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Max10
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Bonsoir Zaza , Ou les as tu acheté ? Plusieurs revendeurs m'ont dis le contraire , plus fabriquée !? Plus de grincement ? Pas de bruit sourd au freinage ?
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Bonsoir Geo 35 , Tu es sur rennes ? Suis sur St brieuc 😋 Pour les plaquettes si ce sont les mêmes que celles d'origine Audi , super tarif ! J'espère que ça va le faire car moi perso , chanfrein + graisse graphite sur les origines et grincements ... Pour les poussières achetes Iron x c'est vraiment top !
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Bonsoir , Pour le bruit je trouve que ça grogne , gronde plus ou moins fort au freinage en fonction de plusieurs paramètres : température ( rien à froid et moins très chaud ) , présence de poussière , un bon nettoyage une fois par semaine à l'iron x ameliore les choses . Cette sensation n'est pas très agréable mais un membre du forum qui a monté les mêmes plaquettes à constaté le même phénomène . Par contre plus de grincement et bon freinage ( je ne fais pas de circuit ) . J'ai interrogé des pro et ils me disent que ce sont des plaquettes plus "sport" et abrasives + disques percés , inévitable. Par contre les disques sont beaucoup plus propres qu'avec les plaquettes d'origine, moins de De dépôt de plaquettes , ce qui a mon sens est plutôt bon signe ( phénomène de voilage des disques repoussé ) . Voilà en résumé , bonnes plaquettes silencieuses au feu rouge ou stop , mais plus bruyantes sur les freinages à partir de 70/80 . J'avais aussi pensé aux PFC z rated mais je crois quelles ne se font plus 😥
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Bonsoir , brembo HP 2000 pour moi + graisse graphite au dos , plus de grincements par contre bruit plus sourd lors des freinages appuyés , du au caractère plus abrasif des plaquettes apparemment.
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Recensement du nombre de RS 3 avec les disques voilés
Max10 a répondu à un(e) sujet de DELTA88 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Bonsoir , Merci masterlock , ce bruit est donc normal . Le fait de nettoyer régulièrement les disques avec par exemple de l'iron x + Karcher permet de bien l'atténuer . -
Recensement du nombre de RS 3 avec les disques voilés
Max10 a répondu à un(e) sujet de DELTA88 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Bonsoir, Tu n'a plus de grincement également avec les HP 2000 ? Cela semble être la solution au problème de grincement. Concernant les bruits au freinage , je connais bien les symptômes des disques voilés ( y suis passé ) . Là c'est différent , il s'agit d'un bruit sourd mais même en lâchant le volant aucune vibration . Peut être les HP 2000 qui sont plus bruyantes ? -
Recensement du nombre de RS 3 avec les disques voilés
Max10 a répondu à un(e) sujet de DELTA88 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Bonsoir à tous , J'ai voilé mes disques à 18000 km , et ils ont été pris en charge par la concession ( disques ronds V2 , flasque ajourée et plaquette ) . Malgré le rodage préconisé mes plaquettes grincaient de nouveau . Les PFC n'étant plus disponible j'ai fait monter des plaquettes brembo HP 2000 qui ont bien résolu le soucis . Voici pour l'historique , toutefois je constate tout de même que mes freins sont bruyants , je m'explique , ils ont tendance à gronder au freinage à partir de 70 km/h en s'accentuant avec la vitesse Attention je ne parle pas de vibrations mais uniquement de grondement Ce phénomène s'améliore grandement lorsque je passe mes disques au Karcher et après une semaine de roulage ou un grand voyage , cela recommence. Ressentez vous le même phénomène ? Est ce que les "gros freins " génèrent tous plus de bruit ? -
Reprogramation les chiffres de nos RS3
Max10 a répondu à un(e) sujet de mk77 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Bonsoir . Origine 387 ch au lieu des 367 ch annoncé et 500 nm au lieu des 465 nm Après passage chez motortech rennes ( Janzé précisément ) 422 ch et 610 nm Bonne soirée -
Merci beaucoup pour ta réponse 👍 Je vais donc faire une simple vidange ce mois ci et entretien des 30000 km dans 6mois , mais sans vidange ( mon huile aura alors dans les 5/6000 km ) . Bon lundi de Pâques à tous 😊
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Bonsoir , J'ai une petite question aux spécialistes . Ma voiture à 21000 km. En consultant dans le MMI mes échéances d'entretien j'ai : Échéance entretien 9000 km ou 10.18 ( normal révision des 30000 km ) et échéance vidange 50 jours ou 6000 km ? Sachant que la dernière vidange a été faite à 3800 km ( huile 5w40 yacco long life d'après Audi ... ) Première question , cette huile est elle vraiment de la long life , je pensais et lu sur le forum que la 5w40 était plutôt de l'huile classiques? Deuxième question , si je fais une vidange d'ici un mois et 1/2 comme préconisé par le MMI ( je partirai sur de la castrol edge 5w40 ) , je devrais absolument en refaire une en 10.18 ?? Sachant que je roule peu , ou lors de l'entretien des 30000 km je pourrais me contenter des filtres air, habitacle , bougies , contrôles ... ) Sans vidange ? ( L'huile aura dans les 5000 km )
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Pour la petite histoire , le proprio de l'a45 bosse pour RASSo Ouest ... d'où une certaine logique du résultat 😊
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C'est souvent le cas j'ai l'impression 😆 Y a t'il des bretons Parmis les membres ?
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Merci 😊
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Elle est donnée a 367ch, mais je l'es passé au banc, d'origine elle était à 387ch.
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Cela fait bientôt 1 an que je vous suis tous sur le forum, et quel plaisir de vous rejoindre
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Bonsoir, Je me présente Max des Côtes d'Armor. Avec un peu de retard, je vous présente enfin mon Audi RS3 de 2016 ( Vu sur Rasso Ouest ). Elle est équipées des principales options qui vont bien ( échappement sport, toit ouvrant, siège sport...) Reprogrammées récemment chez motorteck 35, origine: 387ch / 513nm stage1: 422ch / 610nm Voici quelques photos.. ;)
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Bonsoir, Je me présente Max des Côtes d'Armor. Avec un peu de retard, je vous présente enfin mon Audi RS3 de 2016 ( Vu sur Rasso Ouest ). Elle est équipées des principales options qui vont bien ( échappement sport, toit ouvrant, siège sport...) Reprogrammées récemment chez motorteck 35, origine: 387ch / 513nm stage1: 422ch / 610nm Voici quelques photos.. ;)
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TTRS 8S - problèmes de frein
Max10 a répondu à un(e) sujet de Unlimited dans TT MK3 sportifs - (depuis 2014)
Bonsoir Plaquettes HP 2000 Brembo , a part 2/3 grincements par grand froid , sinon silence absolu ( elles ont 1200 km ) . -
TTRS 8S - problèmes de frein
Max10 a répondu à un(e) sujet de Unlimited dans TT MK3 sportifs - (depuis 2014)
Bonsoir Sur disques et plaquettes V2 j'ai appliqué de la graisse cuivrée sur l'arrière des plaquettes et axes ... Cela n'a que peu amélioré les choses . Actuellement les plaquettes Brembo HP 2000 ont 800 km sans grincements , sauf semaine dernière 2 ou 3 fois mais j'espère mettre ça sur le compte des températures très basses . Si cela n'est pas le cas il semble que l'application de pâte à joint moteur au dos des plaquettes soit efficace. Je tenterai et vous tiendrai informé. Bonne soirée -
TTRS 8S - problèmes de frein
Max10 a répondu à un(e) sujet de Unlimited dans TT MK3 sportifs - (depuis 2014)
Bonsoir , Nouveau sur ce forum, je n'ai pas encore eu le temps de me présenter . Proprio d'une RS3 8v pré fl , comme beaucoup j'ai connu des problèmes de freins , et me permet d'apporter ma contribution. Grincements et disques voilés à 17000 km . Prise en charge par Audi et pose des disques , plaquettes ,disques v2 , ( je pense que les plaquettes sont les mêmes ) . Après rodage selon préconisations Audi ( 200 km tranquille ) à nouveau ces grincements . Bisotage et graisse anti bruit ( bardhal ) n'ont eu aucun effet . Excédé j'ai décidé de remplacer ces foutues plaquettes Audi par des PFC z RATED , malheureusement ils ont décidé d'arrêter leur fabrication ! ( Info Lambert Équilibrage) . Après recherche sur le net suis parti sur des Brembo HP 2000 . Rodage et maintenant 700 km et silence absolu , en espérant que ça dure .
