VitaminD

Bang & Olufsen Premium Sound System avec son 3D MMI Navigation plus avec MMI touch response Audi phone box Audi smartphone interface Soutien LTE pour Audi phone box Audi virtual cockpit Barres de toit Noir Pare-chocs S line Spoiler arrière dans la teinte du véhicule Monogramme S-Line, à l'extérieur Paquet S line extérieur Pack Assistance Tour Paquet "Infotainment" Pack Esthétique noir Feux arrière à LED avec scénarios de lumière dynamiques et clignotants dynamiques Phares HD Matrix LED avec clignotants dynamiques Phares HD Matrix LED avec clignotants dynamiques Lave-phares Vitrage acoustique pour les vitres latérales Stores pare-soleil manuel pour les glaces latérales arrière Pare-brise avec vitrage confort climatique/acoustique sans résistances, chauffant Vitrage Privacy (vitres surteintées) ffichage tête haute Audi parking system plus avec indicateur de zoneenvironnante¹ Reconnaissance par caméra de panneaux de signalisation Avertisseur de changement de voie incluant Audi pre sense rear, avertisseur de sortie et alerte de trafic transversal arrière Caméras périphériques Caméras périphériques Avertisseur de changement de voie incluant avertisseur de sortie et alerte de trafic transversal arrière Audi pre sense rear Régulation automatique de distance Pack Non fumeur Rétroviseurs extérieurs réglables, dégivrants et rabattables électriquement, jour/nuit automatiques des deux côtés, incluant fonction rabat automatique pour le rétroviseur extérieur côté passager avant Moulures de seuil avec insert en aluminium à l’avant et à l’arrière, éclairées, avec inscription S à l’avant Ciel de pavillon en tissu noir Réservoir de carburant (73 litres) Jantes en aluminium coulé style 5 branches doubles,gris contrasté, partiellement polies, 8,5 J x 19 avec pneus 245/45 R 19

Voiture livrée la semaine passée, que du bonheur Aucun regret pour l'instant... mais c'est surement faute d'avoir gouté mieux Ci dessous la liste des options choisies

Et voilà, une petite photo souvenir elle est partie au garage définitivement pour faire de la place à la petite nouvelle

Pour info, je vends une a3 de 2012. Moteur tdi quattro 170

On verra bien... je me suis posé la question trop tard... elle était déjà partie en production... verdict d’ici peu

Bon ben ce sera sans suspension pneumatique... Au final, la nouvelle a6 que j'avais testé, n'était pas équipée de suspension pneumatiques et c'était tout à fait confortable.

Merci pour vos avis, bon l’option est quand même 2500 euros. l’amortissement pilote, est-il une alternative crédible?

Bonjour, ayant décidé récemment décider de passer d’une a3 à une a6 pour des raisons familiales , j’ai opté pour une a6 avant sport 55 tfsi. je m’interroge sur la pertinence de 2 options en particulier - l’adaptative air suspension - la direction intégrale dynamique les avis semblent partagés quand on cherche un peu , pour vous indispensable ou pas

- Pseudo : VitaminD - Prénom : Dario - Localisation (Ville ou Département/Région, restez assez vague) : Suisse - Métier/Etudes : formation médicale - Vos voitures actuelles : Audi A3 sportback - Vos anciennes autos : Aucune - Vos passions : la technologie, le sport - Comment avez vous connu ce forum ? En cherchant des infos pour changer de voiture - Pourquoi y êtes vous inscrit? Pour trouver des informations en vue d’un changement de voiture -