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Tintin89

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Tout ce qui a été posté par Tintin89

  1. J'ai vu sur un autre sujet un problème assez similaire et cela provenait du servo frein ou Mastervac . Vous en pensez quoi ?
  2. Tintin89

    Ratée moteur

    Personne pour m'aider ?
  3. C'est ce que je pensais mais il a peut être cramer que aujourd'hui et pas hier soir. Je n'avais pas de default hier hormis celui des plaquettes qui sont mortes et celui du 3 feux stop qui a griller aussi sinon ras
  4. J'ai fait un diag et pas default. Et la mauvaise nouvelle la voiture freiner toute seule donc la voiture est parti au garage car madame a eut peur et premier diagnostic du mécano qui je précise est un ami de longue date. Sa serzit le boîtier abs qui a cramer. Surtout qu'hier soir il y avait une odeur de plastique brûler !
  5. Bonjour à tous Pas de chance en ce moment avec mes audi. Ma petite a3 a des ratées moteur quand j'accélère progressivement j'ai pas de soucis j'ai toute la puissance mais si j'appuie pour avoir la puissance d'un coup j'ai rien. Généralement cela fait ça en 3000 et 5000 tours/min et après cela revient comme par magie. Je viens de changer une durite d'admissions qui va du moteur au débitmètre car elle était percer. Vous pensez que cela pourrait venir d'où ? J'ai un doute sur le débitmètre ? Merci par avance
  6. Bonjour à tous Ma belle refait des siennes je vous explique. Ma femme a pris la voiture et elle ne pouvait pas dépasser les 60km/h et le régime ne monter pas au dessus de 3000 tours/min. De plus la voiture avait des ratées "elle broute" lol ! Pour vérifier cela j'ai pris la voiture et j'ai rouler à vive allure 🚨🚨. Je l'ai mise en S j'ai tirer dedans à chaud j'ai trouver un peu poussive. Je sentais comme un bloquage et en D sa allait. J'ai juste eut une secousse au passage de rapport de la 4 à 5. après en roulant tranquille le régime est passé de 1400 tours à 800 pour remonter à 1400 et après plus de soucis. Je sais pas quoi penser ? Encrassé ? Problème moteur ou boîte ? Merci pour vos infos
  7. Il viendrait d’ou ? Faut remonter tout le câble? Car après le passage de roue je vois plus ou il va
  8. Tintin89

    Votant abs

    Personne pour m’aider?
  9. J’ai vérifier tout à l’air correct et bien brancher. J’ai re démonter le capteur mis du lubrifiant contact j’ai réussi à effacer le default au bout de 4 ou 5 essais mais au démarrage d’apres Il a recommencé à s’allumer! Je suis perdu la
  10. Hier quand j’ai roulé il s’est éteint mais aujourd’hui il c’est rallumé !! Je l’ai changer par un capteur adaptable acheter sur oscaro. Je vais essayer de te démonter pour tout nettoyer et mettre un lubifriant contact on verra bien merci de ta réponse
  11. Tintin89

    Votant abs

    Je vous mets le résultat du scan Samedi,31,Août,2019,14:08:43:30835 Version VCDS: FRM 12.12.1 Adresse 03: Freins ABS Labels: FRM\1J0-907-379.lbl No. VAG du calculateur: 1J0 907 379 A Pièce et/ou version: ABS/EDS ITTAE 20 GI V00 Codage logiciel: 03604 Code atelier: WSC 06435 VCID: 2F6DE555ED653F663D3-4978 1 Code défaut trouvé: 00283 - Capteur de vitesse AV G (G47) 35-00 - -
  12. Bonjour à tous. J’ai le voyant ABS qui c’est allumé sur le tableau de bord. Parfois il s’eteint et revient. J’ai passé le vcds et le code default qui apparaît c’est pour le capteur de vitesse avant gauche. Je l’ai changé mais malheureusement je n’arrive pas a effacé le default. Dès que je l’efface il réapparaît dès aussitôt. Et le voyant est toujours allumé !! Quelqu’un a déjà le soucis? Avez vous des solutions à me donner? Merci par avance
  13. Bonjour a tous petit déterrage de sujet j'ai le voyant ABS qui s'allume après un passage au vcds je vois que 'est le capteur vitesse avant gauche. je viens de le changer et des que j'efface le default il réapparaît des aussitôt!! vous en pensez quoi? le nouveau capteur serait defectueux ou cela peut être autre choses? voici le code default Samedi,31,Août,2019,14:08:43:30835 Version VCDS: FRM 12.12.1 Adresse 03: Freins ABS Labels: FRM\1J0-907-379.lbl No. VAG du calculateur: 1J0 907 379 A Pièce et/ou version: ABS/EDS ITTAE 20 GI V00 Codage logiciel: 03604 Code atelier: WSC 06435 VCID: 2F6DE555ED653F663D3-4978 1 Code défaut trouvé: 00283 - Capteur de vitesse AV G (G47) 35-00 - -
  14. Oui je savais pour le liquide de refroidissement. Mais je pensais pas à la pression de ce circuit là. Mais oui je vois ce que sa fait m. Un geysers !! Je ferais sa à froid du coup merci
  15. @RABITO quand tu dis sans pression dans le circuit sa veut dire quoi?
  16. Je réessayerais sa à froid. Je vais bloquer la voiture une journée comme sa je n’aurais pas de soucis. En espérant que sa soit cela la panne que j’ai ! Merci
  17. Et bah non...😏😏 ma voiture venait de tourner 30 minutes auparavant! Donc faut que j’attende que cela refroidisse ?
  18. Bonjour à tous je déterre le sujet mais je viens d’avoir ce problème donc cela m’intéresse. J’ai essayer de démonter la vanne. Mais quand je desserre les cuves il y a de l’eau qui sort c’est normal? Du coup j’ai tout de suite resserré merci par avance
  19. Ah ba j’avais pas vu sa bonne nouvelle du coup
  20. Ah d’accord merci de ta réponse! Bon du coup retour au point de départ car Audi ne donne pas les codes
  21. Je peux pas te dire je suis pas chez moi Et apparement ce code pin ne marche pas j’ai vu sur un autre lien que cela ne marche pas.
  22. On a pas le code pin dans le petit rectangle en plastique qui est donné avec les clés et là clés d’atelier? Car apparement il faut un code et rajouter un zéro. Et moi j’ai un code comme sa
  23. Tintin89

    Clé a3

    Ah Okey j’ai tout les doubles de clés donc sa va aller je vais me renseigner de sa et je vous redirai combien sa peut coûter
  24. Je viens de retrouver ce que je te disais https://www.vag-diagnostique.fr/coder-une-cle-un-transpondeur-vierge-avec-vcds/
  25. Tintin89

    Clé a3

    ah oui donc en faite si je comprends bien soit je laisse comme sa ou alors je fait refaire une nouvelle cle telecomande pourle nouveau neiman?
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