Steph70

Tu l'as fait ? Tu as un lien ? Ça m'intéresse !

Si d'autre ont une expérience dans le genre, même depuis d'autres pays, ou si je dis une ânerie n'hésitez pas ! D'autant plus que j'alimente ce post en temps réel. Le but final étant vraiment d'aider les personnes qui ont "peur" de sauter le pas.

À wittelsheim ils n'ont pas l'air d'être ce genre de branquignole. Je ne sais pas encore. J'ai une devise qui dit "quel est le prix de la tranquillité ". Si je peux délégué, Je le fais. Il y a beaucoup de point à ne pas négligé dans cette démarche d'importation alors si je peux me soulager en faisant faire certaine chose, Je le fais. 😇

paraît il que c'est pas la peine d'essayer d'en faire une toi même via leur site. Paraît qu'il est bloqué, trop de retard. ça va me coûter en plus mais si ça me permet au moins d'avoir le CPI tout de suite, j'aurais les numéros définitif.

Le définitif ou le provisoire en ww ? Pour le moment le provisoire c'est Decarsseim à Wittelsheim. Le definif je ne sais pas. Ça fait des km, mais je me demande si je ne vais pas revenir à wittelsheim.

Bonjour à tous. Je me permet de créer ce post afin de partager avec vous mes péripétie pour l'import du S de mon épouse. Dans un premier temps il sera forcément succinct, mais je l'alimenterai au fur et à mesure. Le 15.04.18: - Visite de la bête. Il s'agit d'une Nogaro, intérieur bleu. C'est une 210ch evo de 2001. Dessus il y a uniquement une catback en inox. -> Livraison prévu le 25.04 Le 16.04.18: - Demande du dossier pour l'établissement du certificat de conformité européenne (COC) auprès d'Audi France (150€ et 3 semaines de délais après retour du dossier). - Établissement des plaques en ww (Decarsseim à wittelsheim) (95€) (vous aurez besoin: - d'une copie de la CG du pays d'origine, - d'une copie d'un justif de domicile, - d'une copie de votre Carte d'Identité ET copie du permis, - facture (ou lettre manuscrite si c'est un particulier) de l'achat du véhicule, - Cerfa "mandat professionnel"(pour autoriser le pro à faire la demande pour vous) , - Cerfa "demande d'immat" (le même que pour une immat définitive). Vous avez deux solutions pour les contacter. soit vous faites votre demande par mail (appel au préalable pour les informer de l'envoie des documents et accessoirement avec leur adresse mail), soit vous déplacer physiquement. Sachant que physiquement c'est extrêmement rapide (de l'ordre d'un quart d'heure). - Préparation de l'Eur.1 (document pour le dédouanement à demander en poste douanier - ici Delle-Boncourt). - Rdv au CT pris pour le 16.05 (sera peut être avancé si l'option Internet ou Decarsseim et retenu pour l'obtention du COC). Le 17.04.18 - Remplie le e-dec en ligne pour gagner du temps le jour j. Il s'agit d'un document qui sert au dédouanement côté Suisse. Il doit être accompagné de l'EUR.1. Ce document peut être rempli et surtout corrigé sur place ! (je mettrai le lien pour le e-dec en ligne) Le 18.04.18 Mise en place de l'assurance avec plaques en ww Comme me le faisait remarquer Yaz01, Il est possible de faire la demande des documents COC (Cerficat De Conformité Européenne) via Internet. Il en existe une multitude. Je ne connaît pas leur fiabilité. Decarsseim à wittelsheim le fais aussi (j'appelle cet après midi pour connaître le tarif et le délais).Sachez juste que, d'après Audi France, les COC en allemand ne sont pas accepté par toutes les préfecture. Sachez également que les sites vous annonce 3 jours pour vous délivrer votre COC alors qu'Audi vous annonce 3 semaines... niveau tarif c'est pareil, d'après ce que j'ai pu constater ça va de 90€ sur le net à 150 chez AF. Je verrai quel option je prendrais. Je vous en informerai et je vous en indiquerai l'efficacité. (reste à faire: - Livraison. - Dédouanement "physique". - Réception du certificat de conformité. - Passage du CT. - Demande d'immatriculation définitive. - Prendre des chier de plaisir au volant.) Pour les documents officiel comme L'EUR.1, Le e-dec, les plaques en ww... Je mettrai tout en ligne quand ce sera validé dès qu'ils ne seront plus "d'actualité".

C'est ça... en attendant, On à pas mal de job. Dès aujourd'hui: - Commande de la fiche d'homologation auprès d'Audi France. - Etablissement des plaques en ww. Demain: - Mise en place de l'assurance

Aller zou, visite cet après midi du S. j'aurai jamais cru que ça poussait autant!!! La culasse, les joints lié à elle, le collecteur d'échappement et le turbo sont neuf. Pas de souci de puissance, tout va bien. Pas de bruit particulier. Bon ben viens le plus long... Le passage en France... Et l'attente pour qu'elle soit devant la maison. Le 25 Avril ce sera bon.

Et bon courage pour tes ennuis de boîte.

Salut Thibault73. Sympa ce S3 ABT. D'après un type que j'ai contacté il y à une semaine, elle ferait 250ch. C'est bien les modèles qui sortent de l'ordinaire. Autre chose, je vois que c'est un modèle suisse. C'est toi qui as fait les démarches pour l'importation ? Si c'est le cas, as tu rencontré des obstacles ? Dimanche je vais voir une Nogaro dans le Canton de Berne, Si ça match avec mes attentes, je vais me lancer. Après coup je pense faire un post pour expliquer les démarches. Ça pourrait intéresser du monde. en attendant, Bonne route avec ton S.

En espérant que ce... cours... post serve à quelqu'un.

en fait j'avais la réponse sous les yeux et je n'ai pas pensé à l'utiliser... en fait c'est "MAU2981G7393". Ma femme m'a conseillé de l'utiliser sur Oscaro en faisant une remarche par type mine... Et bingo, ils me propose bien une S3 8L 210ch... Merci ma chérie !

pour ce genre de check, Tu utilisé le VagCom ?

Une R8! Le classe. Ça doit être un truc de dingue cette auto ! Le bruit du V10!!

Je crois bien...

Merci. On verra dimanche si leur destiné se lie (celle du S et de Mme)... Je vous tiens informé.

Ah c'est ça le type mine ! J'avais trouvé ça :

Salut la compagnie, Petite question, selon vous, quel est le type mine pour une S3 8L 210ch de 2001? Si besoin j'ai le n° de châssis (WAU...). Merci d'avance.

Bizarrement pas en suisse. Les grises (genre grise dauphin) ou les noirs sont plus cher. À priori ils préfère le côté "classe" au côté "sportive" de la S3.

Carnet d'entretien c'est OK. Il y a des factures, Je vais éplucher ça gentiment. Les première photos était de novembre dernier. Celle ci sont de ce matin.

moi ça ne me dérange pas. Ça faisait partie des desiderata de ma femme.

effectivement. Bon Ben sinon pas besoin créer un pont inutilement. J'ai regardé un peu partout sur le forum plus le net. Avec ça, Ça devrait le faire. Du coup, ce dimanche je vais du côté de Reconvillier (BE) pour voir une S3 bleu nogaro intérieur bleu. C'est une 210ch de 2001 avec 197'000km. Je vous tiens au courant de ce que j'ai trouvé sur place... Un avant goût de la bête

Ce qui ne nous rajeunit pas... Ça fait une paire d'année qu'il n'y a plus de contingent à Lure

Merci pour votre accueil. Pour sûre que Mme à bon goût , reste à savoir si nous trouveront chaussure à notre pied. Je vais de ce pas faire un post pour avoir mes informations.

Bonjour à tous. Je m'appele Stéphane, 38 ans, marier, 2 enfants de 9 et 4 ans. J'habite en Haute Saône (70), à 5km de Lure. Contrôleur en metrologie du côté de Porrentruy (JU - Suisse). Jusqu'à maintenant propriaitaire de multiples BMW (318 tds compact e36, 318d e46 berline, 323ti compact e36 piste*, 316d e91*). Mon épouse souhaiterai prendre un S3 8L en 210 ou 225 peut importe. Je viens vers vous pour m'aider à faire le bon choix. On m'a dit de vérifier le bon fonctionnement du système Haldex, de vérifier si la distribution à été faites complètement (si vous pouvez m'éclairer à ce sujet). Y à t il des faiblaisses particulières à noté niveau moteur ou châssis? Je connais plutôt bien les BMW mais les Audi pas trop. En attendant, Merci à ceux qui vont me répondre. *actuelle