gasolinejunkies

Le bloc AGU est en pièces, les cylindres déglacés, les pistons décalaminés, la culasse presque nue, le bloc et le cache culbu peints en noir. j'ai prévu la durite induction renforcé et la dump valve forge, les autres durites passerons en silicone également. je prendrais les mesures d'ovalisation à la coupe avec un jeu de segment neuf (en espérant ne pas avoir a réaléser) si j'ai un doute il partira à l'atelier de rectif pour la métrologie

Hello la team AP, ça faisait un moment que je voulais un TT roadster et j'ai fini par craquer. J'en ai trouver un pas cher finition baseball, avec du job à faire, j'aurais du être raisonnable et attendre un peu mais vous savez des fois la raison ... Au fil des investigations, je vais de surprises en surprise, plutôt mauvaise dirons nous. Du coup j'ai dis je refais un bloc propre je serais tranquille. Le bloc a été changer, le code n'est certainement pas le bon, la gravure sur la culasse est plus qu' hasardeuse, le faisceaux est pourri, le turbo est chinois... Vous l'aurez compris ça sent pas bon du tout! j'ai trouver un bloc AGU casi complet pour une misère, je me suis dis c'est l'occasion de repartir à zéro! le bloc est en pièces et je vais attaquer la réfection, au programme un stage 1+ fiable et basta. Au programme: gestion bam + faisceau bam pour la mise au point en wideband + egt coussinets bielle + vilo ACL bielles maxspeedingrods pompe a huile + chaîne et tendeur déglaçage cylindre segmentation rodage soupapes tous les joints rectif culasse alignement admission big port kit distri AAC + KIT Distri chinafold + k04-023 ou montage t25 ( j'ai un holset hx25 neuf) FMIC DP + cata sport inox (elle est deja equipé d'une demi ligne milltek) injecteurs gros débit

Hello, joli boulot, je suis également en refection d'un moteur car mon apx n'est pas en forme... Pour le coup de la culasse c'est vraiment pas du luxe un surfaçage après une dépose. Sauf si tu a contrôler la planéité et que t'es sur de ton coup. Ca serait dommage de faire un jdc après les frais engagés et le temps passer... Je suis ton job en tout cas/ ++

oulala... ça doit filer un coup au moral sur le moment :s mais tu as su rebondir

Merci pour l'accueil! je vous présente également mon "garage", un petit atelier sans prétention où, au fil des années je me suis équipe pour bricoler correctement... j'attends un pont 2 colonnes pour venir compléter le 4 colonnes et en remplacement d'un colibri. Du coup je suis pas trop mal niveau bricolage et outils.

Pseudo : gasolinejunkies Prénom : Mathieu Age : 39 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : 01 Métier/Etudes : mécanicien moto de formation, aujourd'hui en reconversion pro Vos voitures actuelles : audi tt roadster 8n Vos anciennes autos : bmw e30, e34, e36, e46, jaguar xj6, golf mk1, mk3 Des passions : le cambouis, la bière... Comment avez vous connu ce forum ? en faisant des recherches pour ma tt Pourquoi y êtes vous inscrit ? partage de connaissances, recherches d'informations Votre première impression ? très riche en contenu, bonne communauté. Autres (texte libre)... : comme je fais jamais rien simplement, j'ai acheter une voiture à problèmes du coup j'ai pas mal de boulots dessus pour en faire quelque chose. :D