Aller au contenu

Blass974

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    51
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Blass974

  1. Bonjour , Effectivement , j'ai commandé plusieurs fois et aucun soucis , toujours un emballage soigné et des prix défiant toute concurrence 059121313F pour 6.50€ et 15€ de frais de port . Merci !
  2. Bonjour à vous , Je n'ai reçu aucune notif de vos réponses ... Oui exactement , je me suis mis la rate au court-bouillon concernant l'arbre d'équilibrage . j'ai donc pris mon courage à deux mains et je l'ai enlevé , malgré la pige le pignon tournait quand même . J'ai changé le joint supérieur et je l'ai remonté sans rien toucher . Le RTA 730 m'a beaucoup aidé Je comprends pour le pigeage mais qu'appelles tu le ' calage ' ? Je vous remercie
  3. Bonjour , Je sais que c'est un topic de plus de 12 ans mais il m'intéresse fortement , je suis en ce moment même de changer tous les joints possible d'un moteur BDH et je viens d'enlever la pompe à huile selon la RTA pour rien .. Ceci dit , j'ai le joint du carter supérieur en stock et je vois que ca suintait . Il ne me ' reste plus ' que quelques vis et l'arbre d'équilibrage sauf que là ca coince ... Je ne sais rien de ' ça ' et je ne vois rien sur la RTA . Je l'ai bloqué avec un forêt de 5 , il est tombé plusieurs fois et la poulie continuer de bouger malgré tout ( photo ) . Ai je foiré quelque part ? et quelqu'un aurait un doc' pour tout faire correctement ? EDIT :Je ne vois plus les images du post initial . Je vous remercie pour votre aide Romain
  4. Merci Wauzz !
  5. Bonjour à tous , J'aurais aimé savoir si ces temps ci vous auriez un groupe qui se forme pour pouvoir acheter du VAG.com officiel ? Merci
  6. bonsoir, savez vous si les sièges et banquette sont compatible pour vw passat B5.5 ? Merci
  7. C'est par là ou l'air rentre je préfère tout changer comme ça c'est réglé ... à moins qu'on puisse désolidariser la partie durite et la partie plastique transparent ?
  8. Je cherche ce qui sort de la pompe à injection pour aller vers le filtre à gas oil
  9. Ce soir je suis d'humeur exécrable , je crois que je disjoncte à force .
  10. J'ai localisé la fuite pour les bulles d'air , je n'en ai plus sur la voiture pour l'instant mais je dois changer le filtre à gas-oil , et j'ai besoin de la partie qui va vers la pompe à injection pour en finir et je n'ai pas de référence ..
  11. Je tape le numéro de Vin et ca ne veut pas ... Je cherche des pièces mais pas trouvables non plus , il y sont mais pas possible d'avoir la référence ... super . Et pour ce qui est de l'électronique , je n'aurais plus la patience de regarder dans ce type de document
  12. Merci ...
  13. qu'est ce qu'il faut faire ? Je ne connais pas ce ' truc '
  14. Tout ça est payant non ?
  15. ah mais je connais , Vw m'avait imprimé la pièce jointe ... Mais je ne vois pas en quoi cela arrangerait mes soucis électronique ?
  16. Salutations ! Voici le résultat : WVWZZZ3BZ2E334542;3B6388;2A2AZA;AKN;000;FTF;6S;16012002;X3A;2002;E0A1PC0DE0GE1D04UE9FA1E07N08L36XQ5SL5RQ0K01X19Y1A8S1KEJ1R1LT4LF4M6B0K3MQ1AT0VA9T17QA7A8QJ0C051BE3S13FE3X12G07AB5MG8E27X00FA4R36A09HA8K01C1F0A0L28GL0G11YC1WD0YQ0JKT6T4U58T12B1VC0G0L6Y04Z28R16PC3NW9AK8BGU0C4L60KAK8D6SL4W0QA00Y13Q63J71Z05C08KA6W15K1FB33GKL0L8S41N17P42ZB8RM8Q16E39Q28Z5MR24SD4TD7Q08TC8WD4P11NAC4Q8AR9JB7K0H6UV0A1G23QTP15PB2PH2PM2PSTRCHWE1WLJ4X16Q20SG8SA4Q09P03C76R2N7J3L44A30LJ8F2S4ZVX04KC4B93Y09J07B32JN8NA8X08N31DF9A01Q24K3B085D13CA3LJQV01VH1SA1EX1T29D0Q4H9F09W0QG17E04GH2WA0TD4ZB6EP3B41V06U19M0;;0;;;
  17. Je viens de le faire , manque plus que d'attendre
  18. Punaise elle a 1 an la batterie abusé sérieusement -_-" ... Je vais aller chercher ce foutu fichier merci
  19. Après elle a eu de l'eau dans l'habitacle et par la porte arrière que j'ai décelé que bien plus tard .. mais que du côté arrière passager . Elle a moisi pendant 6 mois ... d'où l'oxydation
  20. Ce qui est chiant c'est que tout fonctionnait sans problème avant le casse moteur ... J'ai oublié de le ramener cet après midi ... j'ai souvenir qu'il m'avait indiqué 10V en mettant le contact... et que je ne pourrais pas démarrer...
  21. Reuh ! Je n'ai rien trouvé à part beaucoup d'oxydation , j'ai passé de l'hydrofuge sur le circuit Le tableau de bord va mieux mais le reste pas du tout :'(
  22. C'est dieu qui est venu me parler dans un rêve et il m'a donné ce pseudo bourré de testostérone à la Ken le survivant ... et le 974 parce que je viens de la Réunion ... ( Thx you mister obvious ) . /joke
  23. D'accord je vais le faire aujourd'hui alors Je reviens ce soir merci !
  24. D'accord donc le mieux serait de retirer le cache plastique pour regarder tous les fusibles si je comprends bien
×
×
  • Créer...