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edouardo17

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À propos de edouardo17

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    Edouard
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    Huningue
  • Marque et modèle
    Audi Q3 Sportback
  • Motorisation
    35 TFSI S-Tronic

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  1. D'après eux, tout vas bien sur le capteur! Ils ont fait des tests dessus et tout
  2. Finalement, diagnostic et solution assez décevante... Les gars m'ont expliqué qu'ils avaient réussir à reproduire le problème mais qu'ils ne pouvaient malheureusement rien y faire car c'est, je cite, "a system's limitation". D'après leurs explications, la voiture en sortant du tunnel détecte une luminosité et un environnement qui lui fait prendre la décision d'allumer les phares et immédiatement après réalise qu'il n'y a pas besoin de phares et donc éteint les phares... Je travaille dans l'IT, alors je connais bien ce genre de limitation logiciel et ces petits bugs qui traînent et
  3. Apparement ça sera pas nécessaire... ils ont l'air d'avoir trouvé le problème, ils m'ont appelé pour me dire que je pouvais venir la chercher.
  4. Petit update: je suis allé déposé la voiture chez Audi en allemagne, et ils avaient déjà pu voir la vidéo que j'ai posté plus haut parce que je l'avais envoyé par mail avant de venir. Alors ils ont assez mal commencé en essayant de m'expliquer que y'avais rien d'anormal sur la voiture, que c'était plutôt une reflexion du soleil ou d'une voiture ou d'un truc qui réfléchissait... Donc je les ai tout de suite arrêté, déjà parce que j'apprécie pas beaucoup qu'on m'explique que mon diagnostique est faux... et je leur ai ré-expliqué que ça se produisait après chaque sorti de tunnel, souvent plutôt a
  5. @Bap33 je vois pas bien ce que tu entends par "Light Assist", je pense que je n'ai pas l'option... Dans la section "phares" de l'équipement j'ai: Assistant de feux de route, Réglage du site des projecteurs et Projecteurs à LED. Donc quand ça se produit, il y a deux choses: Les feux de croisement sont en déclenchement automatique lorsque je rentre dans le tunnel par exemple (donc ne sont pas en mode "Feux tout temps") L'assistant de feux de route est activé donc les feux de route sont en mode auto et sont censé s'activer la nuit, quand il n'y a personne devant ou qui arrive en sen
  6. Ahah oui je comprends tout à fait le problème . De mon côté j'ai la chance d'avoir 100% des voix
  7. Effectivement, mon Q3 est d'importation, et fabriquée à Tallinn en Estonie. Quoiqu'il en soit, quand je disais "phares classiques", il fallait comprendre: "phares de série sur le modèle S-Line", donc phares LED, oui, mais pas Matrix LED . Je suis aussi convaincu que c'est un problème logiciel, mais c'est vrai @Bap33 que j'ai pas fait le rapprochement avec les feux de routes qui se déclenchent certainement dans le tunnel avant de s'éteindre de nouveau quelques instants après la sortie, ce qui pourrait coller, au niveau du timing, avec le déclenchement intempestif des phares! Je devr
  8. Ahah ouais mince... dans ce cas ça attendra l'hiver prochain @audidu67 Je suis 100% d'accord avec toi, y'a pleins de gens qui me disent: "Mais pourquoi tu l'as achetée neuve?" ... Un des éléments de réponse est bien sûr: va trouver une bleu turbo d'occasion... Nan et puis comme tu dis, hors de question d'avoir une blanche, noire ou grise comme TOUT le monde, c'est tellement plus sympa un peu de couleur!
  9. Non, ce sont les phares "classiques" @Frix qu'est ce que tu appelles "balast" ? En fait ce qui me fait dire que ce n'est pas un problème matériel c'est la régularité des occurrences: un tunnel => 15 sec => un flash. Si c'était un problème matériel (vs logiciel), je pense que cela se produirait de manière plus aléatoire... non ?
  10. Salut tout le monde, J'ai reçu mon Audi Q3 Sportback neuve au mois de Décembre, et depuis quelques temps je remarque un bug qui est vraiment ennuyant, et j'aimerais avoir vos avis dessus. Cela se produit environ une quinzaine de seconde après CHAQUE tunnel que je traverse: les phares se déclenchent pendant un dixième de seconde, et donc cela apparaît comme un flash, ou un appel de phare auprès des autres usagers... Quand la circulation est dense, ce faux appel de phare est vraiment gênant... Je suis souvent amené à conduire en Suisse, et pour ceux qui connaissent, les sui
  11. Non, mais c'est une bonne idée, je vais voir si je peux les changer effectivement ! Ca coute pas grand chose Et effectivement, très sympa la couleur orange pulse aussi! J'ai trèèèèès longuement hésité entre les deux, et puis une jour en rentrant de Suisse j'ai croisé une Q3 Sportback Orange Pulse sur un parking et je me suis arrêté pour la reluquer... Mais j'ai pas eu ce sentiment de "wouah, c'est trop beau" que j'avais eu pour le bleu turbo. C'est ainsi que le choix s'est fait
  12. Ouais la petite touche bleu, je suis assez fan! C'est un ami qui me les a trouvé ces jantes, et elles sont top! Le sel j'y fais hyper gaffe, et je les nettoie régulièrement pour éviter les problèmes... Malheureusement non, le cache central fait apparaître la marque des jantes: Ronal... C'est dommage mais elle attendra le retour des beaux jours pour retrouver son écrin Audi Ahah, c'est rectifié! Merci de l'avoir fait remarqué
  13. Et quand même.... j'ai failli oublier les photos La première avec ses jantes été d'origine, et la deuxiéme avec les jantes+pneus neige! Dans ma région frontalière, les pneus hivers sont obligatoires en Allemagne et en Suisse, donc j'ai craqué pour ces jolis jantes alu 18" et des Michelin Pilot Alpin
  14. Pour ceux que ça intéresse encore, j'ai reçu le montant final et une bonne surprise en prime! La carte grise a effectivement coûté 13.76€, et 1074€ de malus barème 2020 (retenu 161g/kg).
  15. Ça depend clairement de la conduite ! Perso sur un long trajet sur autoroute, je suis toujours à 8.8L. En ville, c'est plus proche de 10L. MAIS, ça peut aussi dépendre de la météo ! Et oui, sur un trajet Nord-Sud de 5h sur autoroute pendant la tempête Bella (vent de face tout du long...) j'ai terminé à 11.5L Tout ça sur un Q3 Sportback 35 TFSI.
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