kevinio

De rien

Ok merci

Sur la prise tu auras que le plus gros des 2 là sur la photo la caméra est déjà branchée

Salut, oui plug n play, aucune soudure, il me reste l'erreur de calibration mais tout fonctionne, le 12V dans le kit que j'ai reçu c'est le fil blanc tu le mets comme sur la photo, sur la photo c'est le fin rouge :;

Salut, à ton avis ça peut rester comme ça l'erreur ? Tout à l'air de fonctionner

Salut à tous c'est ok j'ai refait le codage et c'est bon Merci à tous

Pour le codage j'ai fait comme dans la notice que j'ai eu avec la caméra:

Salut à tous, j'ai reçu d'autres clé et j ai su le sortir, j'ai fait les branchements et je pense avoir fait le codage mais j'ai 2 défauts sur la caméra et pas d'image,auriez vous une idée d'où peut venir le problème ? Merci

Salt oui c'est ce que je fais et pas moyen rien ne bouge

Salut à tous, je viens de recevoir les clés pour sortir le mmi et pas moyen il ne bouge pas d'un mm est ce qu'il y a une méthode ? Merci

Salut oui j'ai essayé comme tu m'avais dit et pas eu moyen de trouver le passage passager, du coup j'ai passé coté chauffeur

La notice que j'ai eu avec le kit: 1) Branchement Fil orange CAN BUS : Orange/vert ou violet + Orange/Marron Présent au niveau du connecteur gris du boitier 5F dans la boite à gant. PIN 6 et 12 +12V → Port fusible ST3 / SF13 * / Fil marron à la masse du véhicule *Voir schéma de parcours du courant correspondant se rapportant à l'affectation des fusibles Ou au +12V du boitier 5F de la boite à gant. Branchement câble vidéo au MMI, Connecteur bleu : Blanc → PIN 6 (connecteur T12m) Noir → PIN 12 (connecteur T12m)

J'espere m'en sortir avec le branchement sur le MMI Il y a: -la masse que j'ai branché à l'endroit prévu dans le coffre -un cable blanc -un cable noir avec 2 fils dedans -une prise noire avec 2 fils oranges -2 fils oranges torsadés (repiqué sur la prise noire)

Pour passer les cable dans la male, j'ai utilisé un passe cable (bleu sur la photo) et j'ai scotché le nouveau faisceau que j'ai rattrapé de l'autre coté

Sur la 2eme photo on voit le passage au fond du coffre, il faut suivre le faisceau d'origine

Coffre sans l'habillage:

Bonsoir à tous, j'ai reçu le kit et commencé à passer les cables, plus compliqué que je pensais au départ, j'ai cherché pendant un bon moment comment passer les cables du coffre vers l'habitacle coté passager, j'ai fini par appeler la personne de chez Vag-Car (très sympa) il m'a dit que sur le Roadster il est impossible de passer les cables par le coté passager. Il faut passer par le coté gauche, suivre le câblage d'origine, il faut dégarnir le coffre enlever les mousses...dans l'habitacle il faut écarter le plastique derrière le siège conducteur et enlever les garnitures plastique le long du siège conducteur, passer en dessous du tapis coté pédales et de là passager sous la console centrale et enfin arriver derrière la boite à gant et attraper les cables sur le coté où c'est écrit TT Je n'a pas pu continuer je n'ai pas les clés pour sortir le MMI je les ai commandé j'attends de les recevoir, et j'attends aussi un vagcom

Bonsoir, j'attends je dois recevoir le kit mais d'après le vendeur la mise en place du faisceau est plug and play, aucun fil à couper ni à souder

Ok merci

Salut, ok merci pour ton aide, j'ai commandé aujourd'hui le kit chez vagcar j'attends de le recevoir La gaine qui sort du couvercle de coffre est du coté gauche, je pars vers le coté passager après dans le coffre ?

Bonjour à tous, après de nombreuses années de bonheur passées avec mon Audi TT mk2, je me suis décidé à prendre une Mk3 Roadster, je n'ai pas la caméra de recul, j'aurais voulu l'installer, j'ai vu le super tuto de @Erty mais le soucis est que je ne trouve pas pour Roadster, je ne sais pas comment passer les cables de la malle arrière jusqu'à la boite à gants Est ce que je peux commander ce kit ? Est ce qu'il est compatible Roadster ? Auriez-vous des conseils à me donner ? Merci d'avance pour votre aide

Bonjour, je serais aussi interessé, peux tu m'aider ? Merci

Bonjour à tous, est ce que quelqu'un aurait le firmware 220SDS pour RNSE 193, dans le menu caché j'ai SDS mais dans le menu du RNSE je ne l'ai pas, donc pas de commande vocale, j'ai vu sur le site qu'il existait un firm 220SDS. J'ai actuellement le firm 220 est ce qu'il y a un risque si je le change ? Merci d'avance pour votre aide

Bonjour à tous, propriétaire depuis peu d'une Audi tt Mk2, l'ancien propriétaire avait changé l'autoradio BNS5 pour un RNSE, suite à ce changement il a perdu les fonctions téléphone bluetooth. Quand je fais une recherche pour connecter mon tel il finit par me dire pas de téléphone connecté. Quand j'appuie sur le bouton sur le volant j'ai speak qui s'affiche et la dame ne me comprends pas, comment ?? comment ?? Si je dis aide là elle me propose les fonctions code pin .... Je suis équipé du volant multi fonctions, boite auto, du bose, du chargeur CD dans la boite à gant et du support téléphone dans l'accoudoir. RNSE 193 DX Logiciel:0220 Matériel: H99 Carte: 8P0919884_CB_EU2 Adresse16 Volant Pièce:8P0953 549 F Codage: 001411 Adresse 37 Navigation Pièce: 8J0 035 193D Codage: 0619757 1 Code défaut trouvé: ​02005 - Broche de codage 004 - Aucun(e) signal / communication Capture: Etat du défaut: 01100100 Priorité du défaut: 5 Adresse 77 Téléphone Pièce: 8@082335H Codage: 0011433 D'après vous est ce que le problème peut être le codage ? Merci d'avance pour votre aide.

moi j'ai ça aussi amplifié et antenne alimenté... Sans rien demonter ni couper. ça coute 80€