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bobis2

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Tout ce qui a été posté par bobis2

  1. par contre la qualité se paye mais les résultat sont la . donc vaut mieux être patient et monté du bon matos .
  2. ils parte de tes turbo d'origine les refont a neuf et modifie les turbines équivalents au rs4.
  3. perso ca me convient et en 19 tu des flan de pneu vraiment très bas
  4. si tu pense gardé ta s4 passe en k04 au moins ca te fera une bonne évolution ou du k03 hybrid et tu garde tes aspi stock
  5. oups désolé pour la taille de la photo ... 8.8 kl en 8.5x18 ....cool
  6. moi je vais prendre ca en 18
  7. perso je refais ma boite avec avec tout les synchro et pignon JHM je devrai être tranquille
  8. dommage que la boite des s4-rs4 soit si lente
  9. commandé ou tes b8 ? moi je commande chez pourchier ca va vite et bon tarif
  10. moi je marche avec de la motul 300 gear 75w90
  11. l'avantage est surtout pour ceux qui ont des b6 ou des b8 fatigué ou que leur comportement ne vous convient pas vous les envoyé chez eux et ils vous les refont avec le tarage que vous désiré. le tarif est moins chère que du neuf et surtout vous aves des suspension qui n'ont plus rien a voir avec des bilstein d'origine que ce soit pour la route ou utilisation plus (sportive ) le comportement est vraiment excellent.
  12. bon bah pour être sur de mes suspension ... le sur mesure y a pas mieux !! bilstein B8 retaré sur mesure au poids de la voiture et a mon utilisation . le gros point négatif des bilstein est gommé fini les pompes a velo surtout en détente . monte avec des ressorts H&R ces nickel .
  13. pour mes bobines ces 48008. pour ce qui est de l'huile je l'utilise depuis prêt de 30 ans et pour tout mes véhicule et peut importe leur utilisation et crois moi quand j'ouvre un moteur qui tourne avec de la bonne huile la différence elle est flagrante . mais bon chacun fait comme il veut .
  14. oui tout a fait .joint de cache + bouchons et te voila tranquille
  15. celui la au dessus des turbo .étanchéité paliers aac ech
  16. il y a aussi les deux ( bouchon) en plastique noir qui fuit souvent a surveillé
  17. moi je marche avec de la 300v 15w50 depuis tres longtemps . jai 6 bobines neuve ngk (1500klm) si ca t intéresse.je viens de passé en faisceau et bobines tfsi .donc je vais les vendre n'oublie pas que tu a 2 sonde lambda . moi jai un filtre BMC dans la boite d'origine
  18. alternateur et démarreur sont de l'autre coté sous le vase rien d'électrique .donc bizarre ...
  19. pour tes dump valves tout le monde monde monte des modèle de s3 bien plus efficace et fiable . pense a changé ton thermostat en même temps que ta distri .
  20. des ressort court et des bon amortisseur font aussi très bien l'affaire ...
  21. du coup tu rechangé tes bobines ??
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