Titimil

Avec le numéro de série mon spécialiste vw/audi m'a trouvé ma date de production et j'ai le papier dans l auto.

J ai pas ça lol

Je viens d'avoir la confirmation mon véhicule est sortie de production le 20 Juillet donc je suis concerné par le rappel, je vais contacter audi France pour savoir vraiment ce qu'il en est.

Audi smartphone interface c est de série ou en option? Effectivement c est CarPlay sans fil mais je vois aucun changement. Pour Android je suis sur Samsung s10 e.

C est bon le sign assit fonctionne, on a activé le carplay mais impossible de trouver pour l'android si voys avez la manipulation je suis preneur. En revanche le carplay comment savoir si il a bien été installé ?

Tu as trouvé ou les extensions?

C'est vrai que l'appli pourrait être un peu mieux niveau fonctionnalité, chez Volvo si le véhicule est déverrouillé sans la clé dedans on reçoit une alerte. A vrai dire l'appli je m'en sers que pour rentrer mes pleins.

Moi ça refonctionne à nouveau depuis samedi.

Le service bug ça fonctionne plus et ils sont au courant car j'ai eu le pb aujourd'hui et contacté audi digital de suite.

Merci je vais aller voir mon pote pour qu'il me configue le Car Android et les panneaux.

Si tu peux me donner la manip en mp. Merci.

Tu peux faire Android sans fil?

Sympa le volant, les palettes sont celles d origines?

J ai contacté ma concession car Q3 réceptionné début Août et bon non votre véhicule est pas concerné par l'airbag mais en revanche par un autre rappel concernant tout un tas de chose en rapport avec le MMI je me souviens plus trop mais il m'a parlé de la caméra de recul, des réceptions sms, close de confidentialité mais pour l'air bag nada alors que mon véhicule a été produit sur juin ou juillet.

Pour moi ils ont fait des manipulations à distance et 24h après ça fonctionné, pas besoin de passer par la concession.

Audi rappelle 14 400 exemplaires de la seconde génération de l’Audi Q3 suite à un panneau défectueux de la console pouvant empêcher le bon déploiement de l’airbag passager en cas d’accident. Sur tous les modèles rappelés, Audi cherche à trouver les 3 modèles Q3 défectueux afin de changer la pièce concernée. En six semaines de production (du 12 juin au 26 juillet 2019), trois Audi Q3 de seconde génération sont sorties d’usine avec un panneau défectueux ayant un point de rupture prédéterminé incorrect pour le bon déploiement de l’airbag frontal du passager. Selon les autorités nord-américaines de la sécurité routière, des pièces en plastique pourraient également se détacher et pénétrer dans l’habitacle blessant les occupants. Selon la KBA (l’autorité fédérale des transports allemand), le panneau a mal été monté sans savoir précisément dans quels véhicules. Ainsi, tous les SUV produits durant la même période (soit 14 400 unités dont 3 644 en Allemagne) sont rappelés par le constructeur d’Ingolstadt afin de les contrôler et identifier les trois modèles défectueux. Les propriétaires concernés sont contactés afin de se rendre en concession au plus vite pour le rappel « 70H7 ». L’intervention d’environ 1 heure pour faire le contrôle et si besoin changer l’élément est gratuite, prise en charge par Audi.

Février 2019

A l époque de l'achat de mon Q3 e-motors n'était pas du tout placé point de vue remise par rapport aux concessionnaires.

Contact le support technique de chez Audi moi ca marchait pas ils ont le nécessaire et depuis plus aucun pb.

Oui c est sûre.

Avez-vous rencontré le mm pb que moi dimanche, je prends mon Q3 vers 12h15 et là la voiture affiche 11h58, je m'arrête faire une course et lors du redémarrage du véhicule, elle est repassé sur la bonne heure.

Languette qui faut gratter accrochée sur les cles.

Pour le bruit je ne sais pas si c'est comme en moto mais en remettant de la laine céramique ou autre. Après effectivement il faudrait trouver une casse qui a un cata.

Trés beau, pour le cuir hélas il va vite se dégrader maintenant je ne sais pas si on le nourrissant on peut le faire vivre plus longtemps. Je me suis rendu compte depuis quelques années que le cuir de chez Vw/audi est de moins bonne qualité que ceux de chez BMW. Le pire c'était sur une skoda octavia et superbe du tour de france qui au bout de 500 kms on aurait cru un cuir qui avait passé 10 ans.

A quoi correspond ce code mTAN?