pouettedu76
Utilisateur-
Compteur de contenus
36 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par pouettedu76
-
Probleme apres changement de kessy audi A 8 4.2 TDI V8 32V 326CHV plus de contact
pouettedu76 a répondu à un(e) sujet de pouettedu76 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Bonsoir Redeline974 Et encore merci pour ton aides je suis en déplacement donc vendredi je vais jeter un coup d'œil au dump que tu m'a mis merci si je comprend bien il faut que je l'insert dans carprog et que j'écris les donner dans le kessy d'occasion et après sa j'aurais du contact et pas de soucis Avé. Lz colonne de direction et lezs ? Merci Ps : Si non je ne peut pas faire plus simple dessoudage de leprom effacement du dump et réinjecter le dump dans leprom comme sa pas de problème ? Merci Et autre question est se possible de mettre un vierge au cas ou que sa ne passe pas comme sa je fait un télécodage avec odis voir même Avé. Vcds ? Si oui si tu a la possibilité de me poster un vierge au cas ou comme sa j'ai une autre roue de secours merci d'avance et tkt je ferais un retour merci merci et bonne soirée cdrl -
Probleme apres changement de kessy audi A 8 4.2 TDI V8 32V 326CHV plus de contact
pouettedu76 a répondu à un(e) sujet de pouettedu76 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Bonsoir Redline974 ok pas de soucis merci d'avance c'est gentille -
Probleme apres changement de kessy audi A 8 4.2 TDI V8 32V 326CHV plus de contact
pouettedu76 a répondu à un(e) sujet de pouettedu76 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Bonjour un petit up pour le week end si l'un de vous a un petit consseille pour avancer les choses sa serais cool merci et bonne journée cdrl -
Probleme apres changement de kessy audi A 8 4.2 TDI V8 32V 326CHV plus de contact
pouettedu76 a répondu à un(e) sujet de pouettedu76 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Bonsoir pas de soucis tkt bonne apt pour etre franc avec toi non je n'ai pas esseyer vus que j'avez kpter que la lecture lu avec carprog de celui d'occasion avait l'air conrompu du coup j'ai preferer faire le swappe eprom pour que sa passe sans probleme du moin c'est se que je croyer VIN je vois mes MAC que veut tu dire pour MAC ? merci PS : Pence tu que l'on peut faire quelque chose chuinter etc... ? juste pour avoir du contacte et pouvoir faire un diagelever pour relever les dtc et avancer ? merci Car si je par avec le dump ori la collonne de direction ne va pas me poser probleme ? car c'est celle qui et aparer a celle d'occasion ? merci pour ton aides et desque tu a un moment pas de soucis pour la modif de dump je peut attendre ok Sinon question bête t'avais essayer de copier les info de ton 1er dump ( ori ) sur celui du Kessy d'occasion ? J'ai comme meme reinjecter le dump ori dans le dump de celui d'occasion mes sa na rien changer As tu une explication s'il te plait du fait que le swapp eprom ma tous bloquer ? plus de contact ? plus de vitre electrique ? plus de deverouillage de la collonne ? et surtous plus de possibiliter de faire un diag j'ai essayer avec divers outilles de diag aucun ecu de detecter rien ? donc je n'avance plus et c'est sa qui me bloque sans diag on ne peut pas avancer alors qu'avec le kessy d'occasion j'avez acces a tous c'est bizzard comme meme qu'un swappe puisse me bloquer et me freiner comme sa ? si tu a des consseilles a me donner je suis preneur bonne soirée et encore merci pour ton aides cdrl -
Probleme apres changement de kessy audi A 8 4.2 TDI V8 32V 326CHV plus de contact
pouettedu76 a répondu à un(e) sujet de pouettedu76 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Salut je pence aussi deja on c'est de quoi on parle quand on dit dump etc... c'est deja une bonne partis lol Pour Redline974 pk pour la structure des dump qui ne sont pas correct je m'en douter lol pourquoi juste par rapport au kit de demarrage d'occasion comparer a celui d'origine il ne sont pas compatible donc our le kessy sa doit etre la meme mes je pencer que sa ne poser pas de probleme et surtous que c'etait comme les renault etc le swap seule allez suffir merci pour ton aides . PS : Pour le calculateur j'ai laisser celui d'origine car lui na pas de soucis les seules elements qui on ete changez c'est le kessy - la direction et le ezs avec ses clefs tous le reste c'est celui d'origine a la voitures dit moi , moi se que je veut de base c'est de repartir tous d'origine mes le hic c'est que je n'ai pas le dump de la collonne de direction je crois que c'est un mcu H9S12 securiser d'apres mes recherche mes le proprietaire a jeter le boitier est se possible de faire un vierge sur la collonne et de le coder avec Odis voir vcds ou autres je suis equiper si il faut coder par la suite ou c'est de l'autocoding a la mise au contacte ? merci 100000 fois pour ton aides c'est gentille Je me sens deja tres bien dans votre forum merci -
Probleme apres changement de kessy audi A 8 4.2 TDI V8 32V 326CHV plus de contact
pouettedu76 a répondu à un(e) sujet de pouettedu76 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Re oui quand je parle de dump eprom je parle de se des kessy je te joint les dumps du kessy celui de l'ecu je te le posterais demain car je ne l'ai pas Ps: le chsk et bon pour le off si non elle ne demarrais meme pas apres pour les kessy tu a surement raison car de base le kit d'occasion n'etait pas compatible avec celui d'origine car les ecus moteur n'etait pas de la meme familles PS : je te joint egalement les 2 lectures faites avec carprog celle d'occasion a l'air conrompu mes la lecture du dump avec eprom dessoudez et complete et non conrompus merci pour l'aide car je tourne en rond lol PS : Voila le dump ecu ori et off: eprom EDC16CP Audi A8 IMMO ON ET OFF.zip -
Probleme apres changement de kessy audi A 8 4.2 TDI V8 32V 326CHV plus de contact
pouettedu76 a répondu à un(e) sujet de pouettedu76 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Re oui quand je parle de dump eprom je parle de se des kessy je te joint les dumps du kessy celui de l'ecu je te le posterais demain car je ne l'ai pas Ps: le chsk et bon pour le off si non elle ne demarrais meme pas apres pour les kessy tu a surement raison car de base le kit d'occasion n'etait pas compatible avec celui d'origine car les ecus moteur n'etait pas de la meme familles PS : je te joint egalement les 2 lectures faites avec carprog celle d'occasion a l'air conrompu mes la lecture du dump avec eprom dessoudez et complete et non conrompus merci pour l'aide car je tourne en rond lol 93C86 kessy ori et occas.zip -
Probleme apres changement de kessy audi A 8 4.2 TDI V8 32V 326CHV plus de contact
pouettedu76 a répondu à un(e) sujet de pouettedu76 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Bonsoir Redeline974 et merci pour ton aide. J'ai déjà lu les 2 dump des eprom que j'ai sauvegarder et swapper résultat des course plus de contact plus rien j'ai à nouveau resswapee leprom avec lesquels sa démarrer sa me fait pareille soudure OK eprom remis à sa place et idem je ne c'est plus ou aller et quoi vérifier d'autres car sa fonctionner très bien avec le off sauf pour le passage de vitesse et la maintenant je me retrouve avec plus rien merci pour laides cordialement et si vous avez des conseilles je suis preneur c'est mon 1er Opel que je fais et c'est ma 1ere galère aussi avec cette audi 😂 -
Probleme apres changement de kessy audi A 8 4.2 TDI V8 32V 326CHV plus de contact
pouettedu76 a répondu à un(e) sujet de pouettedu76 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Bonjour titaa8 et merci pour ton aide, se que j'ai remplacer c'est le boîtier kessy sous le siège conducteur. PS : je vais faire un petit récapitulatif de l'historique de la voiture. C'est une voiture qui a été acheter à une casse automobile voiture qui a subis une inondation donc avec la voiture on a eu un kit de démarrage en plus avec mes nous on n'a changez juste le kessy - colonne de direction - ezs et les clefs. Après se changement de pièce j'ai récupéré du contact mes pas de démarrage j'ai donc désactiver lantidemarrage dans le calculateur d'injection après sa la voiture démarrer mes les vitesse ne se fessait pas donc je le suis dit vus qu'elle démarre autant mieux repartir propre en reprenant les donner du kessy d'origine et en les mettant dans celui qui d'origine qui lui a la base et OK après sa je te branche le kessy et plus rien ne fonctionne maintenant moi qui avait avancer de z pas maintenant je recule de 4 pas les fusibles et relais on été vérifier je nzi plus la possibilité de voir les dtc rien plus accès a aucun ecu. Ps : pourquoi j'ai interverti les eprom du kessy tous simplement parce que le kessy d'origine lui et hs beaucoup de composant sont hs suite à l'inondation qu'elle a subis. Comment faire pour au moin avoir le contact et pouvoir faire un diagnostic pour voir le réel problème ? Ya t'il une manière pour forcer quelque chose ou une manipulation pour au moin avoir le +APC piyr avoir du contact ? Pouvez vous me dire si il y a un fusible ou relais qui lui gère l'alimentation du kessy ? Ou pouvez vous me dire s'il vous plaît comment controler sur le connecteur pour voir si j'ai bien du 12volt qui arrive pour être sur que se nai pas un problème d'alimentation ? Ou si vous avez un schéma je suis preneur également ? Merci beaucoup pour laides et bonne journée à tous cordialement -
Bonsoir a tous voila apres un changement de kessy sur une audi A8 4.2 TDI 32V je n'ai plus de contacte et plus aucune communication au diag savez vous se que je peut faire ? controler ? et me dire pourquoi apres changement je n'ai plus de contacte - plus de vitre electrique - plus de centralisation et surtous plus aucune communication avec aucun element de la voiture ? merci a tous pour l'aides en vous souhaitant une bonne soirée cordialement
-
Bonsoir à tous et merci de m'acceuillir dans votre communauter je me presente je suis Pouettedu76 et je suis venus m'inscrire ici pour avoir des reponce et de l'aides pour une audi A8 quattro dont je ne suis pas le proprietaire donc je ne peut pas poster de photos de cette voiture merci a vous pour l'acceuille et bonne soirée cordialement
| Quelques Liens | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Administrateur |
La Charte du Forum |
||||||||||||||||||||
Rappel sur la Diffamation et la Calomnie
La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.
C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.
Information
Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.
Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.
Publicité
AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.
L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.
Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...