jch

Bonjour à tous, Je possède une A6 3.0TDI 204 cv Quattro de 2012, je possède la prise dans la console centrale afin d'y brancher mon Iphone 6S. A savoir que je possède le cable d'origine Audi afin de raccorder mon Iphone à la voiture; pouvez-vous me dire l'avantage de brancher son Iphone via ce cable par rapport au bluetooth. Car je ne vois aucune différence (hormis le chargement de mon Iphone) que mon gsm soit connecté par cable ou par bluetooth.

Bonjour à tous; Je possède une A6 3.0TDI 204cv Quattro de 2012, en aspirant ma voiture, j'ai constaté que le tapis de sol d'origine situé à l'arrière côté passager était mouillé. Par une petite ouverture dans la moquette d'origine qui se trouve en dessous du siège avant passager, j'ai su passer ma main par dessous la moquette et sentir effectivement que le plancher était mouillé. En cherchant sur le forum, je n'ai rien trouvé correspondant à mon soucis pour les A6 après 2011. Pour les modèles C6 y a quelques soucis resencés et leur problème vient d'un joint de la boîte du filtre à air et/où du filtre à pollen (je ne sais plus trop) Enfin moi j'ai vérifié pas mal de petites choses: - Au niveau du tablier, j'ai enlevé le grand cache plastique (juste devant les essuyes glace), là il y avait pas mal de crasse mais les évacuations n'étaient pas bouchées et l'eau s'écoulait normalement par dessous la voiture. J'en ai profité pour tout nettoyer quand même ;-) - Au niveau du tapis de sol d'origine avant du côté passager: il n'y a rien, aucune trace d'une quelconque humidité et/ou trace d'eau. Rien tout est parfaitement sec. J'ai eu accès au planché via un petit cache plastique en dessous du siège avant et là aussi tout est parfaitement sec. Donc au niveau de la partie avant tout est sec, partout que se soit vers le bloc moteur, vers la portière, vers le montant et vers la console centrale tout est parfaitement sec. - Au niveau du coffre, j'ai tout sorti, crick, roue de secours,...pour avoir accès au plancher et là aussi tout est parfaitement sec à tout niveau. - Au niveau du tapis de sol arrière côté passager, il n'y a que la partie "sol" qui est humide, les retours (partie montante de la moquette) vers la portière, vers la banquette arrière et vers le centre de la voiture sont totalement sec! L'endroit qui est humide est l'endroit où se trouve le petit ergot (celui vers la portière) en plastique qui sert à accrocher le tapis de sol additionnel. - J'ai vérifié tout les joints et ils sont tous en parfait état (aucune déchirure) et ils sont tous parfaitement en place. -J'en ai alors déduit que l'eau s'infiltrait par le bas de la voiture, par la partie châssis (quoique je suis assez septique à ce point de vue...). J'ai alors soulevé avec mon crick pour voir si je ne voyait rien de suspect en dessous. Je n'ai rien vu de particulier, j'ai juste vu, que comme à l'origine, un cache en plastique est disposé partout en dessous de la voiture, il n'est pas cassé et est toujours bien en place. Donc voilà, vu que tout est parfaitement sec au alentour de la partie humide, pour moi cela ne vient pas d'en haut ni de l'avant de la voiture. Mais bon ce n'est que ma propre déduction et c'est pour cela que je vous expose mon soucis afin d'avoir vos retour par rapport à mon problème. J'espère que quelqu'un pourra m'éclairer...

Merci, j'ai chercher mais probablement pas avec les bons mots clés...

Bonjour à tous, Est ce que quelqu'un peut-il me dire comment faire pour lever son A6 avec un cric de type proffessionnel? Avec le cric d'origine, c'est facile, il est prévu pour se loger dans les renfoncements d'origine mais avec un autre cric? (cric à roulette avec un dique en caoutchouc). Voici les emplacements prévu d'origine pour lever l'A6: Et voici le cric que j'ai: Merci d'avance pour vos réponses.

De rien ;-) Pour l'intégration regarde sur ce lien à la page n°20 : http://kasc4.s8.novenaweb.info/files/prod/1706/5/LZ-612IR_(FR).pdf Il s'agit du manuel des écrans et à la page 20 ils expliquent comment intégrer les écrans, sur mon A6 les fils passent bien par les tiges des appuies tête, puis par le dossier du siège (qui est démontable apparemment) et après je suppose par la console centrale ou par dessous le tapis d'origine. Je ne sais malheureusement pas te dire beaucoup plus ou être très précis car je l'ai acheté comme ça... Mais bon si tu as des questions, n'hésites pas ;-)

Et voici quelques photos de ce matin:

Et voici une petite vidéo des écrans lors de la diffusion d'un film; Vidéo faite avec mon Iphone 6S et hébergée sur Youtube;

Sreck: Après vérification le lecteur DVD/DVIX a bien été monté par après. Voici le lien du lecteur et des écrans: Le lecteur: http://www.kenwood.be/fr/car/old/navigation/accessoires/KDV-S250P/ Les écrans: http://www.kenwood.be/fr/car/old/multimedia/accessoires/LZ-612IR/?view= Et comme dit plus haut le montage est vraiment top, les écrans sont parfaitement incérés dans les appuies tête et le lecteur lui est fixé dans la boîte à gant. Aucun cable n'est visible. Franchement très bien monté. Voici quelques photos: Les écrans sont tactiles afin de pouvoir accéder aux réglages (luminosité,....) Il y a également une télécommande fournie avec le lecteur. L'audio ne se fait pas via les HP d'origine mais par deux casques bluetooth.

Et bien écoute, lors de mes recherches pour une A6 d'occasion, je m'étais rendu compte que certains appuies tête présentaient une "excroissance" au niveau de l'arrière (vers la banquette arrière). Je veux dire que l'épaisseur de l'appuie tête était bien plus importante. Donc c'est pour cela que dans un premier temps, j'ai cru qu'il s'agissait de l'origine. Finalement j'avais mal vu, les appuies tête sont tous les mêmes...

shreck: Quand je suis allé voir la voiture avant de l'acheter, pour moi les écrans inscrustés dans les appuies têtes étaient d'origines. La finition est top au niveau de l'incrustration et aucun cable visible, donc cela me faisait penser que effectivement c'était d'origine. Maintenant en regardant de plus près, le lecteur dvd (ou peut-être blue ray; je n'ai pas encore eu le temps de regarder je suis allé chercher l'auto ce 04/02 à 16hr) est placé dans la boîte à gant et il est de marque Kenwood. Cela me fait penser que cela a été mis après... En tout cas le montage est parfait et reflette parfaitement les finitions de chez Audi. Ce que je peux dire de plus c'est qu'il y a deux casques sans fil qui sont fourni avec ainsi qu'une télécommande. Comme mentionné plus haut, je n'ai pas encore eu l'occasion de tester ça, donc je ne sais rien vous dire de plus. Je ne sais même pas si cela fait partie du MMI...

Merci à vous, je ne dois pas vous cacher que je suis super content :-)

Pour les intéressés, voici le liens de la présentation de mon A6: http://forums.audipassion.com/topic/182899-presentation-de-mon-a6-30tdi-quattro/

Voici la nouvelle venue en remplacement de mon ancienne A6 de 2009. C'est une A6 Avant 3.0TDI Quattro en 204 cv de 2012. Elle est de couleur blanche, S-line intérieure et extérieur, jantes de 20. Options: Boîte Auto,GPS, bi-xénon, bip de recul avant et arrière, attache de remorque d'origine, cruise, phare et essuie glace auto, vitres assombries, sièges électrique avec mémoire et chauffant, écran dans les appuies tête arrière, Bose, Audi Drive Select, ect... (Je pense avoir dit les plus importante...) Voici quelques photos:

Merci pour tous vos avis. Mon A6 est suivie en concession et la boîte a été vidangée lors de l'entretien des 60.000km. Au final je pense qu'il y a bien plus de gens qui n'ont aucun soucis avec cette boîte que l'inverse et fort heureusement d'ailleurs! En 2006 j'ai eu une A6 2.7 TDI Quattro (boîte multi???) j'ai fait de 100.000km avec et je n'ai jamais eu aucun soucis. Encore merci pour tous vos avis.

Merci shreck, écoute j'ai fais quelques recherches sur le net concernant cette boîte S-Tronic et à mon sens, je n'ai pas trop trouvé d'avis négatif... Enfin c'est mon ressenti peut-être que d'autre sont moins tolérant.... ;-) Et puis je pense aussi que c'est une loterie ;-) Enfin merci en tout cas pour tes explications.

Merci pour ta réponse bien détaillée. Ok donc celle qui m'intéresse est une Stronic vu que c'est une Quattro. Ce qui me tracasse, c'est ta dernière phrase : Et les Stronic 7 sont celles qui défraye le plus le net en terme de fiabilité... Pourquoi se sont de mauvaise boîte? Il n'y que des soucis avec ses boîte là? Celle que je suis sur le point d'acheter est une A6 3.0TDI Quattro en 204 cv avec 84000km

Bonjour à tous, Ayant comme projet l'achat d'une A6 3.0tdi 204cv Quattro de 2012, je voulais savoir si la boîte de vitesse était une boîte S-tronic ou alors une multi-tronic? Et quelles sont les avantages et/ou inconvéniant de chaque boîte? Merci d'avance pour vos réponses.

Pour les photos, deso je ferai ça plus tard car je ne suis pas chez moi. Pour les photos, deso je ferai ça plus tard car je ne suis pas chez moi.

Les lecteurs de ma boîte à gants [/url] Le nenu téléphone avec l'option de configuration du Bluetooth [/url] Alors voilà avec les photos vous comprendrez peut-être mieux. Et aussi au niveau de mon Bluetooth, je ne parviens pas à connecter mon gsm, j'ai un Iphone 5S mais j'ai déjà essayé avec d'autre marque et rien. Les recherches via la voiture et via mon gsm n'aboutisse jamais. Maintenant en vérifiant tout mes codes options de mon A6 je n'ai pas vu de Bluetooth, mais il y avait des codes qui ne passait pas. Ce qui me semble étrange, c'est que j'ai la possibilité d'activer le Bluetooth sur mon A6 et qu'elle fait un scan.... Donc pour moi le bluetooth est bien présent; non? L'image en un peu plus grand ;-) [/url]

Ma console console centrale [/url]

Je viens de vérifier les codes Audi de l’étiquettes qui est collée dans mon carnet d'entretien. J'ai le code 7Q0, qui signifie : Sans système de navigation :-( Donc c'est mort.... Enfin sauf si vu que j'ai le MMI 3 G avec les deux lecteurs dans la boîte à gants cela voudrait dire que j'ai une pré-installation navi. Et qu'il faudrait juste le dvd de navigation ainsi que le code d'activation de chez Audi comme m'a dit GLEN dans son message...

Je l'ai depuis 7 mois. Pour l'ancien proprio,il m'avait dit que l'A6 n'était pas équipée de GPS! Mais bon comme il ne semblait pas s'y connaître plus que ça et que moi avant j'ai une A6 2006 avec la Navi je me demandais. Surtout que dans celle que j'ai actuellement il y a plus de lecteur dans ma boîte à gants! Et aussi quand je vois toutes les options (cuir,Cruise, bi-xénon. Aico automatique bi zone, siège chauffant, bop de recul,...) ça me semble drôle que y a pas la Navi! Donc voilà de pourquoi je me renseigne ;-) car je je peux disposer de la Navi d'origine je ne m'en priverai pas ;-)

Ha ok L'ancien proprio est celui qui a acheté la voiture neuve j'en suis sûre car j'ai eu les infos via la concession (qui se trouve juste à côté de chez moi ;-) ) Il ne me reste plus qu'à passer chez Audi alors! Juste encore une question; je connais quelqu'un qui a un DVD de Navi d'origine,si je lui demande et que je le met dans mon lecteur; il se passera quelque chose où il faut impérativement le code de chez Audi! Et c'est possible qu'avec le système de MMI 3G que j'ai que la voiture ne disposait pas de la Navi lors de son achat?

Glen: merci pour ses infos qui me rassure soyons honnête ;-) Juste un truc qui me tracasse, je viens de me rappeler que quand je suis allé voir mon Audi chez le mec qui la vendait (un particulier je précise) il utilisait un GPS Tomtom! Pourquoi n'a t-il simplement active son GPS alors??? Maintenant l'ancien proprio ne me semblait pas être un grand confesseur non plus donc... Si j'ai bien compris ce que tu m'as écrit; j'achète le DVD navigation Audi pour mon A6 et j'achète chez Audi un code d'activation et le tour est joué; mon A6 sera équipée du GPS sans aucune autre modification. J'ai bien compris? French; Je ne pense pas avoir support Hdd, je vérifierai pour être sûre car je ne suis pas près de ma voiture maintenant mais cela ne me dit rien.

Et si au final je n'ai pas de Navi, il y a moyen de l'installer? Et que fait-il faire comme modification et qu'elle est le coût?