Steevan

Quelqu'un peut me dire à quoi le bloc de plastique, à côté de la prise AMI, visible à 14 sec sur cette vidéo ? ? Sinon je suis deg, en voyant cette vidéo parceque mon cable AMI -> USB fonctionne à moitié, je crois m'être rendu compte que ma prise AMI est enfoncée ... En tout cas elle n'est pas aussi proche du plastique, elle est bien en retrait. D'où mon problème je pense. Va falloir que j'arrive à démonter ça :mur:

Mes cadeaux de noël : - VAGCOM 11.11.1 - Pédalier alu S Line ( http://fr.aliexpress.com/item/Aluminium-Alloy-AT-Foot-Pedals-Rest-FOR-Audi-A4-B6-B7-B8-A5-A6-C5-C6/1951682452.html ) - Commandes sièges électriques chromées ( http://fr.aliexpress.com/item/6pcs-Chrome-Seat-Adjustment-Switch-Buttons-For-AUDI-A4-B8-A5-Q5-A7-VW-Tiguan-CC/1893229604.html ) C'est pas près d'arriver dans ma boite, peut-être début janvier :roi:

Petite question toute couillone au niveau du GPS :nixweiss: J'ai fait une recherche dans mon carnet d'adresse pour aller chez un pote. J'ai sélectionné l'adresse de mon pote, je suis allé chez lui, bref niquel. Sauf que maintenant, quand je retourne dans le menu Recherche d'adresse dans le GPS, j'ai le nom de mon pote pré-rempli. Et quand je veux le supprimer (via l'icone "<-" et un click sur la molette du MMI), la dernière lettre s'efface puis se remet toute seule à l'ancienne valeur. Je suppose qu'il se dit "y'a qu'une personne qui correspond au début de la saisie, donc je l'écris en entier". Mais impossible de trouver comment effacer tout le nom de mon pote (même en bourrinant sur la molette), et du coup, je peux plus faire une recherche d'adresse dans mon carnet d'adresses :mur: Bug de la matrice, ou je suis un gros débile qui n'a rien compris ?

Peut-être le format du disque dur oui, il doit être en NTFS et j'ai regardé dans la doc de l'AMI il supporte que le FAT32. Faudrait qu'un jour les lecteurs de disque passent à autre chose que du FAT32, ça a quand même été créé pour Windows 95 ... Sinon, un bête passage dans MP3Tag, et mes MP3 qui fonctionnaient pas sont parfaitement lus ! Soit il supprime les DRM sans le dire, soit y'avait un soucis dans mes fichiers, mais c'est niquel :)

@kev : oui, 5,4l, ça m'a aussi étonné. En gros il doit y avoir 15% à 90km/h, ensuite c'était du 130km/h, au régulateur. Le matin je fais pas mal de ville (80% je dirai) et un bout de périph légèrement bouché, je suis à 7,5l en arrivant. J'en suis super content de cette conso ! @Aurel : ok, je vais sauter le pas je pense !

@Babs : merci pour les liens, je vais voir ça ! Effectivement c'est pas cher, mais ça fait toujours un peu flipper ce genre de trucs ... @Kev : ouais pour les jantes je pense que t'as raison, il faudrait que je les prenne en clair. Par contre en 19 je sais pas, je suis pas trop fan des jantes ou y'a à peine de pneu. Sinon, j'ai reuç mon cable AMI -> USB (je peux filer le lien, ça m'a couté genre 10€, mais je sais pas trop si je peux le mettre dans le topic). Premier constat : j'arrive pas à tout lire, et je comprend pas pourquoi. Y'a certains MP3 qui passent et des vidéos (par contre j'ai que le son, j'ai pas trouvé comment avoir l'image, si seulement c'est possible). Les photos (jpg) s'affichent pas dans la liste des fichiers, et les MP3 qui se lisent pas, je sais pas pourquoi, y'a pas de message d'erreur ou quoi. J'ai essayé sur 3 clefs usb différentes, rien à faire. J'ai testé un disque dur USB, il est détecté, mais me met "périphérique non compatible". Pareil avec un smartphone sous Android (ça c'est dommage :nanana: ) Du coup je sais pas si ça vient du cable qui est tout pourri, une limitation de l'AMI, ou autres. J'investigue :roi:

Et on peut trouver un vagcom pour les B8 où ? A l'époque j'avais regardé pour en prendre un pour ma B7, c'était un membre du forum. Mais impossible de me souvenir qui ...

Ah bin tiens moi au jus ouais, si ça se trouve d'ici là j'aurais craqué ... en fait j'ai peur de faire des modifs moi-même, je suis dans l'informatique mais toucher à ma caisse ... :reflexion: Je sais pas si ça vient de l'inter, faut que je démonte la garniture pour voir ça. Les rétros G/D fonctionnent, je peux les régler électriquement. Le dégivrage aucune idée, j'ai essayé le bouton, mais comme y'a pas eu de quoi dégivrer, je ne sais pas trop si ça a fait quelque chose ou pas.

Merci à tous, je la trouve vraiment au top aussi, aucun regret d'être passé de ma B7 à celle-là :race: @Babs : j'ai vu la tienne, j'ailu tout ton topic. Je trouve que les jantes rendent super bien ! Le check des aiguilles peut être sympa aussi tiens. Faudrait que je trouve un vagcom dans le coin de Lyon / Grenoble / Vienne, sinon en acheter un. Par contre je comprends toujours pas pourquoi c'est pas de base l'affichage des radard de recul sur l'écran ... Pourtant c'est top, ou alors ça devrait se configurer dans la voiture au moins. Pour les jantes, j'aime bien, mais je trouve pas que ça fasse très dynamique, jeune, un peu sportif, etc. Mais bon, de toute façon je laisse passer l'hiver avec les pneus neige neufs, et je revois ça :malelovies: Sinon j'ai demandé à l'ancien proprio pour le coup des rétros qui se rabattent pas avec la molette de réglage vers le bas. Il savait pas qu'on pouvait le faire, et je pense pas qu'il me raconte de conneries, il avait l'air honnête. Donc un petit check des fusibles, sinon, ça va être plutôt relou ...

Peut-être, il faudrait que je les vois en vrai. Sinon y'a les versions polies tout court, qui sont gris clair, ça devrait le faire ? Il faut faire une petite modif au vagcom je crois, j'ai lu ça quelque part ici. A confirmer cependant ! Sinon merci à tous, je la trouve magnifique aussi :race:

Les RS6 polie / black me font bien de l'oeil ... http://www.ldprestige.com/jante/ld091-8 Avant j'avais les S5 sur ma B7, je les aime beaucoup, mais autant changer :marcelpoire:

Ah ok, vu que je monte que devant je risquais pas de trouver la molette pour l'arrière aha :) T'es con pour les plaques, j'ai été vérifier la carte grise, vu que le smiley s'est pas affiché de suite ... Le boulet ...

On peut continuer de discuter ici : http://forums.audipassion.com/topic/169016-la-b8-s-line-plus-des-enfers/ Merci à tous pour vos infos, ça m'a beaucoup aidé !

Salut à tous :) Voilà, c'est fait, j'ai vendu ma B7 Advance Edition 140 ch pour prendre une B8 S Line Plus 190 ch :race: Premières impressions Ce ne sont pas du tout les mêmes voitures ... Ma B7 me convenait très bien, mais alors la B8, c'est un autre niveau ! Tout est largement mieux : confort, MMI, volant, boite auto encore plus souple même en mode sport, conso en baisse (alors là faudra m'expliquer comment je peux consommer moins en passant de 140 à 190 ch ... respect, 5,4l sur un aller retour Lyon / Macon par l'autoroute), etc. Quelques infos - A4 B8 S Line Plus de 2010, noir métallisé, 84 000 km, 20 900 € (21 600 € à l'argus au moment de l'achat, j'ai pas trop pu négocier y'avait rien à redire) - Boite auto 8 vitesses, avec palettes au volant - Bang & olufsen : son de ouf, j'en reviens pas ! - MMI : disque dur, chargeur 6 CD, GPS, bluetooth, prise dans la boite à gant (j'attends les cables pour avoir USB, micro USB et jack à dispo) etc - Tout ce qui va avec la S Line Plus : S Line intérieur + S Line extérieur + Clim 3 zones (me semble que j'ai qu'une 2 zones, ou alors j'ai pas compris comment on règle la température derrière) + Pack éclairage + Rétro intérieur auto + Sièges avant électriques + Xénon + Insert piano noir + AMI + GPS Advanced + Jantes 10 branches en 18 + Rétros extérieurs chauffants et rabattables + Sellerie Cuir/alcantara perforé - Vitres teintées, je suppose la teinte intermédiaire - Aucun pet sur la carrosserie, on dirait qu'elle sort de l'usine ! Magnifique ! - Radar de recul, faut que j'active l'affichage sur l'écran :roi: - Entretien on ne peut mieux : tout date de la semaine dernière :race: 4 pneus neufs, révision complète long life, pas de courroie ... Les photos Pour l'instant je n'ai pas mieux à proposer (il fait nuit tôt et vu le temps pourri ...) Les modifs à faire Elle est quasiment au top, y'a juste quelques trucs que j'aimerai faire : - Changer les jantes, pour l'instant j'hésite entre quelques unes - Calandre verticale avec barres chromées ( http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcShRf5g9vLpmPaCzsigFb1cFQl2hvwqp_dIJGPLcws0tHbi6QbXHA5_DXeQmQ ) - Commandes de siège électrique chromées - Commandes de lève vitre chromées (j'en avais acheté pour la B7, à voir si elles passent sur la B8) - Pédalier alu S Line ( http://fr.aliexpress.com/item/Aluminium-Alloy-AT-Foot-Pedals-Rest-FOR-Audi-A4-B6-B7-B8-A5-A6-C5-C6/1951682452.html ) - Activer l'affichage du rarard de recul sur l'écran - Activer les feux clignotants lors d'un freinage d'urgence Voilà voilà, pour l'instant que du bonheur, je regrette pas du tout !

Les 2 cartes SD seront inutiles pour moi, puisque j'ai un disque dur. Ce sera plus de l'ordre du ponctuel, et encore, je pense que j'utiliserais plus le port USB ou la prise jack pour les gens qui voudraient mettre leur musique. La prise jack me servira à l'infini, parceque je vais mettre un smartphone connecté sur Deezer pour écouter de la musique. Ok, j'appelle même pas pour savoir le prix des cables, je vais prendre ceux-là aha !

Sinon, vous avez des bons plans pour les cables AMI -> USB, AMI -> Jack et AMI -> Micro-USB ? J'ai trouvé ces 3 là, mais je sais pas trop le prix que c'est vendu en concession : http://www.amazon.fr/C%C3%A2ble-Interface-Musique-Audi-TTMA15/dp/B009ZC7VQU http://www.amazon.fr/C%C3%A2ble-Adaptateur-3-5mm-Musique-Interface/dp/B00CDK57P8/ref=pd_bxgy_ce_img_z http://www.amazon.fr/c%C3%A2ble-connexion-Micro-USB-syst%C3%A9me-SKODA/dp/B008HQO8ES J'ai aussi trouvé une vidéo tuto qui montre un AMI -> USB, et un récepteur bluetooth AD2P branché dessus. Ca permet d'avoir la musique transférée entre son smartphone et la voiture, via le bluetooth, ce que ne permet pas le bluebooth "non AD2P" d'origine : vous avez des boitiers qui marchent bien, ou des conseils à ce niveau ?

Bon bin j'ai refait une tentative aujourd'hui, ça ne fait rien du tout ... Même le dégivrage (position en haut) n'a pas l'air de faire quoi que ce soit. En tout cas, pas de témoin visuel ou autre. Après je sais pas si ça marche, vu que j'avais besoin de dégivrer les rétros. Faudrait que je matte du côté des plombs, si ça se trouve celui de la commande intérieure est mort.

Yep je vais faire ça :) Sinon, question toute con : pour les rétro électriques, comment on fait pour les rabattres manuellement ? J'ai essayé le bouton de réglage des rétros, vers le bas j'ai un icone qui ressemble à un rétro qui se rtabat. Mais ça ne fait rien. Dans le manuel ils disent d'utiliser ce bouton, mais soit je peux pas le faire manuellement, soit je suis un couillon :p Quand je ferme la voiture avec la clef, ils se rabattent tout seul.

84 000 km :) Pour le chassis, j'ai cherché la référence dans le coffre, mais je n'ai pas réussi à trouver. Apparement il y a 3 chassis : confort, sport et sport s line. Je pense que j'ai le sport (-20 mm), parceque le mec ne m'a pas parlé d'un chassis spécial ou s line. Mais ça reste une supposition, il faudrait que je trouve comment confirmer ça.

Je prendrais le temps de faire un topic sympa ce week-end :) Mais déjà, je peux dire qu'entre une B7 et une B8, y'a un monde ! C'est vraiment autre chose, on se rend pas du tout compte sur des photos mais la qualité, la finition, le confort ... Tout est vraiment mieux. Pour l'instant je découvre gentiment toutes les options : disque dur, sièges electriques, frein à main automatique, etc. Le seul hic, c'est le chassis sport. Ce matin J'ai pris la même route qu'avec ma B7, et je suis content de l'adhérence et du comportement, mais pour le confort, un peu moins bien. On sent beaucoup plus la route, les petits trous, etc. Mais bon, ça le fait GRAVE quand même !

Allez, tout est bon, je vais chercher la fameuse S Line Plus ce soir ! J'ai hâte :)

Première modif, un peu en avance mais ça sent vraiment très bon pour la revente et l'achat : un pédalier alu ^^ Vous en pensez quoi de celui-là : http://fr.aliexpress.com/item/New-Aluminium-Foot-Pedal-Rest-Plate-AT-for-Audi-A4-A4L-A5-A6-A6L-A8-B7/560862043.html ? Des retours sur la qualité, l'installation, etc ? Je le trouve bien plus stylé que le pédalier alu d'origine ( http://img846.imageshack.us/img846/3950/90058564.jpg )

Est-ce que c'est possible de mettre un volant 4 branches d'une facelift ( exemple : http://193.164.196.60/images/f58/f583269398e154797b08e83d8c348a3745372747.jpg ), en lieu et place d'un volant 3 branches d'une non facelift (exemple : http://193.164.197.30/images/450/450402097071093.jpg ) ? J'ai l'impression que les boutons des commande au volant sont les mêmes, juste pas au même endroit. La connecteique sera la même ? Pour les palettes, pas de soucis de connexion non plus ? Du coup si quelqu'un a un tuto pour faire ça, je suis preneur :)

Retour du test de la fameuse S Line Plus : MAGNIFIQUE ! Rien à redire, entretien fait cette semaine, aucune rayure, intérieur niquel, cuir parfait ... Rien à redire, c'est presque décevenat je ne vais pas pouvoir négocier le prix :( J'espère que la vente de la mienne se passer bien, parceque là j'ai trouvé une perle !

Ouais, j'ai déjà loupé une vente / achat d'une B8 avec calandre S4, 110 000 km, ambi luxe à 15 000 €, parceque j'avais pas fait le controle technique en avance ... Ce coup-ci, je fais même la révision en avance aha !