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Cartiersantos

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Tout ce qui a été posté par Cartiersantos

  1. Cartiersantos
    merci pour la piste
  2. Cartiersantos
    Personne pour m'aider
  3. Cartiersantos
    Bonjour les amis ! Sur mon A4 B6 depuis quelques jours, je n'ai plus de chauffage côté conducteur...côté passager tout va bien, mais je grelote l'air restant toujours froid de mon côté. Je n'ai pas de câble VCDS ni de valise, donc si vous avez une piste ? je suis preneur. Excellent WE !
  4. Cartiersantos
    Bonjour à tous les passionnés d'A6 C6 Voilà j'ai besoin de vos conseils et retours d'expérience ! J'ai actuellement une A4 B6 TDI 130 Avant de 2002 qui marche très bien, e qui est un vrai chameau (je viens de faire Valenciennes > Var sur un seul plein et il en reste encore un peu..). J'aimerai changer pour une A6 C6, les prix sont abordables, j'aimerai savoir quel est le meilleur compromis en terme de motorisation ? Est-ce qu'une A6 quattro 3.0 TDI 224 cv est fiable et d'une consommation raisonnable ? ou pas ? Merci d'avance pour vos conseils ! et bonnes vacances à tous
  5. Cartiersantos
    Merci beaucoup pour ton éclairage sur ma question. Je vais tenir compte de ce conseil avisé.
  6. Cartiersantos
    Bonjour à tous Actuellement propriétaire d'une A4 Avant 1,9 Tdi 130 de 2002, je commence à penser à sa future remplaçante... L'A8 m'a toujours fait craquer, depuis la D1. Mais voilà, j'ai un budget très limité (max 5000 €). Est-il possible de trouver une D3 dans ce tarif ou faut-il fuir les annonces ... Ou dois-je me rabattre sur une D2 ? Dernière question : quel est selon vos expériences le moteur le plus fiable en diesel et le moins couteux en consommation et entretien ? Merci d'éclairer ma lanterne. Bye et bonnes vacances à tous
  7. Cartiersantos
    Merci beaucoup !
  8. Cartiersantos
    Bonjour à tous ! Voilà mon soucis : sur mon A4 B6 1,9 TDI 130 (AWX) 270 000 kms, je sens que l'embrayage est en fin de vie, à froid et sur longs trajets pas de soucis, mais dés que ville ou bouchons, le passage en 1ere patine tremble ... Ma question : faut-il simplement acheter un kit embrayage (pas cher) ou l'ensemble Kit + volant moteur (bcp plus cher..) ? Merci d'avance pour éclairer ma lanterne...
  9. Cartiersantos
    Bonjour l'ami ! Pour tes soucis d'ampoules : essaie de débrancher les cosses et pulvérise du nettoyant contacts électriques en bombe, ça fait des merveilles. J'ai eu le tour récemment sur mon feu de croisement avant gauche (ampoule que je croyais hs...et en fait c'était un mauvais contact ). Vanne EGR : la démonter et la nettoyer fera le plus grand bien à ton moteur. La nettoyer avec un pinceau et un peu d'essence SP98 c'est nickel ! Voilà ma petite aide.
  10. Cartiersantos
    Coucou les Amis Diagnostic de la Valise : défaut électrique sur Injecteur N°3... Donc je suis passé chez Audi acheter un Faisceau Neuf (93€ TTC) et cet après-midi, j'ai mis 2 h 30 pour la dépose du haut moteur et durites qui gènent, ensuite dépose de l'ancien faisceau et pose du nouveau, remontage et démarrage moteur : NICKEL !!! Je ne suis pas expert en mécanique mais trés heureux de l'avoir fait moi même ! Le plus difficile c'est l'enlèvement et pose du nouveau faisceau, car celui-ci fait 40 cm de long et on a que 18 cm de recul, bref heureusement qu'il est assez souple pour se plier... Photo de l'ancien faisceau avant sa dépose. On peut clôturer ce Post
  11. Cartiersantos
    Merci pour les pistes de solution. Je vois un copain qui a une valise ce matin. Mon filtre gazole est neuf. Donc voir le faisceau injecteur... Hier on a démonté la vanne EGR et nettoyé celle-ci (beaucoup encrassée..) mais le défaut n'a pas disparu. Je vous tiens au jus...
  12. Cartiersantos
    Coucou les Amis ! J'en appelle à votre expertise : J'ai une A4 B6 Avant 1,9 TDI 130 de 2002. Tout à l'heure sur autoroute en 5e et à 110 km/h, tout allait bien quant soudain : vibrations moteur (comme si il tournait d'un coup sur 3 pattes..) et voyant ESP qui reste allumé... A l'arrêt et au ralenti point mort, quand on accélère même symptome : trou dans l'acceleration et sentiment d'un moteur sur 3 cylindres.. S'agit-il d'une cochonnerie dans un injecteur ? une sonde hs ?? Si vous pouvez m'éclairer...un GRAND MERCI !
  13. Cartiersantos
    Problème résolu : j'ai laissé en place l'Audi Concert 2 et juste acheté un Transmetteur FM de qualité à brancher sur allume cigare. Merci pour vos conseils en tous cas.
  14. Cartiersantos
    Problème résolu : j'ai démonté la garniture de porte suivant le Tuto de ce forum (opération assez simple) et je me suis contenté de déconnecter la liaison électrique qui alimente le bloc serrure; et nettoyer les cosses (bombe air sec + micro brosse dentaire) ... Repose de la garniture et Bingo : tout fonctionne à merveille ! Merci à tous pour les conseils.
  15. Cartiersantos
    Coucou J'ai vérifié : pas de témoin ouverture sur les portes concernées à l'ODB. Tout à l'heure, la porte arrière derrière la passager s'est mise à refonctionner...puis de nouveau rien... Faut-il démonter le panneau de porte et refaire les soudures ?? ou une autre piste ? Excellente soirée à tous
  16. Cartiersantos
    Bonjour à vous, les Experts de l'A4 B6 ! Je vous soumets le soucis suivant : sur mon A4 B6, les lampes (rouge et sous porte) + lampe aux pieds fonctionnent uniquement du côté conducteur et passager arrière gauche. Rien du côté droit avant et arrière. Je précise que les lampes sont bonnes, que les fusibles sont OK (trappe côté planche bord conducteur). A noter que ma boite à gants est cassée et là aussi la lampe ne s'allume plus. Avant de démonter la garniture des portes pour vérifier les connecteurs de portes, faut-il vérifier autre chose ? Avez-vous une piste ? Bye
  17. Cartiersantos
    Je continue... J'ai parcouru de nombreux forums Web sans trouver la réponse à ma question...il est même souvent question de relancer un câble d'alim depuis je ne sais quel contact etc... Que dois-je faire svp pour que mon Pioneer fonctionne ? et ou brancher ce fil bleu que je tiens en main ? Un grand merci pour votre aide !
  18. Cartiersantos
    Bonjour à tous ! Nouveau proprio d'une A4 Avant B6, je veux installer mon autoradio Pioneer à la place du Audi Concert 2 qui équipe mon A4. Le Audi concert2 est certes un bon poste mais le lecteur CD ne fonctionne plus et j'ai beaucoup de fichiers musicaux en FLAC que je peux lire sur le Pioneer. Je précise qu'il n'y pas de chargeur CD, pas de son Bose, mais simplement un subwoofer dans la trappe droite du coffre. J'ai donc acheté un kit sur Amazon, comprenant les clés spéciales de démontage; j'ai raccordé les cosses sur les fiches fournies dans le faisceau d'adaptation mais rien ne s'allume... Voici les 2 photos :
  19. Cartiersantos
    Bonjour à tous Très heureux de vous rejoindre sur Audipassion ! Je m'appelle David - 52 ans - à côté de Valenciennes dans les Hauts de France (59) Un Cht'i quoi ! Depuis le 22 Mars dernier je suis l'heureux propriétaire d'une A4 Avant de 2002 B6 donc en 1,9 TDI 130cv. C'est une Pack plus. 241 000 kms. Achetée 1700 € à un couple de personnes âgées, avec historique des entretiens faits en concession Audi depuis l'origine. A noter que c'est ma 1ere allemande ! J'en suis vraiment enchanté ! J'ai quand même 2 petits soucis, que j'exposerai dans la rubrique concernée: - l'éclairage des portes et pieds côté passager avant et arrière ne fonctionnent pas... - J'aimerai remplacer l'autoradio Audi concert2 par un Pionneer, j'ai acheté les faisceau adaptatif mais rien... Bye !
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