth sur son GPS... Vous pouvez également payer pour que ce forfait data Audi deviennent aussi hotspot internet (diffusion d'un réseaux Wifi dans la voiture, comme une box de la maison) mais il faut encore rallonger... Le partage de connexion rSAP reste donc la solution la moins couteuse pour continuer à profiter du service Audi Connect. Encore faut-il avoir la Phone Box...

Ok merci pour l'info. De toute façon pour moi c'est réglé : comme j'ai été déçu de la dureté du châssis sport des sline, je pars sur une version Design Luxe. Au moins je récupère l'Audi Phone Box qui est incluse, avec le chargeur QI et la possibilité d'utiliser le Wifi du téléphone pour la data (pas besoin de prendre l'abonnement chez Audi ou d'installer une carte sim secondaire).

C'est une certitude ! Le problème c'est que cette option est très rare en occasion...

Merci pour vos avis ! J'ai eu la chance d'essayer un châssis sport en concession ce matin... et je suis très mitigé. Effectivement c'est rude, trop rude en tout cas pour mes routes de campagne et le trajet du boulot. Le mode "confort" adoucit un peu la direction et la boite, mais pas de modification réelle des suspensions. Et en mode auto, elle reste désespérément sur une conduite type dynamic (normal me direz vous pour une sline) Même les sièges sline sont très fermes... Je ne dis pas que le châssis est mauvais, bien au contraire on s'amuse bien avec ! Mais cela ne répond pas à mon usage "rurale" et "familiale". Bref c'est bien pour la gars qui fait que de l'autoroute et qui met la gomme en sortie de rond point. Mais moins pour le trajet de l'école et nos départementales.

Histoire de ne pas laisser le téléphone en charge permanente, pour ne pas abimer la batterie durant les longs trajets.

D’ailleurs pour ceux qui ont le chargeur, est-ce qu’il fonctionne en permanence ? Est-ce que vous avez un bouton ou une fonction dans le MMI pour le désactiver ?

C’est exactement ce modèle de jantes ! La version de série basiquement livré avec les sline et en 19. Perso cela me convient pour commencer. J’ai vu passer des trucs beaucoup plus douteux sur le configurateur... donc je m’estime heureux sur le look. Pour les suspensions, pas d’option particulière. L’ancien proprio s'était vraiment limité a la dotation du pack sline. Pour info je sors d’un Q3 ultra basique avec le mollasson TDi 140. Tout me parait forcément plus raide du coup. Et je n’ai pas d’experience d’usage sur le long terme en chassi sportif.

Bonjour à tous, Dans ma recherche de Q5 pour remplacer mon Q3, j'ai trouvé deux 190ch mais aux finitions opposées : - Le 1er est un classique DESIGN LUXE, noir Myhtic - Le 2ème un SLINE, Gris Dayto Si honnêtement d'extérieur les artifices sont très similaires, je dois vous avouer avoir une petite préférence pour le SLINE Le gris Dayto est à tomber (je me lasse de toutes ces Audi noires...) Le volant et les sièges sport agrémentent bien l'habitacle (les sièges normaux semblent bien fades à coté) Reste pour moi la question du châssis Sport (ce serait ma première voitures avec une finition sportive !) Etant donné que j'ai une utilisation relativement "familiale" (jeune papa, trajets court pour le boulot, plus long pour les vacances), ce châssis n'est-il pas trop raide ou tape cul pour les enfants ? Niveau jante, on est sur une série SLINE en 19. Si quelqu'un a eu l'occasion de comparer les deux châssis : J'en appelle à votre expérience et vos conseils ! Merci d'avance !

Merci Luca. Le montage semble assez simple, et ça vient se brancher facilement sur le module arrière de clim. Reste à trouver la référence du socle de charge QI. Faut également changer une partie de la console car les S-Line Françaises n'ont même pas le simple vide-poche coulissant (comme on peut voir sur ta vidéo). Il faut donc trouver la ref. et changer le fond du bac pour avoir les rails latéraux.

Bonjour à tous, Je m’étonne que les finitions S-line n’ont pas le chargeur à induction QI dans l’accoudoir centrale. En effet sur le modèle 2018 que j’ai vu, l’accoudoir centrale comporte juste les portes-gobelet et un trou béant en arrière... Ce mode de charge commence vraiment à se généraliser et c’est drôlement pratique d’avoir cet emplacement dédié au téléphone pour le ranger. Cette tablette n'apparait pas toute seule dans le configurateur : il faut s'envoyer toute l'option Audi Phone Box. Par contre elle est inclue dans les Design Luxe. Vraiment mesquin pour les S-Line ! D’où ma question si on peut le rajouter en deuxième monte ? D’après ce que j’ai compris il s’agit d’une bête tablette coulissante, avec juste un câble d’alimentation. Si une âme charitable pouvait me trouver la référence de la pièce… J’imagine qu’il faut aussi changer une partie de l’accoudoir afin de rajouter le système de rail pour qu’il glisse. Reste à savoir où tout cela se branche.

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