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FHLG95

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  1. FHLG95
    https://www.facebook.com/events/675127626297707/?__cft__[0]=AZVd9BP4SS6wg3in1LbgpTw76GL-DGNRTHLWQNzm5V7wpSfw82jiHCabRqLpwEs9V-zw2F76sqq8wmDnuI2wDooWYftP3NhLEiWJplrKK_psWzXidN9oRKRGoAjRSiI6leKKoOHBocr71uTR85X2fhnTalZtdmTPc_itqkwFdJuSLz8-EsK24yj2niL5nJTMZCA&__tn__=H-R
  2. FHLG95
    Peut-être un problème de pose ou de config., en fonction du préparateur!? Moi ça a été fait par MTM.
  3. FHLG95
    Bonjour à tous, Si ça peut intéresser ou être utile: https://www.caradisiac.com/audi-rs5-2010-2016-elegance-classique-et-v8-fabuleux-des-20-000-eur-187883.htm Bonne route.
  4. FHLG95
    Bonjour Yohan, Pierre (RS5/55) m'a fait part de ton interrogation sur le kit EVenturi. Sur mon RS5 8T de 2011 j'ai fait poser ce même kit avec la lame de RAM. Au banc, avant, j'étais à 400cv. Après la pose, chez MTM, 413cv. Je suis au SP98 et je n'ai pas encore fait de décalaminage. J'ai un ami qui a le même RS5, passé à l'éthanol, sans kit et il est à 495cv. Peut être qu'une reprog stage 1 moteur/boîte pourrait résoudre ton problème.
  5. FHLG95
    On croise les doigts!
  6. FHLG95
    Nous on est partants
  7. FHLG95
    Bonjour et bonne année à tous. À quand un rasso à Vélizy? D'autres on déjà repris!
  8. FHLG95
    Marcel, les cales sont rentrées en force dans les moyeux grâce à la bague interne. De ce fait, elles sont solidaires des moyeux et y restent fixées en cas de dépose des roues. .Les boulons de fixation sont, évidemment, plus longs que ceux d'origine. Si tu as des écrous antivol, comme moi, penses à les commander en complément.
  9. FHLG95
  10. FHLG95
    Tout à fait: Meilleure tenue de cap, plus grande stabilité en virages et, oh surprise, meilleur confort sur les ralentisseurs.
  11. FHLG95
    De plus, si tu prends des tailles supérieures, il faut surveiller les roulements qui s'usent plus vite.
  12. FHLG95
    Bonjour Olivier, Pose de cales de 10, de chez H&R, solidaires des moyeux de roues, sans rabaissement. En résumé: Meilleure tenue de cap, plus grande stabilité en virages et, oh surprise, meilleur confort sur les ralentisseurs. Un grand merci à Evo Engineering.
  13. FHLG95
    Très belles photos
  14. FHLG95
  15. FHLG95
  16. FHLG95
  17. FHLG95
    Pourquoi pas là pour le prochain rasso Si ils sont autorisés pourqoui pas nous!? https://www.atelierduloft.fr/evenement-auto-moto/mensuelle-dna-meet-datsun-nissan/2020-10-18/?doing_wp_cron=1602525178.3097140789031982421875
  18. FHLG95
    Bonjour à tous, Pour ceux qui ont une calandre nid d'abeille sur leurs belles et qui veulent pouvoir retirer la plaque avant pour les rassemblements et autres évènements: Il faut faire sauter les rivets sur la plaque, retirer le porte-plaque pour voir s'il a bien les crochets de fixation, riveter la plaque directement sur le porte-plaque et repositionner le tout sur la calandre en clipsant. Attention: bien respecter l'emplacement du porte-plaque. En espérant vous avoir été utile.
  19. FHLG95
    Pardon: Jérôme et pas Nicolas Je me suis trompé
  20. FHLG95
    Un grand merci à Kirsten et Nicolas pour leurs magnifiques photos.
  21. FHLG95
    Photos re-postées, après cache des plaques.
  22. FHLG95
    C'est un logiciel à télécharger?
  23. FHLG95
    Tu peux me dire comment les flouter!?
  24. FHLG95
    Quelques petites photos de ce matin. Re-post suite à observations et conseils de Kirsten
  25. FHLG95
    Donc, arrivée impérative à 09h00 pour pouvoir réserver des places
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