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DiskJockeyED

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Tout ce qui a été posté par DiskJockeyED

  1. @JPA34 Okay beh écoutes dès la semaine prochaine je trouve un soudeur vers chez moi (Toulouse si quelqu'un a une adresse) et je prend rdv ! Merci des infos !
  2. @JPA34 En vidéo le rendu est difficile a percevoir mais il semble très convenable ! Tu l'entends vraiment beaucoup la différence ?
  3. @JPA34 totalement oui ! Mais j’aimerais vraiment bien plus de bruit et je voulais donc savoir si finalement une demi ligne serait pas plus efficace que la simple suppression du silencieux inter 😉
  4. Je UP ce sujet car je n'ai pas encore pris de décision quelqu'un a un catback pour me dire s'il a entendu une différence notoire ? Merci !
  5. @AL49 Oui je sais c’est pour ça que je vais me mettre en WW provisoire le temps d’atteindre janvier 2011 et avoir la carte grise diviser par 2 pour la barre des 10 ans 😉
  6. @Gilloubigniou Merci ! Alors si le véhicule a + de 6000 km au compteur et/ou plus de 6 mois d'immatriculation, tu n'as aucunes taxes à payer une fois en France car c'est considéré comme véhicule d'occasion
  7. Salut et bienvenue à toi ! J'adore la couleur t'as un beau joujou là ! Alors concernant ton autoradio, c'est normal le modèle RSN-E (autoradio) est trop âgé pour le music streaming en bluetooth. Il faut soit que tu changes d'autoradio soit il me semble que avec un adaptateur Bluetooth il est possible d'y passé la music en stream (a vérifier)
  8. @Manu_Quattro Beh je prends note ! je te tiens au courant si je m'y lance
  9. @AL49 Merci ! Oui j'ai trouvé le véhicule seul et je suis allé la chercher seul également (Osnabrück - Toulouse 1 500 bornes)
  10. @Manu_Quattro Genre tu supprimerai le logo entier TTs pour le remplacer par ABT ?
  11. @vrolland Merci de validé mon choix
  12. En plus j'ai un logo ABT que j'ai acheté il y a 2 semaines mais avec le logo TTs, ça fait trop chargé donc je l'ai pas collé encore Tu as raison ! voici une photo un peu plus de coté pour voir les jantes
  13. Je ne suis pas nouveau ici Mais comme j'ai changé de joujou il me semblait important de le montrer Beh écoutes oui je me suis dis là même chose ! mais après réflexion je pense que les rétros en noir sont très classe aussi
  14. @vrolland Le cache moteur est trop beau en noir laqué comme ça ! Je suis fannn
  15. Bonjour les amis ! J'ai l'honneur de vous présentez ma nouvelle acquisition, une Audi TTs MK2 de 2011 ABT. De Avril 2011, 125 000km, 310 CH (Car elle est passé chez ABT en 2011) - Assises en Cuir / Alcantara - Siège chauffant - Jantes en 19 RS - Intérieur LED Modification effectuée: - Tuyau de dépression bouché Modifications à venir: - Vitres teintées et phares - Suppression silencieux intermédiaire comme @JPA34 ou bien un catback non resonated Cobra, Militek ou Scorpion Voilà voilà, bon ride !
  16. @popeyett Moi tu vois, j'ai eu les 2 avec et sans et enfaite avec le bose les basses sont vraiment plus puissante et surtout a haut volume les enceinte de grésilles pas chez bose
  17. Ah d'accord ! je me doutais bien que ça allait pas être aussi simple @vrolland Tu me conseilles quoi comme équipement audio pour remplacer celui d'origine ?
  18. Bonjour à tous ! Je possède une Audi TT depuis 1 an et je viens d'acquérir une TTs qui ne possède pas le kit bose or ma TT 2.0 elle le possède, j'aimerai donc enlever l'amplificateur ainsi que toute les enceintes de ma TT pour le passer dans le TTs mais après mainte recherche je n'ai pas trouver de tuto pour les speaker du tableau de bord (que les portières) donc je voulais savoir si c'était possible au moins ? Merci à vous d'avance !
  19. Bonsoir les amis, Je viens vers vous car après une bonne session de recherche d’une semaine pour avoir la réponse à ma question je n’est pas encore ce que je souhaite j’adore le son du TTs mais je trouve ça un peu étouffer par rapport a la puissance de la bête, et qui plus est, j’ai un pêcher mignon c’est le pop and bang au rétrogradage. Ducoup il me faudrait au minimum une demi ligne non résonated je pense mais de quelle marque ? De tout ce que j’ai pu lire Militek est très décevant, Cobra serait sympa comme supersprint... Après je connais un gars qui fait des échap sur mesures vous pensez que ça peut être la solution ? Merci et bon ride 😏
  20. @Wongo Je suis dégoûté de ce qui t'es arrivé a ton TTs ! J'espère pour toi que c'est rien de grave... Tiens nous au courant ! @vrolland J'ai trouver une bonne offre pour un TTs ABT donc d'origne 310ch
  21. Bonjour, @Wongo D'accord ah oui quand même, çà fait du bien d'avoir un vrai avis ! jusqu’à présent je n'avais que des avis du genre "l'E85 c'est la vie, pour la conso c'est super" sans avoir le revers de la médaille ! Je pense donc rester en sp98 et rouler comme un papy mdrrrr Et alors un stage 1 simple sans éthanol ? apparemment il en profite pour arranger la conso et malgré le gain de puissance la conso reste pareil (ce qui est donc cool la même conso pour plus de puissance) Merci
  22. Okay génial merci des infos les gars ! et concernant la reprog pour le bio éthanol ?😉 Merci !
  23. Il est vrai que ça serai bête c’est pour ça que je demande confirmation 😌 A combien je dois m’attendre chez un garage indépendant certifier Audi ? Un truc comme 800e j’imagine ? Et combien chez Audi Concession ? cordialement
  24. Bonsoir à tous ! je viens vers vous car je suis le futur acquéreur d'une Audi TTs de 2010 avec 100mk au compteur très clean niveau carnet avec les vidanges cruciales faites à temps (haldex à 60 000km, S tronic également). Avant de concrétiser l'achat j'ai juste quelques questions, concernant la courroie, la voiture a été entreposer en intérieur et possède comme dit précédemment 100mk mais elle arrive a ses 10 ans et selon les concessionnaires Audi il faut changer la courroie, info ou intox ? Car certains parlent d'arnaque, d'autres de chose crucial, j'avoue être perdu... Egalement je possédais un TT 2.0l 200ch (un pur plaisir d'ailleurs) c'est ce qui m'a pousser à prendre le TTs, mais je réfléchissais déjà à passer sous bio-éthanol sur le 200ch mais j'ai pas eu le temps car vendu avant mais je souhaiterai le faire sur le TTs mais j'ai lu récemment le topic de notre ami @Daviddusud qui m'a bien refroidit... Je ne souhaite pas de stage 1 simplement une reprog E85 , vous me le conseillerez ou pas ? et pour ceux qui se demandent ce TTs sera mon daily donc je fais bien 15 mk par an (donc une économie non négligeable). Merci à tous par avance !
  25. Bonjour ! Alors pour répondre a Patrick, j'ai 13 000€ de budget en gros (je m'autorise 13.500 pas plus) car j'ai un TT 2.0 200ch mais le TTs me tourne dans la tete depuis longtemps Une RS il faut compter 25 000€ en allemagne. L'intérieur est niquel, l'extérieur aussi, le moteur a un bon carnet dans de vrai garage Audi jusqu'a 140 000 bornes, couroie de distrib neuve Et pour répondre a toplads, ça me rassure a fond ! c'est vrai que le 2.0 tfsi est vraiment fiable, je suis ravi de ton témoignage en tous cas je pense que c'est affaire conclus dès que le covid19 part !
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