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kevin#34

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Tout ce qui a été posté par kevin#34

  1. kevin#34
    Seule la TT-RS est équipée d'un système TPMS dynamique/actif (pression et température de chaque roue), la TT et la TTS sont équipées d'un système TPMS statique/passif (qui utilise les capteurs de l'ABS pour comparer la vitesse de chaque roue et, en cas de différence, émettre un avertissement). Cependant, il est possible d'installer le TPMS dynamique assez facilement, il suffit d'acheter le kit d'antenne + les capteurs de roues + le faisceau de câbles, et de faire le bon codage (je l'ai fait sur mon ancienne TTS). https://www.ebay.it/itm/284968811714
  2. kevin#34
    Cela m'est déjà arrivé, peut-être qu'il se détache à cause des vibrations ou des nids de poule sur la route, mais le fait est que pour le racheter à Audi, ils demandent presque 30 euros, alors que les deux pièces sont en plastique à 1 euro....
  3. kevin#34
    Basic
  4. kevin#34
    je tiens à remercier nono52100 de m'avoir aidé à résoudre un problème après la mise à jour a 1339!!! merciiiii
  5. kevin#34
    merci beacucoup, connaissez-vous la référence de la prise USB requise? il y a aussi le câblage spécifique?
  6. kevin#34
    et ceci est ma table de codes avec 8IT
  7. kevin#34
    Je n'ai pas de photos ou de vidéos pour le moment, mais ce sont mes options chez myaudi:
  8. kevin#34
    J'ai le code 8IT et j'ai le matrix...
  9. kevin#34
    bonjour, si le port USB est manquant, peut-il être installé?
  10. kevin#34
    si les roues arrière ne tournent pas, le principal suspect est l'haldex les problèmes dans l'électronique sont détectés via le vag, mais si la pompe est défectueuse, dans ce cas le vag peut ne détecter aucune erreur
  11. kevin#34
    bonsoir, pouvez-vous également renouveler audi connect?
  12. kevin#34
    il devrait être sous le siège du conducteur, si je ne me trompe pas
  13. kevin#34
    wow! tres bien!
  14. kevin#34
    Je pense que je vais fixer la plaque de manière click-clack avec twist & fix afin de pouvoir la retirer rapidement en cas de besoin (lavages, shows etc.) afin d'obtenir ce look qui me semble beaucoup plus attractif ...
  15. kevin#34
    Voici le mien la plaque d'immatriculation italienne est plus petite que la plaque allemande, et donc également du support de plaque d'immatriculation, qui est intégré dans la grille...
  16. kevin#34
    le renouvellement de connect se retrouve sur les 125/150 euros pour 2 ans, les cartes sont séparées mais vous pouvez aussi trouver celles moins cher que ce qu'elles coûtent en audi ... https://www.ebay.it/itm/Audi-Connect-Dienste-Verlangerung-fur-Audi-TT-ab-2015-und-R8-PA-ab-2016/323914245666?var=512949017938 https://audishop-kaiserslautern.de/zubehoer/kommunikation/navigation/819/audi-connect-lizenzverlaengerung-tt?c=138
  17. kevin#34
    Pourquoi le gril OEM de TTS a un support de la plaque simplement obscène....
  18. kevin#34
    ok, merci, je pense que je vais utiliser le twist&fix version 3
  19. kevin#34
    Bonjour à tous, Je suis tombé amoureux de ca grille version USA est-ce que quelqu'un sait comment attacher la plaque ? merci
  20. kevin#34
    cette procédure ne semble pas fonctionner sur la mienne… J'ai essayé et essayé à nouveau, mais le menu développement n'apparaît pas...
  21. kevin#34
    oui, pour 50 eur puisque la seule alternative aurait été d'utiliser le ODIS clone au prix d'environ 100 euros pour l'achat, donc au final j'ai trouvé plus pratique de le faire en audi...
  22. kevin#34
    J'ai enfin réussi à effacer cette erreur aussi! (J'ai effectué la calibration)
  23. kevin#34
    entrez votre VIN ici http://microsites.audi.com/servicecampaigns/de-de/index.html
  24. kevin#34

    mon TTS!

    kevin#34 a répondu à un(e) sujet de kevin#34 dans TT MK3 sportifs - (depuis 2014)

    superbe!!!
  25. kevin#34
    bonsoir, j'ai le audi phonbox et le smartphone interface de origine, puis-je utiliser le premier step de cette procedure pour mettre à niveau la version software du mon MMI? (mon mmi devrait être version 1169, TTS 2018) merci
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