Mafio

Bonjour tout le monde, je cherche quelques bons conseils s il vous plait. j ai fait ma vidange de ma s tronic ob5 chez le concessionnaire (avec du retard) il y’a moins de 5000km. Hier j ai eu un message au tdb boîte en sécurité pas de marche arrière après un long trajet sur route trempée. Quand je redémarre le message disparaît mais revient sauf si je me mets en mode sport. Diag vcds code 18024 / p174f. est il possible que le niveau de la boîte n´ est pas été bien fait et que ça entraîne une surchauffe ? Difficile de contrôler le niveau car ça va être compliqué de monter la voiture à niveau. Je peux retourner chez le concessionnaire si la piste semble crédible. un intérêt à faire un apprentissage de la boîte sur vcds (je sais pas si c est le bon le terme) ? j ai trouvé pas mal de sujets sur ce pb ou vidéo. Certains ne changent que les nappes d autres changent les nappes, filtres, solénoïdes, nouvelle crépine huile joint et aimants. Bien entendu c est toujours mieux de tout changer quand on ouvre, sauf que je vais tout commander pour me faire livrer en Martinique. Ça va coûter un bras et ça va être long... ( difficile d être sans voiture trois semaines... alors que si je cible certaines pièces un chronopost peut être envisageable d ou la question)

Salut 👋, j ai enfin pu acquérir une a6 en 3l 272. Acheter avec un moins de 50mkm dans son pays « natal ». Principale option recherchée le toit pano. Très content de mon tank mais un peu trop large pour certaines routes, et un peu gourmande sur les routes sinueuses avec un peu de dénivelé. Un petit pb fuite de LDR au milieu du V mais j ai remplacé la valve en plastique 1 jour montage un autre démontage, simple mais long avec les accès restreints. Je mets deux petites photos , j en rajouterai car j ai des questions entretien pour l intérieur pour les sièges et les plastiques pour le moment je n ai pas trouvé les bonnes solutions.

Bonjour, Je cherche à acheter un VCDS pour ma C7. Sur le forum, Google ou Facebook je trouve une tonne de résultats. Mais soit les liens ne fonctionnent plus, soit quand je demande des infos compatibilité ou que je demande à envoyer en Hors Taxe (je suis en Martinique) plus de réponse. Donc si vous en avez acheter un récemment dans de bonnes conditions je suis preneur des bons plans merci.

Super 👍

Super 👍

Oui tu vas trouver des 320 très optionnees et plus de choix par contre tu auras bcp moins souvent les sièges baquets dedans

Tu l as acheté complet avec air bag ou tu as fait le changement?

Superbe !

En noir peut être?

Je comprends un peu l’idée que se sont des jantes typées sport pas trop destinées à une A6 n empêche je les trouve TOP

Merci pour les info de la bva et à @ERIC69 pour son avis. C'est pas forcément qu'une question de CV , mais je pense comprendre ce que tu veux dire. Niveau budget je trouve quand même l'écart petit entre 320 et 218, surtout si je commence à prévoir reprog moteur, reprog boite. Mais @ERIC69 je sais pas si c'est émotionnel mais une histoire de goût oui, le pano c'est sympa mais bon le soleil je le connais lol, on s'en lasse Pour ce qui est des routes quelques soit le moteur j'en profite plus sur routes sinueuses avec du relief que sur autoroute (pas que je fasse du rallye mais plutôt que les lignes droites c'est monotone). Pour le moment j'ai regardé d'un peu plus près les options ça m'occupe et envoyer deux trois mails, même s'ils ne sont pas lus maintenant au moins c'est fait. J'ai dans l'espoir que les prix vont peut être baisser un peu après l'épisode Covid vous en pensez quoi?

Merci pour le décryptage @S-XVI. Alors pour la route oui il n'y pas vraiment de longues lignes droites mais pour autant je trouverais mon intérêt pour le bi tdi je n'ai pas de doute. Tu as bien résumé le dilemme, la raison m'envoie sur la 218, la passion sur la 320. J'ai fait pas mal de mécanique, j'en fais moins maintenant mais j'ai gardé un intérêt pour les moteurs. Je vais me pencher un peu sur le catalogue des options avec le confinement j'ai le temps, car j'ai deux trois trucs qui m'avaient échappés dans ton descriptif.

Oui c'est sur tu vois bien le tableau, je vais plutôt prendre des routes sinueuses avec du relief, donc le 272 fera le job aucun doute, juste le petit feeling d'avoir beaucoup de couple quand tu relances souvent.

Via le site d'audi occasion (merci encore @S-XVI) je sors deux voitures pour illustrer mon dilemme: Une 218 sympa toit pano intérieur me convient bien 218 noir 2015 , Une 320 sympa 320 130mkm La 218 est bien équipée dans le budget, le kilométrage est très correct. La 320 petit rallonge de carte grise à prévoir, petit budget mensuel supplémentaire à prévoir pour la conso et l' assurance mais rien d'excessif, pas de toit pano mais pour le reste elle est très bien mais 50 mkm de plus. Je n'ai conduit aucun des deux modèles mais les quelques vidéos du bi turbo donnent envie (couple, plage d'utilisation, conso raisonnable) + le fait que beaucoup d'entre vous ont commencé sur des 204, 245 cv et sont passés au 313 ou 320 et ne semblent pas regretter. Sachant que j'ai l' impression que jusqu'à 2016 ce moteur reste accessible mais après ça devient compliqué du coup c'est peut être le moment..

Les extensions de garantie ne m'intéressent pas particulièrement car comme disait @shreck je ne sais pas si ça fonctionnera (pour ma Classe A importée je n'avais pas eu de soucis mais pour Audi??) et je ferai l'entretien moi même (pour le plus classique). Pour le suivi de nombreuses A6 de concessions sont sans vidange de boite, avec des disques freins fatigués et de belles photos du carnet d'entretien... donc clairement @dad12 je suis un peu comme toi si je connais pas le garage ou le concessionnaire je reste vigilant. Tu as acheté quoi @dad12 plus précisément stp ?

Salut merci pour vos retours à tous. @falkenz j'ai regardé la 1 et la 4 n'ont pas la TVA récupérable, la 2 je l'ai dans ma sélection, la 3 j'ai vraiment du mal avec les xénons je trouve que les led changent vraiment le look et en plus je roule beaucoup de nuit. Pour la négociation malheureusement les voitures que je sélectionne partent des fois le jour même. J'en ai déja raté une dizaine depuis décembre le temps que mon mandataire demande le VIN le contrôle, elles sont réservées... @S-XVI oui on va essayer de suivre ce plan d'une voiture suivie et vendue en concession. Je n'ai pas peur des KM mais à la revente ça compte beaucoup, et de mon expérience apres 100mkm il y a quand même souvent de l'entretien à faire, des pièces à changer (vidange de la boite par exemple). Merci pour le site!

je mets quelques exemples pour illustrer, pour ceux qui ont un peu de temps: une 218 peu km mais pas exactement ce que je recherche 218 34MKM une 218 80mkm S line extérieur Ok toit pano 218 80mkm une 320 peu KM mais très basique 320mkm une 320 sympa manque que le pano mais plus de km 320 120mkm

22K pour la voiture prix Hors Taxe

Salut la communauté, Je souhaite ramener une A6 avant C7 de 2015, 2016 d'Allemagne comme beaucoup d'entre vous. Je remercie tous ceux qui pourront m'aider à me décider. Je roule entre 20 et 25mkm par an, embouteillages et routes sinueuses de la Martinique. Option obligatoire: le quattro Option quasi obligatoire: feux led ou matrix J'aime beaucoup l'extérieur S Line, et le toit pano serait un plus Mes deux possibilités: Une 218 voir 272 (qui sera reprogrammée): je trouve des modèles à 60 mkm ou moins mais forcément dans le haut du budget, pas forcément tout le kit S line extérieur (becquet rond que j'aime moins) et intérieur basique. Ou généralement des modèles qui correspondent à mes critères entre 90mkm et 120mkm. Une 320 (qui sera surement reprogrammée lol): beaucoup moins de choix mais à peu près dans les mêmes tarifs, les quelques modèles à >80 mkm sont basiques, extérieur comme intérieur. Je trouve des modèles qui correspondent (sauf le toit pano) mais plutot à 110, 130mkm. J'ai vu que beaucoup d'entre vous sont satisfaits d'acquérir des modèles à + de 100mkm mais on a pas toujours de nouvelles quelques années après. Alors si vous avez des conseils pour m'aiguiller sur la différence de conso entre les deux (est elle significative?), le comportement surtout pour ceux qui ont reprog la 218 ou 272, votre avis sur le kilométrage (est ce que 20 30 40 mkm change beaucoup de chose) Je change souvent de voiture mais à priori je pars pour 6 ans avec voir plus car difficile de vendre des véhicules ici de mon expérience à + de 200mkm.

Pseudo : Mafio Prénom : Mathieu Age : 34 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Martinique Métier/Etudes : Logisticien Vos voitures actuelles : Nissan primera P11 GT Vos anciennes autos : R19, Classe A, C, E, fabia, C3 picasso Des passions : Poker, trail, foot Comment avez vous connu ce forum ? recherche google Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour avoir des infos pour une future acquisition Votre première impression ? forum dynamique Autres (texte libre)... :