Lolok

Je l’ai payée 6500 € Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

J’étais en 16 et205 avant Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Depuis que je suis passé en 18 pouces , c’est pas simple de s’habituer au comportement de la voiture ! Je m’attendais au conséquences mais là je pense qu’il me faut des suspensions plus fermes. Du coup je ferai la totale. Programmé en mai . Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Merci pour vos avis sur les améliorations du châssis. Je vais avoir quelques silents blocs à changer à l’avant et à l’arrière. Je vais en profiter pour revoir cela. J’ai le conseil pour les ressorts. Que me conseillez vous pour les amortisseurs ? Sinon aujourd’hui j’ai procédé à un nettoyage intérieur en règle : Démontage des banquettes et sièges. Démontage des garnitures arrière et Check vibration au niveau des HP (vis desserrés - tout est réglé ) Nettoyage et nutrition des cuirs. Nettoyage des plastiques des sièges avant. Dépoussiérage et graissage des rails Aspiration intergrale Remontage Brillant plastique finition. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Elle est magnifique .. (pour le reste suis pas compétent ) Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Une idée du budget pièce pour ça ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Ok merci . Je crois que je vais rester d’origine alors. On verra si je change d’avis. Je vais lire les sujets quand même . Cool Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Of course Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

C’est pas faux. Sauf que ces jantes étaient au catalogue en options dispo . Donc ça passe [emoji6] Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Merci Naadji , Je comprends ta remarque concernant le rabaissement . Tu as raison . Mais mon objectif à moi est de la laisser en configuration d’origine. [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Voilà, ma belle est désormais dans sa configuration finale. Je vous la présente : Audi TT Coupé MK1 180 cv Première mise en circulation 06/06/2001 Deuxième propriétaire 08/08/2008 Puis moi 12/03/2019 Km à l’achat 146200 km Particularité : Sellerie cuir baseball État général : Selon moi , pour son âge, la voiture est particulièrement propre. Il faut dire que plusieurs panneaux ont été repeints (bon travail). L’ancienne propriétaire ne supportait pas les bosses ! L’intérieur est dans un état irréprochable. Les cuirs sont incroyablement conservés. Le siège passager est neuf. La banquette arrière n’a vu que des pulls et des manteaux. Le tableau de bord est en parfait état. Bien sûr, les plastiques en parties basses ont des marques. Mais c’est vraiment peu impactant. Les portières (garnitures cuir, poignées, filets ... ) sont intacts. Du point de vue mécanique c’est excellent : carnet entretien hyper a jour avec tous les justificatifs depuis les premières km. Environ 4000 € de pièces changées depuis ses 100 000 km : distribution, durits, vannes, capteurs, bobines, distribution, disques, amortisseurs, .... Bref : hormis 1 collier desserré au niveau du turbo que j’ai mis un peu de temps et retrouver et à resserrer....tout est ok. Validé par un pote qui est technicien en CT et me confirme que tout est ok . Même les diagrammes des suspensions sont PERFECT. Châssis en parfait état. 2 silent bloc sur les triangles avant seront à changer dans l’année. Voilà où j’en suis. Je termine ma préparation aujourd’hui par le changement des jantes neuves pour celles visibles sur les photos en 225/40/18. La nouvelles immatriculation date également de ce matin. Les nouvelles plaques seront posées ce soir. Je suis ravi. J’ai le sentiment d’avoir fait une excellente affaire. Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Ça m’intéresse mais je ne sais pas si en le connectant ça donnera toutes les infos. Et comme tout fonctionne parfaitement , je serai plutôt enclin à ne changer que l’écran lcd de lo’odb Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

C’est de la pièce d’origine Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Voilà , elles sont arrivées ! Montage demain probablement Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Comme il y a une séparation , je dirai qu’il n’y a rien dans la partie haute. D’ailleurs en éclairant avec une lampe , on voit bien la brillance de l’écran du bas et le mat du plastique de la partie haute. La question est : si je prends un nouvel ODB , alors les infos seront elles présente ? Ou peut on trouver cet ODB complet ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Bonjour la communauté , Mon ordinateur de bord affiche des infos très limitées . Et la partie supérieure est vide. Sur mon ex TT mk1 163 cv, les infos disponibles étaient plus riches. Je ne trouve pas l’information du rapport entre modèle - année - fonctions ODB dispo. Est ce que chez moi c’est absent ? Ou en panne ? En vous remerciant pour votre aide . Photo de la situation actuelle : Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Moteur qui se comporte comme une jeune pucelle [emoji1303][emoji1303][emoji1303] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Oui. Ce pro les commande directement en usine officielle fournisseur de Audi. Audi ne référence plus ce modèle . Il est donc rare mais disponible sur commande . Ces jantes étaient vendues 390 € piece à l’époque Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Oui enfin on va quand même respecter la belle de 18 ans Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Ça y est, j’ai craqué ! Alors merci pour les aides. Vous êtes top Et comme j’ai trouvé ma fuite de suralimentation et que le moteur tourne comme une horloge , j’ai pété mon budget ... https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1581536649.htm/ Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Alors voilà : problèmes résolus ! C’est un collier qui n’était pas du tout serré , situé ici sur le moteur. Donc aucun frais, juste une recherche minutieuse. Du coup le moteur file comme une fusée . Genial Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Hello, Voilà diagnostique réalisé et la valise sort un diag vierge sauf exactement ceci https://forums.audipassion.com/topic/146085-probl%C3%A8me-sur-audi-18t-180cv-d%C3%A9fauts-17705-p1297-035-et-17445-p1137-035/ Et comme ma dump valve est neuve, je vais inspecter les 3 durits autour cet après midi . Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Merci Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Quand je vois les annonces sur le bon coin, que je rajoute le coût pour aller voir les jantes (les bonnes annonces sur les jantes qui me plaisent le plus ne sont jamais à côté de chez moi ) , sans compter le risque de revenir bredouille ou alors le risque d’acheter n’importe quoi pour rentabiliser le déplacement ... bref l’écart avec le neuf sur ce site est très très négligeable ! Sauf si on veut avoir des pneus premium peut être. Mais c’est pas mon cas ... Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Très intéressant . Merci. J’ai du faire le tour de 10 sites marchands de jantes et celui ci à des modèles sympas Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk