Aller au contenu

stefon

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    105
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par stefon

  1. Bonjour, J'aimerai mettre sur mon tt mk1 les feux avant de la version s-line , ceux couleur titanium Vu le prix de ces derniers , je m'oriente plus vers le fait de peindre les caches qui se trouve a l'intérieur des feux en couleur titanium voir carrosserie Existe t il un tuto la dessus ? Je sais qu'il faut faire chauffer les feux afin de pouvoir décoller la plaque en plexi devant mais après... <_< J'aimerai un resultat comme celui la Merci
  2. Up :bigthumbup: Alors Ptisik , tu as pu tester ? Croyez vous que c'est compatible pour un TT 180 car je vois dans toutes les annonces ebay : 225 QUATTRO... Merci
  3. Superbe le resultat ! Merci pour ce tuto , il est vraiment tres bien fait ! En plus avec les feux titanium , ca le fait encore plus :malelovies:
  4. Super ! C'est vrai que ca rend super bien ! Ils auraient du la faire en option cette lame :bigsmile:
  5. C'est vrai que avec le sigle audi couleur alu ca ferait super ! Quelqu'un sait ou je peux trouver cette calandre avec le sigle ? Merci
  6. Une photo sur un gris
  7. Oui il faudrait voir sur d'autres photos Sinon quelqu'un sait ou l'on peut acheter cette calandre ?
  8. Si apparament il s'agit bien de la calandre... Personne n'a des photos ? <_< Merci
  9. Bonjour, En zonant un peu sur ebay , j'ai vu cette calandre , elle a l'air vraiment sympa , mais j'aimerai voir le rendu sur nos TT Est ce que quelqu'un aurait une photo d'un TT avec cette calandre ? Si possible sur un TT gris :bigsmile: Voici le lien ebay : http://cgi.ebay.de/Audi-TT-8N-Sportgrill-K...1QQcmdZViewItem Merci
  10. Magnifique ! Il est vraiment super beau ce TT MK2 :malelovies:
  11. Salut J'apporte une petite precision : Tu peux quand meme ouvrir ton hayon et ta trappe a essence : Pour l'ouverture du hayon , il faut ouvrir le cache situé derriere le frein a main avant les deux places arrieres et tirer sur le cable Pour l'ouverture de la trappe a essence il faut ouvrir le cache a droite (coté trappe) et tirer sur le cable En esperant que ca puisse t'aider :coucou:
  12. stefon

    Changement Autoradio

    bonjour, En fait , je suis allé chez Norauto ce matin , j'ai trouvé un vendeur vraiment sympa qui m'a tout bien expliqué et au final ca n'est pas si compliqué que ca... Par contre j'ai un plop des que je coupe le contact , une mauvaise masse ou c'est parce que j'ai branché mon adaptateur qui ampli les enceintes sur le remote de l'autoradio qui se coupe une fois la clé retirée ? Merci
  13. stefon

    Changement Autoradio

    Bonjour Est ce que cet adaptateur pourrait convenir ? http://cgi.ebay.fr/VW-AUDI-SEAT-SKODA-OPEL...1QQcmdZViewItem Mais que brancher dessus ? Merci
  14. stefon

    Changement Autoradio

    Salut, A vrai dire je n'ai rien acheté car je ne sais pas ou m'en procurer <_< Aurais tu un lien ? Je n'ai rien trouvé de correct chez Norauto :( Merci de ta reponse
  15. Bonjour Je me permet de copier/coller mon topic mis dans la section TT Merci
  16. Salut, Oui je crois que c'est qu'il m'a dit Je vais quand meme regarder s'il embraye quand je passe du mode eco au mode auto Je vais essayer de faire des photos et je les posterai Merci
  17. Merci de vos reponses Il a cherché l'origine de la panne , et m'a dit (si je me souviens bien) que c'etait en bout d'abre dans le compresseur , possible ? Je veux bien verifier la presence de l'electro aimant , mais comment ? Le bruit que j'ai entendu avant que cela ne souffle de l'air chaud , ca peut etre quoi ? Autre chose , j'ai souvu lu que quand le compresseur etait reelement mort , cela faisait un bruit de dingue , est ce vrai ? (car chez moi ca ne le fait pas) Merci encore pour votre aide :bigthumbup:
  18. Bonjour, J'ai ma clim qui vient de me lâcher, juste avant qu'elle ne souffle de l'air chaud, j'ai entendu un bruit très bizarre comme si une durite était entrain de se compresser... Un peu naïf :coucou: , je me rend dans un centre Bosch , afin de faire une recharge de clim et la il m'annonce que mon compresseur de clim est HS :furious: J'ai un devis d'un peu plus de 800€ .... En cherchant un peu sur le net , j'ai trouvé un compresseur de clim compatible avec le TT (--> http://cgi.ebay.de/Klima-kompressor-AUDI-A...1QQcmdZViewItem ) Deux fois moins cher...le choix est vite fait Aussi je m'adresse a ceux qui ont déjà fait l'expérience et je pense qu'ils y en a beaucoup en voyant le prix de la pièce chez Audi... Est ce une expérience dur à réaliser ? Quels sont en gros les étapes à suivre ? Y a t il un tuto de disponible ? Merci A bientôt
  19. Bonjour Merci à tous pour vos reponses Je vais donc reflechir sur l'achat du regulateur alors :bigthumbup:
  20. Salut Elle est vraiment belle ! Tu es de Metz aussi ? PS : C'est quoi Lothringen Gruppe ?
  21. Tiens , je connais cette 964.... :bigsmile:
  22. Bonjour, Je fais essentiellement de l'autoroute avec mon TT et j'aimerai tant qu'a faire reduire un peu la consommation Aussi je me tourne vers e regulateur de vitesse J'ai vu des kits a 70€ hors fdp sur ebay.de , j'ai entendu dire que le montage etait quand meme assez complexe et necessité environ 3 heures Quelqu'un a deja fait cette operation ? Des retours ? J'ai trouvé un tuto , dispo ici : http://www.s3-passion.com/gra.htm Est ce en gros la meme procedure pour le TT ? Au niveau de la conso pour les personnes qui possedent un regulateur , quelle est votre conso a 130 ? Merci
×
×
  • Créer...