Drik3121

Oui tkt pas rabito normalement une fois le projet fini je devrais sortir environ 320cv donc ça commence à envoyer dans les rétros [emoji23]

Merci dalo ouais j’aime bien aussi et puis quand tu arrives dans les rétros de la voiture devant toi ça envoi quand même Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ouais je me doute oui j’ai vu quelques résultats de ses montages!! Et après je vais finir par la passer au banc avec reprog ^^ Après pour le full black on va voir ce que ça donne ^^

salut a tous Aller un peu de news, aujourd'hui changement de parebrise par carglass, il a fallu que je bataille un peu pour qu'ils me posent un parebrise athermique... Sinon coté modifs voici ce qui arrive: -pommeau RS6 -passage en 100% full black (jantes noir, emblèmes noir) avec étrier jaune. (photo d'un exemple) -éclairage intérieur full led -pédalier RS6 -remplacement silencieux arrière par des sorties direct en inox avec embouts type akrapovitch (commande à effectuer auprès de 113) voila pour les news à venir.... Voila le fameux exemple certes c'est une C7 mais je voudrais arriver au même résultat. Vous en pensait quoi??

Je confirme pour ma part j’ai bien adapté le bloc complet lentille, support, flasque, bref le bloc complet et ça s’adapte parfaitement.

Tiens en rajout à ton post si jamais j’ai fais un tuto complet sur les EVOX-R https://forums.audipassion.com/topic/202172-tuto-installation-lentille-xenon-evox-r-20-sans-option-afs/ Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Pour ma part Audi A6 C6 avant de 2009 V6 3.0TDI 240cv tiptronic. Voici les grandes lignes côté option: - pack avus - pack s-line - jantes rs6 19pouces - vitres teinté 3/4 arrière et athermique a l'avant - Barre de toit, calandre et baguette noir - palettes au volant - toit ouvrant - ciel de toit anthracite - GPS MMI 3G avec chargeur CD - Bose Suround system - prisé AMI - direction assistée servotronic - sièges avant sport électrique avec réglage lombaire en alcantara et cuir - Chassis et suspension sport - plein phare automatique Modif avec vcds: - codage Check aiguille - codage de nouvelles valeurs de vitesse pour les pleins phares auto. - fermeture et ouverture du toit ouvrant à la télécommande - activation vidéo in motion Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

600% d’éclairage en plus par rapport au H55 d’après le fabriquant Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

De rien si ça peut servir au autre!!! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Moi perso ça y était sur les anciens donc il y seront sur les nouveaux ^^ j’ai pas eu la foi de ne pas les mettre tout remonter pour m’apercevoir qu’à l’arrivée j’éclairais comme le phare d’Alexandrie [emoji23][emoji23] et devoir tout redémonter.... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je l’ai repoinçonné dessus et collée par acquit de conscience ^^ Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci Sam [emoji1303] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Parfait ça un jeux d’enfant sans l’AFS Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

De rien rabito!!! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Et oui ce sera complet comme ça!! Et au moins les autres auront les explications nécessaire facilement accessible Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci [emoji1303][emoji1303] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut zechot le fil de commande de clapet c’est la fameuse petite prise noir qui est entouré en vert sur mes photos.... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci AL49 oui je viens de voir ^^ le correcteur Apple m’a corrigé des trucs [emoji12] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

De rien en espérant que ça aide la communauté ^^ Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Voici le lien du tutoriel d'installation des EVOX-R 2.0 https://forums.audipassion.com/topic/202172-tuto-installation-lentille-xenon-evox-r-20-sans-option-afs/

Aller voici enfin le tutoriel pour changer les lentilles Hella H55 d'origine de nos Audi A6 et d'autre modele d'ailleurs par des EVOX-R 2.0. C'est mon premier auto donc n'hésitez pas si vous avez des remarques ou questions... Petite precision je n'ai pas pour ma part l'option AFS (feux d'éclairage de virage) donc montage beaucoup plus simple et pas besoin d'ouvrir l'optique Déjà on commence par le démontage de la face avant pour cela je ne ferais pas de nouveau tuto il y en a déjà de très bien sur le site: https://forums.audipassion.com/topic/78031-changement-calandre-a6-par-une-s6/page__p__1377959__hl__l'installation d'une calandre S6 __fromsearch__1&?do=findComment&comment=1377959 Une fois les optiques sorties on retire juste la trappe d'accès arrière et on arrive la dessus Pour sortir le bloc lentille rien de très compliqué juste a dévisser les 4 vis TORX (en rouge) puis débrancher le câble de l'ampoule et l'alimentation de l'électro-aimant (en vert) Voici plus en détail La ou je me suis retrouvé embêté c'est que je me suis retrouvé avec un sorte d'enjoliveur noir clipsé autour de la lentille qui empêche de sortir le bloc comme ça. En clissant un petit tournevis il faut juste la declipser et la récupérer dans le phare rien d'important mais fallait le savoir ^^ Voici l'ancien bloc de sorti ça donne ça Biensur démonter l'ampoule en faisant un quart de tour pour ma part j'ai récupéré les fixation d'origine donc rien de particulier à faire c'est plug and play. La petite particularité est ici il ne faut surtout pas oublier de récupérer sur les anciens blocs lentilles la petite plaque (en rouge) qui donne la forme du faisceau et la réinstaller sur les EVOX-R Cette fameuse plaque (en rouge) est poinçonné de part et d'autre (en vert) Pour le remontage rien de particulier ne pas oublier de remettre l'enjoliveur noir autour de la lentille j'ai réussi a faire sortir la lentille avec l'enjoliveur dessus mais avec un peu de dextérité le nouveau bloc rentre dans l'optique avec l'enjoliveur clipsé dessus donc tant mieux. Puis refaire l'opération inverse refixer les 4 vis du nouveau bloc lentille, remettre le petit connecteur de l'électro aimant et l'alimentation de l'ampoule, on referme tout ça et voila vous avez officiellement un vrai éclairage xenon sur votre audi ^^ Pour ma part ça ma pris 2H démontage et remontage du PC compris avec au passage une petite rénovation de phare. Si besoin voici le lien pour refaire le réglage des sites des xénons: https://forums.audipassion.com/topic/196754-réglage-xénons-sur-a6-4f/ Si vous voulez voir les résultats de nuit du avant après la modification tout est dispo sur mon garage directement https://forums.audipassion.com/topic/199477-drik3121-audi-a6-c6-avant-30tdi-240cv-tiptro-evox-r-20-posés/?page=10

Merci Ludo!!! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Oui lip était déjà au courant il cherche juste à voir si c’est faisable par l’arrière car décoller la vitre ça commence à être une autre opération!! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Normal parce que le lien au dessus était pour jbquattro et son S3 8P. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ça cumulé avec de bonnes ampoules... exemple osram NBI ou CB et ça devrait être top Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk