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TonyLoco

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Tout ce qui a été posté par TonyLoco

  1. TonyLoco
    2018 pas de rassemblement dans notre belle région? Ou alors j'ai sauter un sujet ^^
  2. TonyLoco
    Oui ça marche très bien mais bon je voulais juste faire un petit stage 1 histoire de dire, et sans risques pour le moteur. Mais on s'y habitue , malheureusement, si ta jamais conduis des véhicules de plus de 100cv et d'un coup t'en prends une à 200cv tu va te dire "waah ça arrache",mais après quelques temps d'utilisation tu te diras "ouais bof" et c'est l'escalade. Travaillant dans le milieu je sais comment cela fonctionne pour le constructeur. C'était vraiment vis-à-vis de la loi que je voulais une réponse, mon but n'étant pas d'arnaquer le futur acquéreur, loin de là. Merci de vos réponses tout de même
  3. TonyLoco
    Dans ce cas rien à faire, je suis dans le même cas que toi, j'ai la moitié du chrome qui est parti. Il ne te reste plus qu'a changer de catback si tu veux du perfect ^^
  4. TonyLoco
    Oui le constructeur pourra vérifier s'il y a eu modification ou non, ça c'est sur. Libre au à Audi après de prendre en charge ou non. Je comprends totalement ton point de vue cependant, j'ai le même avis que toi. Mais on sait tous très bien que ce que l'on pense et ce que pense la loi, ou encore les assurances, est bien différent. Si quelqu'un de calé en droit je suis preneur.
  5. TonyLoco
    Bonjour à tous j'ai une question, et pas des moindres. Si au jour d'aujourd'hui j'effectue une reprogrammation sur mon auto encore garantie, que je revends l'auto remis en origine, et que le futur propriétaire doit faire passer un problème sous garantie or Audi refuse de prendre en compte car il y a eu une reprogrammation détecter. Est-ce considéré comme étant un vice caché? Le futur propriétaire peut-il se retourner contre l'ancien?
  6. TonyLoco
    Produit jantes? Surtout pas ça va attaquer le chrome. Une bonne vieille paille de fer et c'est reparti. PS: La seule solution pour ne pas t'embêter et surtout les faire en 360°, c'est de démonter le PC AR ^^
  7. TonyLoco
    Yes excuse valable 😆 Oui malheureusement nous avons dû stopper Audi, peu de clientèle dans les environs. Et ça ne gêne pas les gens d’aller jusqu’à La Garde ou Aix pour leurs Audi ^^ Tu peux venir faire changer tes pneus par contre, ou simplement boire un café et discuter d’auto 😁
  8. TonyLoco
    Haha bien vu, mais moi je l’ai prise uniquement car elle existait en berline, sinon à comparer Sportback/Golf R j’airais pris la R, qui marche mieux ^^ Elle était quelle couleur ta Gti? Noire? Ceci dis j’ai déjà du voir ton S3 si t’es passé avec 😁
  9. TonyLoco
    Ah oui? Laquelle était-ce? Bien dommage, fallait prendre une Golf 7 R 😆 passe au plaisir 😉
  10. TonyLoco
    Et Merci à tous, au plaisir de se croiser sur les routes
  11. TonyLoco
    Yes j'ai vu ça aussi, il me fait tout de même un prix dessus. Le problème c'est que juste avant de confirmer le rdv je viens de voir sur le site MyAudi que mon S3 bénéficie d'une extension de garantie jusqu'en Juin 2021, ça m'embête de la faire reprogrammée du coup, étant donner que la garantie saute après tout actions sur le logiciel. Donc la je suis un peu bloquer
  12. TonyLoco
    Les Audistes de la région "Sud" manifestez vous ! Je vois bcp de rassemblement etc dans le Nord, mais avec la saison estivale qui arrive il est temps qu'on se lève les habitudes d'estrasses hivernales Histoire qu'on organise petite sorties, journée, rassemblement.
  13. TonyLoco
    Bonjour je vais aller faire la reprogrammation de mon Audi S3 Sedan prochainement (sûrement chez Mtech) mais j'aurais voulu avoir vos avis si jamais vous avez fait vos reprog dans l'un des 2 centres : BR-Performance Marseille (Chateau-Neuf Le Rouge) ou Mtech Toulon (La Valette). Et voir ce qu'il en ressortait vis à vis de l'efficacité de la reprog ainsi que les outils, en l’occurrence les bancs MAHA ou CARTEC, utilisés. Désolé pour notre partenaire Shiftech qui à fait preuve d'un grand professionnalisme lors d'échange par mail, avec des réponses complètes et précises, totalement à l'écoute. Mais centre le plus proche à 3h de route
  14. TonyLoco
    Oui pour toutes les autres connectivités il n'y a aucun soucis, cependant je ne prévois jamais ce que je vais écouter à l'avance et je peux passer du Classique, à du Rap US, à du Disco ou encore de la Trap en 30min ^^
  15. TonyLoco
    Yes merci tu les as essayer? si oui la qualité est-elle supérieure en comparaison du bluetooth? Et sais-tu la différence entre ces couleurs? Merci
  16. TonyLoco
    Bonjour, comme beaucoup j'ai la qualité sonore de mon S3 berline (avec B&O) qui laisse à désirer en connection bluetooth: grésillements principalement, sur Spotify en qualité "Exceptionnelle" ou Youtube. Savez-vous s'il existe un câble se branchant sur la prise MMI Music Interface, ayant un iphone 8+ et un iphone X, je n'arrive pas à trouver l'adaptateur Lightning (mais seulement Ipod, iphone 4 etc...) Ou un autre moyen d'écouter la musique de son tel sans avoir les désagréments dû au bluetooth ou peut-être applications utilisées. Car avec un CD classique, rien à redire qualité fabuleuse. Faites moi part de vos expériences, et de vos solutions si vous en avez
  17. TonyLoco
    Pour les tailles des jantes d'origines : en 18 pouces : 7,5JX18H2 ET51, 5/112, 8,0JX18H2 ET46, 5/112 en 19 pouces : 8,0JX19H2 ET49, 5/112,
  18. TonyLoco
    Perso j'ai pris celles là en 19", je les aient reçu hier je les montes demain, et le signe Audi des jantes d'origines (Rotor 18") s'adapte parfaitement, car le signe MAM avec un tigre qui s'est pris un bus n'est pas fameux x)
  19. TonyLoco
    Merci de vos retours, j'en ai commander 4 sur Aliexpress du coup. Sur le site Audi j'ai seulement trouver les éclairages "Quattro" et les 4 anneaux, mais à 100€ les 2 ^^
  20. TonyLoco
    Bonjour alors question toute simple, vous connaissez un site où je peux me procurer des éclairages de seuils de portes "S3" sur mon S3 berline, donc en 4 exemplaires (je ne sais pas s'il y a une différence AV/AR). Ne vous en faites pas je vais juste mettre ces leds, je vais pas entrer dans le Jacky Tuning néons ++
  21. TonyLoco
    En ce qui me concerne je suis monter chercher ma petite S3 sedan à Paris, et en redescendant chez moi, j'ai eu l'occasion de faire 2 "runs" la 1ere, une surprise, un Volvo V70R, un break caché que je ne connaissais pas mais 300cv tout de même. Bon y'a pas eu match je l'ai déposé, mais assez drôle de se faire doubler par un vieux tank Suédois ^^. Et la 2ème avec une Ferrari F430, bien plus serrer mais limitation compteur oblige . Sinon sur "petites routes" j'ai eu l'occasion de me mesurer à une Lancer Evo VII de 280 bourrins, proches en tout points sauf niveau reprise et répartition puissance roues motrices (Haldex n'est vraiment pas le meilleur, trop de traction, et donc sous virage). Et enfin, là ou je me suis le plus régaler, vs un 650 bandit dans un col, un vrai bonheur. Pour le respect des autres usagers je suis de votre avis, cependant quand il n'y a personne sur les routes rien n''empêche d’accélérer, à nos risques et périls niveau danger et permis.
  22. TonyLoco
    Salut tout le monde, j'ai un peu oublier de me présenter ^^ Tony 19ans du Var 83, passionné d'automobile depuis tout petit, actuel propriétaire d'une Audi S3 Sedan 8v mk1. Je travaille actuellement dans le garage familial aux couleurs VAG (VW, VW VU, Seat, Skoda et anciennement Audi) A bientôt lors de balades imprévues ou rasso organisés
  23. TonyLoco
    Alors je peux passer en 20" seulement en équivalence indice de charge il faut passer en 275 ou 285, légèrement hors côtes x) Go mettre du 20" en 235 ou 245 et prendre des roues en 18" en cas de sinistre ^^
  24. TonyLoco
    Justement j'ai regarder sur BBS et ils proposent justement des certificats d'homologation pour les 20" apparemment ça passerais en 245 de largeur (20mm de plus que l'origine quand même) mais là ou j'ai encore un doute, c'est sur le fait de passer en 88Y pour les pneus hors ceux d'origines sont en 92Y, j'ai peur que cela pose problème en cas de contrôle routier, voir contrôle technique.
  25. TonyLoco
    Bonjour je suis actuellement en possession d'une Audi S3 Limousine 8v mk1, j'ai les classiques jantes rotor en 18" montés dessus, mais j'aimerais passer en 20" si c'est possible ( en respectant les normes et passable contrôle technique, c'est la le hic ) les jantes adaptées il y en as. Mais n'étant pas homologué par la marque je me demande. Merci de vos réponses, on se voit sur la route ;)
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