oups

Jai chargé l'appli sans résultat meme moteur au ralenti Je ne vois pas le module dans la recherche bluetooth. Comme le dis playaz, peut etre qu'il nest pas bluetooth... Il me suffirait d'obtenir la notice d'utilisation. Je ne l'ai pas trouvé sur le net, ni chez maxhaust france qui m'a envoyé sur les roses. Je suppose que si pas bluetooth, il doit y avoir une manip avec les commodos. HELP

En fait, ton souci, cest que tu veux que ton A4 soit repris visiblement. Il a combien de kms, année et l'entretien a ete fait par qui ?

Je cherche la notice d'utilisation Maxhaust. Une ame charitable pourrait me la communiquer ? Merci

C'est sur meme. Sur ce fil de discussion. La prise verte, le boitier, ... cest le meme. https://forums.audipassion.com/topic/170771-sound-systeme-sur-q5/?page=11

Merci pour les felicitations Oui jai un boitier. Personne ne le savait avant livraison. Moi non plus. Donc je ne connais pas la marque meme si je suis presque sur que c'est un maxhaust. Maxhaust france m'a gentiment envoyé bouler car je n'ai pas acheté chez lui... Alors j'ai bien plusieurs sons paramétrés . En efficiency, ca glougloute pas mal deja. En confort, un peu plus En auto, encore plus fort et aundemarrage ca sort un gros VVRRRAaaaoummm En dynamic, cest la Nascar américaine. Si je ne veux plus de son du tout, il faut que je pousse le levier du regulateur. Le mettre en non actif en gros. Jaimerais bien l'efficiency avec le glouglou du mode auto mais du coup je ne sais pas comment acceder Le dynamic et mode manuel, cest la voiture de course, du delire Voici mon boitier, il ressemble au maxhaust quand meme. Jai chargé leur appli mais ne sais pas comment activer la communication. Il faut que je vois s'il y a une port usb ? La seconde photo est une copie decran d'une video Maxhaust que j'ai trouvé

A 15000, on ne voit que des Q5 certes équipés mais qui approchent les 200000kms. Et pas en premiere main. Celui la est pas,mal sur le papier. 2eme main, reste a voir l'entretien, et le,faire tomber de 1000e ? https://www.leboncoin.fr/voitures/1501358880.htm/

Je ne partage pas trop ton avis guyguy. L'agrément est une notion personnelle. De mon côté, ca passe par le couple, le son, le look. L'usage donne de la perspective aussi. Que le we et vacances, ou au quotidien. Pour le quotidien, tu veux aussi du confort, de la tranquillité, ecouter la bonne sono, gerer la conso. Pour le we, tu veux casser le train train de la semaine, te faire plaisir, alors le mode moins eco, plus sportif, est parfaitement adapté. C'est un SUV familial, qui peut donner un peu de tout. Si je veux rouler sport je peux, mais ca reste un SUV il ne fait pas l'oublier. Si je veux m'amuser un peu plus je sors le Z4. Plus leger, plus sportif, plus gratifiant en conduite car moins parfait. Voila mon avis sur l'intérêt du mode efficiency

Sil te plait, et que si cher que ce qui est dit, il faut le mettre en concurrence avec d'autres annonces et negocier. En fait ce serait quoi le bon prix pour ce Q5 ?

Oui effectivement en manuel cest vraiment sympa. La boite fait ce que j'espèrerais qu'elle fasse en D toute seule C'est pour le côté exigeant car il faut avpuer qu'elle est quand meme bien ''intelligente''. La tiptronic est bien plus rapide que je l'aurais cru. Presque autant qu'une double embrayage je trouve. Mais moins douce ... ce qui me plaît car cest plus rugueux, sportif, moins aseptisé Mais a l'usage, surement aussi a cause du soundbooster, je roule en eficiency. Ca tracte tranquille et les rapports passent plus bas dans un joli glouglou sonore. D'ailleurs, sur le mode efficiency, je ressens de microvibrations dans la caisse quand je relance autour de 1200tr. En gros entre 1100 et 1400tr je dirais. Et plus rien apres. Et rien sur les autres modes. Surement car la boite fonctionne au mini a 1500tr. Cest pareil sur tous les SQ5 tiptronic ? Peut etre les audi quattro ? Je n'ai jamais eu de quattro avant. Un autre petit agacement tjs en efficiency , au demarrage, la tiptronic passe tres vite en 2 vers 1200tr puis la 2 monte autour des 1700tr et le regime tombe en 3 tres bas vers 1100tr. Comme s'il y avait un trou entre la 2 et 3. Si jappuie plus, la chute de regime me semble moins importante. Pour finir, je trouve dommage que je ne puisse pas parametrer l'ADS en efficiency. Il n'y a que confort, auto, et dynamic. J'aurais bien paramétré l'efficiency avec le niveau 2 de son du soundbooster. C'est vraiment pour lui trouver des defauts, en etant tres difficile

Ca marche quand meme ce bestiau Sacre machine meme en tenue de route cest pas degeu

Pourquoi pas. A loccasion je regarderai

J'ai fais ca sans resultat

J'ai chargé l'appli. Il suffit de lancer le bluetooth ? Rien ne se connecte ...

Oui je suis d'accord Jaurais aime avoir cette option Je vais meme me renseigner sur du covering par curiosité. En photo, ca manque plus que de visu. En fait cette couleur superbe ne passe pas bien en photo et met en evidence des manques. Je suis mega fan depuis qu'il est arrivé alors que inquiet avant Je ne suis pas le seul, une connaissance me saoule pour que je le lui vende Mais je tiens bon

Je crois bien que cest un maxhaust. Exactement le meme que sur la video d'installation Prise verte, pas d'étiquette et les 2 trous sur la grande face. Et cest noté 4G sur la video. Pour verifier il suffit de charger une appli et de connecter le bluetooth ? 2 copies decrans

Le boitier ressemble fortement a celui de maxhaust en photo quand meme ? Les nervures etc. Cest identique. Mais sans l'étiquette. Comme si retirée

Ah la vache, j'avais pas saisi

Mon SQ5 est équipé d'un module supplementaire. C'est une surprise, je ne le savais pas Mais je ne connais pas la provenance. Ca vous parle ? Il ny a pas d'étiquette et il est note 4G V4x Jaurais voulu savoir si bluetooth et modifiable. En gros jai 4 sons en plus de l'origine sur les 4 modes ADS. Mais en fixe.

Jeannot, je me suis fait avoir. J'ai que le 12v dans le coffre Je ne dis jamais comme neuf pour des occasions, mais la cest pas loin d'etre le cas. Le proprietaire l'a bichonne, je suis impressionné. Un lustrage rapide

Ca donne une tendance tout de meme. Entre nos 8 ou 9, ca n a pas un impact terrible sur le budget En tout cas il consomme moins que mon A5 a l'odb. Cest fort quand meme

Peut etre que ca peut aider. Jai reussi a me connecter sur Audi Connect du SQ5 sans sim. Carte google earth etc. Sur mon MMI3g+ pas possible de se connecter par point d'accès mobile. Je n'ai pas vu cette fonction. Soit sim dans le MMI soit connexion bluetooth en RSAP. Dans ce cas le MMI prend la main sur la sim du telephone et on perd les data. Plus de sms, plus dappli coyote, waze, ... Une fois connecté en bluetooth RSAP, j'ai connecté le telephone au wifi du MMi. Et l'échange des data est revenj sur le tel par ce biais. Donc tout marche comme ca. Tel main libre, google earth, sms, Coyote, ... et meme la musique du tel sans cable AMI en allant dans la partie Media du MMI. Bluetooth RSAP + WIFi. C'est ce que j'ai fait. - creer un compte sur l'appli myaudi. Noter l'identifiant et mot de passe - se connecter a l'appli Audi Connect. Jai ouvert la session. Ca'permet de verifier que tout est connecté au MMI. Elle sert aussi a envoyer un trajet dans la voiture a l'avance via Audi Connect. Ensuite on ''l'appelle'' par le MMI dqns la voiture. C'est sympa et permet d'éviter de taper l'adresse sur le MMI. - activer le bluetooth du tel - lancer la nouvelle recherche de tel sur le MMI - connecter le tel en RSAP c'est a dire en ''telephone de voiture''. Il va demander le code pin du tel. - ensuite je suis allé dans ''tel'' en partie ''connexion'' pour renseigner identifiant myaudi et mot de passe myaudi. Dans APN, j'ai ecri l'opérateur free chez qui j'ai mon abonnement. - retour vers ''info'' puis clic haut droit audiconnect qui se lance. - je ne sais plus si cest a ce moment ounavant ou apres, le MMI demande le code pin myaudi. Ce code pin est précisé dans l'appli myaudi. A ce moment, jai google earth, les infos meteo, carburants etc. Mais plus de data sur le tel donc. Pas de sms, d'Internet, de coyote. - il faut activer le wifi du tel - je suis retourné dans ''tel''. Je crois ... partie wifi. A activer. Il y a le mot de passe ici pour le renseigner dans le tel lorsque demandé - tel connecté au wifi de la voiture. Et la les data sont retransmises au tel. Ca doit faire une sorte de boucle. J'ai passé 1h a chercher, j'ai pas toutes les idees claires mais en gros cest ca. Et puis en allant dans Media, puis clic droit haut Source, il y a Jukebox, cqrte SD1et SD2 (absentes dans mon cas), mon tel et MMI connecté. Je ne sais pas ce qu'est le jukebox mais en cliquant dessus, ca ne donnait rien. Mon tel pareil Et en cliquant sur MMI connecté, la musique enregistrée sur mon tel est apparu a l'écran. J'ai pu naviguer dans les morceaux comme sur un CD. Extra. Je ne m'attendais pas a pouvoir faire fonctionner tout ca. J'espère que ca marchera demain uniquement en lancant le bluetooth et wifi sur mon tel.

Il te plait ce Q5, lance toi

T'as tenté de voir Ewigo ? Ca ne mange pas de pain

J'ai récupéré le mien aujourd'hui. A ODB, 9l tout rond sur 54000kms. De mon côté jai fais une balade decouverte en mode cool sur 70kms. Route et un peu de ville, 7,7l. Je pense qu'il consomme moins que mon A5 2.7 tdi

Vu la galere ... merci pour vos felicitations