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cycykewl
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Bras de suspension - garages "non Audi" en île de France
cycykewl a répondu à un(e) sujet de 10dier dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Bonjour, Mon A6 est entretenu par CTF Performance. Pour l'instant, j'en suis très content. -
C'est cool que tu insistes. C'est passionnant cette histoire... Et je suis certain que tu vas trouver !
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Bonsoir Yohan, Des nouvelles ?
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Donc juste un kiff visuel te concernant.
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Ok je vois ! Merci Alain. Je serais quand même curieux de voir sur un banc si cela change qqchose. Déjà, tu nous diras au ressenti.
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Salut Alain, J'ai quand même du mal à comprendre d'un point de vue purement mécanique. Ça sert à quoi d'aspirer de l'air du compartiment moteur (et donc chaud)? Si encore cela correspondait avec une ouverture sur le capot moteur, j'aurais compris. Mais là ... J'imagine que tu as réfléchis au sujet Alain Du coup je veux bien ta vision ?
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Filtre air sport pour 3.0 TFSI
cycykewl a répondu à un(e) sujet de cycykewl dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Ok C'était pour savoir si j'avais un peu de temps encore pour acheter le kit de nettoyage. De toute façon, je vais attendre encore un peu pour la pose car la durite silicone est indisponible. -
Filtre air sport pour 3.0 TFSI
cycykewl a répondu à un(e) sujet de cycykewl dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
@AL49 : j'ai reçu le filtre. On peut le monter directement ? Ou bien il faut le préparer avant (l'asperger etc...) -
Ok. Fallait être sûr ! C'est fou cette histoire ! D'ailleurs, je vois que tente de re-calibrer ... Ça vaut le coup d'essayer !
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Tu as regardé l'autre du coup?
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Des nouvelles Yohan ?
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Bah j'ai envie de dire... Ça ne coûte pas grand chose... A part un peu de temps. Au moins, il n'y aura aucun doute après !
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Et vue que des fois... Des choses bêtes peuvent arriver... Tu es certain que tu as démonté le bon ? Tu ne peux pas checker l'autre au cas où... Et si mécaniquement il s'ouvre bien, ça serait quoi ? Un capteur qui déconne ?
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Filtre air sport pour 3.0 TFSI
cycykewl a répondu à un(e) sujet de cycykewl dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Je pense qu'Alain sait que c'était amicale... Enfin je l'espère [emoji3064] -
Bon courage...! J'espère que tout ira bien et que ta RS5 retrouvera l'ensemble de son potentiel (voir plus avec ton investissement)
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Comment ton mapper veut essayer de corriger le problème Yohan du coup ?! Il s'agit bien d'un problème mécanique : cela ne s'ouvre pas à 100% mécaniquement. C'est bien cela ? Quand bien même il arrive à bidouiller un truc, c'est quand même con d'avoir une bidouille sur un problème mécanique avéré (ça fait un peu genre mettre la poussière sous le tapis... Cacher la misère quoi).
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Mmmm ok ça se tient [emoji6]
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J'y repense. C'est quand même fou de ne pas avoir senti avoir perdu 100cv quand même... J'ai la mienne qui avait perdu 100cv quand j'avais demandé à mon mappeur de remettre la carto d'origine (pour un test), et bien j'ai grave senti la différence...
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Je comprends. Mais vu que tu affirmais avoir bien 450cv avant l'installation... Mais oui possible...
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Bizarre quand même Yohann que tu aies une panne sur le volet d'admission au même moment que tu installes ton venturi... C'est pas de bol !
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333cv d'origine dans mon A6. Et je comprends mieux du coup si c'est une RS5. Mais du coup je me suis embrouillé avec cette histoire de RS5 qui sort autant que le S5 V6 ^^ J'imagine que l'on parle d'une S5 stage 1 Merci ! J'essaie de combler mes lacunes, pas toujours évident.
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Bonjour, Excusez pour mon ignorance, je débute dans le monde Audi [emoji16] Du coup, j'avoue un peu galérer sur les différents modèles, moteur, déclinaisons etc... J'ai bien suivi ce sujet et j'ai du mal sur quelques points. On parle bien d'un S5 V8 4.2 fsi à la base ? D'origine cela faisait 350cv environ. Je me trompe ? Si oui, pourquoi parle-t-on de 450cv d'origine ? Elle est préparé ? Stage 1 + flex ? Je ne pensais pas que l'on pouvait tirer +100cv sur un atmo avec uniquement un stage 1... (Ou alors c'est un stage 2 voir 3...). Pour finir et tant que j'y suis, le S5 V6 est un moteur turbo ou compresseur ? C'est le même moteur que mon A6 3.0tfsi (un peu plus puissant)?
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Portière ne se ferme plus à cause du gel
cycykewl a répondu à un(e) sujet de cycykewl dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Oui c'est toujours le même côté. Et le plus exposé aux éléments. D'ailleurs ce matin, sur le même côté, le rétro n'a pas pu s'ouvrir à l'allumage de la voiture. Je vais me renseigner sur les graisses anti gel. -
Portière ne se ferme plus à cause du gel
cycykewl a répondu à un(e) sujet de cycykewl dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
[emoji1787][emoji23][emoji106] J'y pensais à la graisse... On peut y faire qqchose ? -
Portière ne se ferme plus à cause du gel
cycykewl a posté un sujet dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Hello, Soucis ce matin. J'ouvre la portière droite (un peu compliqué car gelé...). Ensuite, impossible de la fermer. La serrure ne se bloque pas. Au bout de 5 min d'essai, je trouve une astuce : je ferme de l'intérieur, je verrouille les portières et j'arrive à fermer la porte. Je peux déverrouiller ensuite. J'ai déjà eu le symptôme mais ça ne le faisait plus... Et là ce matin, rebelote ! Cela doit être donc lié au grand froid. Vous avez déjà eu le phénomène ? Une idée ? Il y a un truc qui doit geler dans le mécanisme de la porte...
